Vettel'in Avusturya sorunundan Renault sorumlu değil

Renault Tek başına suçlu değildi Sebastian Vettel'Geçen sefer Avusturya'daki sorunlar bitmişti.

Son dünya şampiyonu, yarışın açılış etaplarında anlık bir sürüş kaybı yaşadı. Red Bull Ring, daha sonra "kilometreden" tasarruf etmek için emekli oluyor

Takım patronu Christian Horner, bunun "motorda elektrik sorunu olduğunu ve buna neyin sebep olduğunu henüz anlamadığımızı" söyledi.

Ancak yarıştan hemen sonra gazetecilerle yaptığı konuşmada, motor tedarikçisi Renault'nun 2014'teki hizmetinin "kabul edilemez" olduğunu söyleyerek parmağının neyi işaret ettiğini açıkça belirtti.

Almanya'ya göre Auto Motor ve SporAncak Horner'ın Vettel'in Avusturya'daki sorunundan Renault'yu sorumlu tutması yanlıştı.

Renault motor patronu Rob White, Alman sürücü "sollama düğmesine" bastığında "standart elektroniklerin" mesajı doğru şekilde yorumlayamadığını doğruladı.

Tüm 'standart elektronikler' F1 arabalar tarafından tedarik edilir McLaren yan kuruluşu MES.

Autosprint'in İtalyan muhabiri Alberto Antonini şöyle açıkladı: "Sebastian daha fazla güç için 'OT' düğmesine bastığında, sistem bir tür kendini koruma moduna (moduna) girdi."

Ferrari'lerin açılış etaplarında "ürkütücü derecede benzer" bir sorun yaşadığını söyledi. Avustralya grand prix'i.

Yazar hakkında

Leopold

Leopold Pleijsier, 2001 yılında F1-Fansite.com'u kurdu ve 1980'lerin başından beri F1'i takip ediyor. Günlük olarak F1 hakkında yazılar yazıyor. F1 Haberler, yarış hafta sonları, sürücüler ve sporun tarihi.

İlgili konular