Алонсо: Вихід Ferrari - це лише чутки
Фернандо Алонсо залишається провідною людиною інтригуючого «дурного сезону» 2014 року.
Мабуть, на виході о Ferrari, кажуть, що іспанець був захоплений зненацька Red Bull, який закрив двері перед Алонсо вслід за Себастьян Феттельшоковий вихід.
33-річний Алонсо зараз пов’язаний з McLaren-Honda, Lotus і Williams на 2015 рік, а також, імовірно, бажає зайняти місце в домінуючому Mercedes.
Але він вибив журналістів з колії після неділі Гран Прі Росії оголосивши, що наступного сезону він не буде оснащений двигуном Mercedes.
Багато хто сприйняв це як найвагомішу ознаку того, що Алонсо, мабуть, найкращий пілот F1 але також, можливо, найбільш темпераментний, прямує до McLaren.
Але іспанська Marca стверджує, що Рон Денніс - далеко не найкращий друг Алонсо в історії F1 paddock - використовує ситуацію на свою користь, знижуючи ціну свого гонорару та вимагаючи багаторічних зобов'язань.
Інші вважають, що наступного року Алонсо візьме відпустку, але Алонсо сказав у Сочі, що це не "великий ризик".
Інша іспанська щоденна газета AS заявила в неділю, що почула від джерел, близьких до переговорів, що Алонсо та Феррарі не виключають, що вони залишаться разом у 2014 році.
Це попри Mercedes' Нікі Лауда нещодавно впевнено заявивши на Suzuka, що Ferrari та Alonso розірвали свій контракт за кілька днів до Гран Прі Японії.
Але в неділю в Росії Алонсо сказав: «Ні Ferrari, ні я не говорили, що розірвали мій контракт. Поки що це лише чутки.
«Я роблю все можливе для свого майбутнього і для майбутнього Ferrari. Ferrari — це команда, яку я люблю. Я хочу допомогти цій фантастичній команді».
Однак авторитетні італійські медіа-інсайдери наполягають на тому, що Алонсо та Феррарі точно розлучаються, особливо після того, як очевидці повідомили про суперечку між іспанцем та Марко Маттіаччі на Сузуці, яка включала лайки та грюкання дверима.
Фінський Turun Sanomat посилався на італійські джерела, стверджуючи, що розрив і наступне прибуття Феттеля можуть почати офіційно формуватися в понеділок.
Понеділок, 13 жовтня, є офіційним першим днем Серджіо Маркіонне на посаді президента Ferrari після відходу Луки ді Монтедземоло.
