Суперечка спалахнула після першої сутички Хемілтон – Ферстаппен
19 липня – На тлі суперечок після Гран-прі Великої Британії світ Формули-1 розділився щодо того, хто винен у аварії, яка призвела до того, що лідер чемпіонату залишився позаду. Макс ненадовго в лікарні.
Тото Вольф з Мерседеса наполягає на перемозі в гонці Льюїс Хемілтон має правила на своєму боці для зіткнення, яке завершилося ударом Ферстаппена на 51G, у той час як Red Bull повідомляється, що розглядає можливості застосування суворішого покарання.
Ferrari's Чарльз Леклерк, однак, мав найближчий огляд інциденту безпосередньо ззаду.
«Можливо, Льюїс не був повністю на вершині, але також правда, що Макс був досить агресивним зовні», – сказав він.
В інших місцях реакція на зіткнення була дуже гострою, а британське Sky News заявило, що деякі користувачі соціальних мереж навіть висловлювали расистські образи на адресу семиразового чемпіона світу.
«Я думаю, що для всіх нас важливо зробити крок назад. Я впевнений, що емоції зашкалюють», – сказав Гамільтон.
Однак Леклер визнав, що коли Хемілтон спробував майже ідентичний прийом на внутрішній стороні повороту Копс, щоб виграти недільну гонку, він дав додатковий простір, щоб уникнути того ж самого "жирного" удару.
«Коли я був молодшим, — сказав Гамільтон, — я, мабуть, був таким же агресивним, як Макс. Можливо, насправді не таким агресивним, але, на жаль, агресія залишилася з його боку, і ми зіткнулися».
«Це прикро, але, як сказав Чарльз, це інцидент на перегонах, такі речі трапляються.
«Мені подобається змагатися з ним, але я ніколи не відступлю перед кимось і не дозволю цькувати мене, щоб я був менш агресивним».
36-річний Хемілтон навіть не виключає можливості подальших інцидентів з Ферстаппеном у 2021 році.
«Я справді не знаю, що ще сказати. Просто гра триває», – сказав він.
«На трасі має бути повага, а якщо ні, то, гадаю, це траплятиметься частіше».
зі свого боку, Red Bull та Mercedes Керівники клубу обмінювалися зауваженнями як щодо контролю над гонками, так і щодо ЗМІ, причому Вольф наполягав на тому, що Mercedes аж ніяк не списує титул 2021 року.
«Ми боремося всім, що маємо», – сказав він. «Боротьба з Red Bull так близько, що ми хапаємося за кожну соломинку».
Що стосується колишніх і нинішніх F1 драйвери, у них змішані почуття щодо зіткнення.
Марк Веббер назвав водіння Гамільтона "дійсно незграбним", тоді як Фернандо Алонсо наполягав, що семиразовий чемпіон світу «не міг просто зникнути», опинившись поруч із Ферстаппеном.
«Це був невдалий момент, але нічого особливого в ньому не було», – сказав іспанець. «Просто не пощастило».
Ріккардо також неохоче «судив» своїх конкурентів, але вважає, що Хемілтон «атакував занадто сильно» і випадково «в’їхав у Макса».
Однак, іноді стюард FIA Міка Сало сказав C More: «На жаль, я вважаю це провиною Макса. Він мав злетіти».
«Штраф (Гамільтона) для мене виглядав трохи як «добре, ти не винен, але тобі 10 секунд».
Колишній товариш по команді Ферстаппена Алекс Альбон вважає, що зіткнення назрівало «з перших перегонів» цього року, з поточними Red Bull гонщик Серхіо Перес називаючи дію колеса об колесо "перевершеною".
«Вони билися надто близько і надто запекло», – сказав мексиканець. «Головне, що з Максом все гаразд».
Ріккардо підсумував: «Таке трапляється — це ж гонки. Але я співчуваю Максу. Копс — це практично останній поворот, де хочеться потрапити в таку аварію».
