Önleme DRS Felaketler: Doohan Olayından Çıkarılan Dersler
6 Nis - Yeni Grand Prix Sürücüler Derneği direktörü Carlos Sainz Değişiklikler yapılmasını talep ediyor. DRS F1'de güvenlik adına kullanılan sistemler.
Alpler Jack Doohan, kasıtlı olarak evini terk ettiğini itiraf etti. DRS Arka kanat flapı sonuna kadar açık halde, 1. viraja 300 km/s hızla son sürat giriyordu. Suzuka pratikte - büyük bir çöküşe yol açar.
Yaralı Avustralyalı çaylak, "Dürüst olmak gerekirse, bunu denedikten sonra artık bunu geçmişte bırakıp yoluma devam etmek istiyorum" dedi.
Ancak Sainz'e göre yol DRS F1'deki çalışmalar, pilotlara bu tür tehlikeli virajlarda kanatçığı açık bırakma özgürlüğünü vermemeli.
İspanyol pilot, "F1'in başka bir döneminde Jack, böyle bir kazadan sonraki gün direksiyon başına geçemezdi" dedi.
"Eğer arabaları şu anki kadar hızlı yapacaksak, güvenliği de geliştirmemiz gerekiyor. Çünkü Jack'in Şanghay'da 1. virajda veya Avustralya'da 9. virajda yaptığını siz de yapabilirsiniz.
"Sürücünün virajı kapatmak zorunda kaldığı bu tarz virajlardan çok fazla var. DRS Kendisi. Umarım bu kaza, sistemi kapatan bir sisteme ihtiyaç olduğunu gösterir. DRS Sainz, "Sürücünün hata yapma şansı kalmaması için frenleme bölgesinden 50 veya 100 metre önce frenleme yapılması gerekiyor" diye ekledi.
Bu arada Sainz, yeni hayatına hâlâ uyum sağladığını açıkça itiraf ediyor. cockpitFerrari'den zorla çıkarılmış olması Lewis Hamilton.
1 yaşındaki sürücü, "Ben hala aracımı bir Formula 30 aracını sürmek istediğim gibi değil, bir Williams'ın sürülmesi gerektiği gibi kullanıyorum." diyor.
Takım patronu James Vowles şunları itiraf ediyor: "Carlos'un çok özel bir sürüş stiline sahip olduğunu fark ettik. Ferrari.
"İki aracın arasında hiçbir fark olmadığını size temin edebilirim Williams "Sürücüler," diye ekledi. "Ve Carlos'un aracımıza tam olarak uyum sağlaması için beş yarıştan fazlasına ihtiyacı olacağından çok şüpheliyim."
5 F1 Hayranların yorumları “Önleme DRS Felaketler: Doohan Olayından Çıkarılan Derslerbaşlıklı bir kılavuz yayınladı
💬 Sohbete katılın — En son yorumları görün F1 hayranlar →
''kapatan bir sistem DRS Frenleme bölgesinden 50 veya 100 metre önce''
- Eğer böyle bir şey, yani fren uygulaması olmadan otomatik devre dışı kalma ve güçlü motor freni pratik olarak mümkün olsaydı, bu 2011'de veya en azından 2010'ların ilk yarısında yapılmış olurdu, bu yüzden Carlos ne önerdiğine veya ne istediğine dikkat etmeli ve hakkında daha iyi bir fikri olmadığı bir şey hakkında bir şey önermeden önce dikkatlice düşünmeli.
Kısacası, söylendiği kadar kolay değil, çünkü bunca zaman boyunca... DRS varoluş gösteriyor, bahsetmeye gerek bile yok. DRS Zaten bu sezonun ardından tamamen ortadan kalkacak, bu yüzden kalıcı sonuna bu kadar yakın bir şeyi denemenin bile bir anlamı yok.
Bu arada Jack'in Şanghay'daki T1'de veya Albert Park'taki T9'da benzer bir anı olmadı ve yıllar boyunca başka hiç kimse de olmadı.
Devrenin yalnızca şu bölümlerinde DRS Monaco'nun tünel bölümü ve Spa'nın Eau Rouge'a giden düzlüğü, hizmete girdiği günden beri kalıcı olarak kullanılamaz durumda.
Öte yandan, DRS İlk iki yılında Blanchimont, 130R ve Abbey pistlerinde antrenman ve sıralama seanslarında, ayrıca 2018'de Abbey pistinde aktif hale getirilebiliyordu; aynı durum 2012 ve 2018'de Hockenheim'ın T1 pisti için de geçerliydi ve hatta Hungaroring'in T4 pisti bile, antrenman, sıralama ve test seanslarının sınırsız kullanımına izin verildiği ilk iki yılda denenebiliyordu.
Brooklands, Stowe ve La Caixa (Montmelo T10) da Suzuka ve Shanghai'nin T1'leri ile Albert Park'ın T9'una benzer açılı girişlere sahip virajlardır ve aynı durum Yas Marina'nın T9'u veya adıyla Marsa için de geçerlidir.
DRS Sistem, yalnızca frenleme ve ani kaldırma hareketleriyle otomatik olarak devre dışı bırakılabiliyor, bu yüzden yapılacak bir şey yok ve bu kadar geç bir saatte bir şey yapmaya çalışmanın getireceği zahmete değmez.
Benim için TMI korkarım
Biliyorum, ama anlatmak istediğimi çok daha kısa bir cümleyle anlatmak zordu.
Evet Jere, fikrini desteklemek için TMI. İyi ifade edilmiş bir fikir ama daha kısa olması gerekiyordu.
Bunu kasten açık bıraktığından emin değilim, çünkü eğer öyle yapsaydı neden olanları telsizle bildirsin ki? Bunun nereden geldiğini bilirdi. DRS.
Sanırım kapatmayı unuttu ve Calapinto'nun kuliste beklediği baskı altındayken bu hatayı kabul etmek istemedi.
Kısmen simülatör nedeniyle şansını denediğini kabul etmiş gibi görünüyor, ancak dönüm noktasına yetişebilmek için zamanında devre dışı bırakmayı unutması büyük ihtimalle sebep.