Renault beşinci motor cezasını reddetti

12 Haziran - Renault, şu anda uygulanan on sıra grid cezasının etkisini önemsemiyor F1 müşteriler.

Cezalar, sporun uzun ömürlü motor kurallarından kaynaklanıyor ve bu yıl her sürücüyü 19 yarışlık takvimin tamamı boyunca yalnızca dört 'güç ünitesi' ile sınırlandırıyor.

Ciddi bir güvenilirlik sorunu yaşayan Renault motorlu otomobiller, 2015'in ilk üçte birinde tahsislerini tüketti ve Toro Rosso's Max Verstappen beşinci motoru taktığı için cezayı ilk çeken kişi oldu Kanada.

Şimdi, Red Bull'den Christian Horner da aynı nedenle şunu itiraf etti: Daniel Ricciardo hem de Daniel Kvyat Takımın gelecek hafta sonu Avusturya'daki kendi sahasındaki yarışına gridin en gerisinden başlamaya hazır görünüyorlar.

Bununla birlikte, Renault'un F1 Şef Cyril Abiteboul geleceğe güvenle bakıyor.

Fransız markanın nihayet dayanıklılık sorunlarının üstesinden geldiğini ve artık "sezonun geri kalanı için rafta bulunan performans planına geri döneceğini" söyledi.

Cezalara gelince Abiteboul, gridde başlamanın dünyanın sonu olmadığını söyledi.

Fransız geçenlerde "Bunu çok büyük bir ceza olarak görmüyoruz" dedi.

"Çok fazla hayal kırıklığı yaşandığını biliyorum, ancak geçiş yapabileceğiniz pistlerde on sıra ceza var. Temel olarak eğer aracınız başlangıçta yerinde değilse, yarış sırasında bunu kolayca telafi edebilirsiniz."

Abiteboul, "Müşteri takımlarım için üzgünüm ancak bunun şampiyonada büyük bir değişiklik yaratacağını düşünmüyorum" dedi.

Aslında Verstappen bunu kanıtlamış gibi görünüyordu. Kanada, burada birden fazla ceza aldı.

Montreal'e beş sıra indirilmeyle geldi. Monako Kaza yaptı ve beşinci motor için on sıranın tamamını düşüremediği için yarışta 10 saniye daha ceza aldı.

Ancak Verstappen sonuçta takım arkadaşının sadece üç sıra gerisinde bitirdi Carlos Sainz.

Takım patronu Franz Tost, "Max çok iyi bir yarış çıkardı, çünkü aldığı tüm cezalara rağmen hâlâ arayı kapatmayı başardı."

Yazar hakkında

Leopold

Leopold Pleijsier, 2001 yılında F1-Fansite.com'u kurdu ve 1980'lerin başından beri F1'i takip ediyor. Günlük olarak F1 hakkında yazılar yazıyor. F1 Haberler, yarış hafta sonları, sürücüler ve sporun tarihi.

İlgili konular