44 F1 Коментарі шанувальників на "Суперечка спалахнула після першої сутички Хемілтон – Ферстаппен"
💬 Долучайтеся до розмови — переглянути останні коментарі від F1 фанати →
Ах, старі добрі часи.......
https://www.youtube.com/watch?v=91JoW4mSiZo
велика різниця тут, приблизно 140 миль/год, різниця. і похмурий чоловік на пагорбі поїхав геть
Залишимо це нинішнім пілотам. Леклер, якого спіймали на тому ж повороті, був з цим згоден, як і його колишній ворог Алонсо. Інцидент у гонці сказав Леклер. Нехай крісельні експерти почнуть свої тиради щодо лівого лівого керма.
Чи була аварія, як ми її називаємо, і обгін, що відбувся точно в одній точці/куті повороту, а не експерт, як ви, який просто задає питання?
А якщо люди тут вважають, що ми трохи заглибилися, їм варто перевірити сторінку hys на bbcf1, де зараз шість тисяч чотириста дев'яносто два коментарі, я б сказав, що там є місце для поета.
Жодне зіткнення не є однаковим. Хорнер скиглив, що обгони в Копс неможливі, лівий хам знає краще. Можливо, ви знаєте на цю тему більше, ніж Алонсо та ЛеКлер, зазвичай ви так думаєте, лол.
Ви можете прочитати, де я сказав, що я не експерт, так? Я маю перевірити ці речі, як я вже казав, я ставив питання, а не висловлював думку, давай, Формула-1, порозумнішай, старий.
Ви точно не експерт з англійської мови, дуже заплутаний пост. У будь-якому разі, повернемося до Леклера та Алонсо.
Шропе, ти просиш неможливого.
Я просто скажу ось що: якби Грожан зробив це, йому точно загрожувала б дискваліфікація на 3 гонки, 10 секунд – це жахливо, якщо порівнювати це зі штрафами Грожана...
ти правий, друже
Щодо Копса: два водії одночасно сказали "Фу", і вони розбилися. Обидва заслуговували на місце в ревені. Серу Льюїсу пощастило..... цього разу. Завжди пам'ятайте "Бітлз", миттєва карма тебе дістане.
Фанати гонок – чудові люди, і всі ми заслуговуємо на свою думку, але не багато хто ґрунтує її на реальних фактах. По-перше, ми повинні цінувати хід думок гонщиків. Іноді ти стаєш жертвою червоного димку. У цьому випадку він був червоним. ОБИХ цих хлопців заслуговують на провину, але це не робить аварію «невинною».
подивіться на лицемірство.. Макс завжди був ракетою, яка шукала ціль із пізніми пасами та збивала інших на трасі... просто подивіться повтори пропусків на ці вихідні та минулих років від Каруна... важкі перегони, щоб проштовхнутися, будуть лише працювати, коли інший водій відступає - як D Hill пояснив, а LH і VB завжди відмовлялися.. Дотепер... цей тип гонок нагадує мені Сенну / Менселла... J Vill / M Schumi... D Hill/ M Schumi і навіть Gille V / Peroni.. Жорсткі перегони колесо до колеса призведуть до сліз для одного або обох, якщо немає поваги... Але не завжди... подивіться Спа цього року з Гаслі та Пересом... але дивитися Red Bull лицемірство.... для Макса прийнятно пірнати, але не для інших???
Можливо, Карун вечорами треться з Міккі та ХАМАС.
Горнер дотримується лінії компанії, підтримуючи свого співробітника, хоча його співробітник має репутацію людини, яка не знає, коли потрібно відступити та звільнити місце для інших.
Інші водії, яких ви назвали, принаймні поважали один одного і зазвичай знали, коли потрібно відступити та звільнити місце!
Насправді, Гамільтон просто не може визнати, що його час вийшов!!!
Макс став набагато кращим гонщиком, і він неймовірно майстерний! Все, що я можу сказати, це те, що маленький Хемілтон цього сезону буде відштовхуватися назад, а наступного року буде в центрі поля.
період
Як тільки ХАМАС одягнеться у фартух м'ясника, ці дурні любитимуть його, що б він не робив. Чесна гра тут не втручається. Досить неспортивно, що завгодно. Правиль Британією, ну ну.
