Ana içeriğe atla

2 Temmuz (GMM) Dr. Helmut Marko, Pirelli'nin bu yıl tedarik ettiği lastik setlerinin kalitesinde "ciddi farklılıklar" olduğundan şüpheleniyor.Red BullMotor yarışları danışmanı ayrıca tek lastik tedarikçisinin 2012 ürününün sadece gülünç bir aralıkta çalıştığını söyledi...

Dr Marko Helmut Pirelli'nin bu yıl tedarik ettiği lastik setlerinin kalitesinde "ciddi farklılıklar" olduğundan şüpheleniyor.

Red BullMotor yarışları danışmanı ayrıca tek lastik tedarikçisinin 2012 ürününün sadece gülünç derecede küçük bir performans 'penceresinde' çalıştığını ve basit tasarımlı arabaları tercih ettiğini söyledi.

Almanca yayın yapan motorline.cc'ye göre Marko, İtalyan marka Pirelli'nin "Formula XNUMX'i daha heyecanlı hale getirmek için sipariş aldığını" söyledi.

2011 yılında Pirelli'nin griddeki ilk sezonunda lastikler, aşırı derecede aşındırıcı doğaları nedeniyle gösteriye renk kattı.

Ve bu yıl uzmanlar, mühendislerin ve sürücülerin lastikleri nasıl çalıştırabilecekleri açısından lastiklerin 'gizemli' olduğunu açıkladı.

Açık sözlü Avusturyalı, "Normalde lastikler istikrarlı bir şekilde aşınır, ancak mevcut Pirelli hamurlarıyla bir tur çalışıyorlar ve sonraki turda yok oluyorlar" dedi.

Marko, Pirelli'lerin de ilk etapta çalışmaya başlamasının zor olduğunu söyledi.

"Sanırım Malezya'daydı." Mark WebberLastiklerimiz sert hamurluydu ve ön kanadın ayarını iki tık daha yükselttik; çok küçük bir farktı ama 'Bang!' 1.2 saniye daha hızlıydık.

"'Boom! Aracımız artık harika' diye düşündük ama yumuşak hamuru kullandık ve onda sekiz oranında daha yavaştık." dedi.

Marko, bu yıl Pirelli tarafından tedarik edilen lastik setlerinin kalitesinde "ciddi farklılıklar" olduğundan şüphelendiğini söyledi.

"Sonuç olarak tasarımı basit olan arabaların, lastiklerin en iyi çalıştığı pencerelere ulaşması daha kolay oluyor."

Ancak yakın zamanda Valencia'da Red BullSon gelişmeler, RB8 için bir atılım gibi görünüyordu, zira Sebastian Vettel Teknik arıza yaşayana kadar sıralama turlarında ve yarışta üstünlük sağladı.

Marko, "Bu kadar üstün olmanız rakiplerinize çok acı veriyor" dedi. "Yarışta Vettel'e 'Daha yavaş git! Daha da yavaş! Ve şimdi daha da yavaşla!' dememiz gerekiyordu.

"Çok iyi biliyoruz; eğer çok ilerideyseniz kesinlikle kazandığınızdan daha fazla arkadaş kaybedersiniz."

Bu makaleyi paylaş

En son 10 F1 Haberler:

Hepimize göz atın F1 Haberler ve Güncellemeler »

ÜCRETSİZ haftalık programımıza katılın F1 E-bülten

E-posta adresinizi girin ve aboneliğinizi onaylayın.

Sonraki Etkinlikler İçin Biletlerinizi Alın

En Son Video Güncellemesi

Son Sınıflandırma