Мерседес — багатий концерн з великим впливом (грошами). Чесна гра каже: забороніть клоуна. Коричневі конверти летять під стіл. Скажіть щось про нього, він ховається за расистською карткою. Після цього життя коричневих і чорних людей має значення. Життя білих європейців не так вже й важливе.
Якби це був будь-який інший гонщик, а не Льюїс, його б дискваліфікували з гонки. Один з найшвидших поворотів на всій трасі (можливо, 130R швидший?) – це НЕ той момент, коли ви робите незграбний випад всередину, в результаті якого ваше переднє колесо так сильно врізається в заднє колесо лідируючого автомобіля, що його збиває з дороги та врізається в огорожу. Машина Макса могла б легко злетіти в повітря та проскочити прямо крізь цю огорожу в натовп позаду, з десятками травмованих або загиблих. Льюїсу потрібно пропустити гонку, крапка.
Саме цей маневр, переслідуючи злочинців, уникаючи правоохоронного переслідування, американський дорожній патруль удосконалив. Мабуть, ХАМАС дивився забагато телевізора.
Так, суперечливий «маневр PIT», що розшифровується як «Техніка точної іммобілізації», хоча аспект «точності» був значною мірою спростований, оскільки дедалі частіше використання цього прийому призвело до численних смертельних випадків і загалом вважається виправданим лише у випадку, якщо застосування сили до підозрюваних було б виправданим в іншому випадку.
Я вболівальник Гамільтона, але якби це був футбол, він би отримав червону картку.
Якби я був Гамільтоном, я б більше не виходив на вулицю після того, як ледь не вбив свого суперника, через те, що явно було його помилкою.
Мерседес показав, що F1 це не спорт, це маркетинговий хід.
Вони вплинули на призначення 10-секундного штрафу, який фактично перетворився на ніщо. Ганьба.
У мене було два Мерседеси, але більше ніколи не куплю.
У сезоні до 21 року у ЛГ у ліцензії 6 очок. Макс не мав жодного балу на початку сезону до 21 року.
Гаммі отримав 2 бали за те, що спричинив аварію на трасі, але багато хто приписує йому рівну провину, тому MV теж отримав бали... о ні, він цього не зробив...
Знай, звідки ти йдеш. Ніколи не володій Мерседесом і не хочу його. Я керую Морганом, класна машина, і я не фанат Гамільтона. У нього немає хребта. Безкласний. За гроші не купуєш ні виховання, ні манери.
Не кажу, хто тут винен, але, безперечно, з введенням обмеження цін наступного року вони повинні запровадити штрафи за "спричинення зіткнення", принаймні частково на основі компенсації, наприклад, команда, яку вважають винною, повинна виплатити гроші іншій стороні/сторонам, щоб вони не залишилися без грошей до кінця сезону? Тоді команда вирішуватиме, чи хоче вона перекласти частину або всі витрати на свого пілота/замінити свого пілота, сплатити штраф повністю самостійно тощо, як вважає за потрібне, і команда вирішуватиме, який ризик вона може дозволити собі взяти на себе зі своїми пілотами, а пілоту — наскільки він хоче намагатися виконувати ці накази.
Ви отримали травму внаслідок нещасного випадку на роботі, який стався не з вашої вини? Зателефонуйте до нашого офісу в Амстердамі та поговоріть з одним із наших консультантів з питань ДТП.
Вас збив водій без страховки? Скористайтеся нашою послугою «без виграшу — без оплати» (за підтримки RedBullSolicitors), що спеціалізується на ДТП.
Мені подобається різниця між європейськими/британськими плакатами та американськими. З британцями та європейцями нічого не обговорюється, ми йдемо максимально ближче до кістки, тоді як, як у мене складається враження, іноді американські постери вагаються, коли йдеться про делікатну тему, наприклад, Гамільтон.
Звичайно, я можу помилятися, але є ще одна річ, яка мене вразила, це ім'я, яке хтось дав Льюїсу "ХАМАС". Тепер це просто прізвисько, не більш шкідливе, ніж Лулу чи Люсі, я впевнений, але щоразу, коли я його бачу, я просто не можу не думати, але, мабуть, це ж... https://en.wikipedia.org/wiki/Hamas
Чомусь я припустив, що ХАМАС — це просто HamAss, у якого немає останньої літери «с». Навіть мій схильний до теорій змови розум не асоціює сера Льюїса з палестинським ополченням. Той із вас, нечутливих європейців/британців, назвав би Люсі дурепою... тепер я розумію. LOL
абревіатура від шинкової дупи, можливо
Я маю уточнити, що коли Рор каже про євро/британців, він має на увазі британців як європейців, а не як членів цієї Секти, політичного/економічного союзу, яким керують німці, і які не вперше намагаються керувати Європою. Я вважаю, що трохи сарказму завжди добре сприймається.
Я можу викликати суперечки, але, як і Біг Мак, який мені подав із подвійною порцією сиру працівник місяця Джакс, це завжди робиться з ноткою гумору, тобто без жодної злої волі, до одного з бідолах у житті, який обрав свою кар'єру... якого відтепер перейменовуватимуть на Фліппера, посилаючись на його вміння перевертати ці бургери, щоб заробляти на життя.
Хто знає, що відбувається в голові сера Льюїса Гамільтона, але ми знаємо лише те, що у нього з'явилася нова дівчина, його фізіотерапевтка Анж, що досить красномовно після гонки, він обіймав її, немов двоє закоханих шкільних дітей.
Вибачте, що цей пост викликав неприємні коментарі. Згадка про «дупу» стосувалася віслюка, а не анатомії, і мала бути гумористичним сарказмом. Я промахнувся.
Зачекай, тут щось відбувається, я вже вибачився раніше за свій пост, мабуть, щось витає в повітрі.
Ні, це вода. Свинцеві труби.
Ніхто не згадує, що Макс кілька разів перед аварією виїжджав перед Льюїсом, блокуючи його, хоча, очевидно, у Льюїса було кілька шансів обігнати Макса, та й чому б і ні?
Так, я теж про це згадував.
F1 З моменту поглинання Ліберті все стало зосереджено на тому, щоб отримати з цього гроші. ЛХ зараз є для них непоганим джерелом доходу, тому буде зроблено все можливе, щоб переконатися, що він там для медійної виплати. F1 стає все більше схожим на NASCAR і навіть може перетворитися на ту саму серію, якщо Liberty досягне успіху.
Ти маєш на увазі, бо він чудовий гонщик, чи не так? Якби все пройшло як у NASCAR, то це точно було б HAMCAR, чи не так?
Він намагається перетворити це на смертельні перегони 2021 року.
Останні кілька сезонів F1 схоже, перетворено на гру, щоб заробити його власникам більше грошей. Незабаром це стане просто ще однією частиною перегонів NASCAR з F1 пішли.
NASCAR — це зовсім інша гра. Можливо, Indy-car.
абревіатура від hamasshole, можливо
Для угорського RB оголошують нових спонсорів боліда, замінивши Honda на задньому антикрилі, тепер написи чергуватимуться між «Слідкуйте за відстанню» та «Слідкуйте за швидкістю», люб'язно надано британським відділом безпеки водіїв.
Льюїс навмисно та дуже розумно виконав цей маневр. Він хвора людина. Я знаю, що всі запитають, чому саме він, а не Леклер? Що ж, відповідь проста: подивіться, де Льюїс врізався в цього хлопця. Він зовні, і Льюїс фактично виїхав з гоночної лінії, щоб підштовхнути його. Він гірший за Бена Джонсона, який може справедливо претендувати на перемогу лише тоді, коли все на його користь. Інакше він не такий хороший, як нам хотілося б вірити, виходячи з його титулів та перемог. Що стосується обгону Ле Клерка, то він був на гоночній лінії, але Льюїс був зайнятий спробами знизити шанси Ферстаппена, тому він не помітив його та втратив позицію. Якщо Льюїса не покарають за такий інцидент, то, як і в більшості видів спорту, я вважаю, що люди почнуть вірити, що навіть Формула-1 займається підтасовуванням перемог. Це буде найсумніший день у моєму житті. Здається, сайт не прийме мою думку, тому її відкидають. Мабуть, Льюїс і Формула-1, будучи британцем, йдуть рука об руку. Вибачте за свою грубість, просто не усвідомлюю, що навіть ви стали WWE.