Tsunoda'nın Geleceği: Neden Red Bull Onu terfi ettirmedi
13 Mart - Yuki tsunoda 1 sezonundan sonra Formula 2025'de kalmakta zorlanabilir.
Bir sorun da bu yılın beşincisi olması Red Bull'nin genç F1 takım - ve kapı Red Bull Racing şimdilik kapandı Liam Lawson'ın promosyon.
Takım danışmanı Doktor Helmut Marko 24 yaşındaki Japon sürücünün terfiyi kaybetmesine neden olan şeyin hızından ziyade karakteri olduğunu söyledi. "Tsunoda'nın patlamaları gelişti," dedi Auto Motor ve Spor"Ancak tamamen ortadan kalkmadılar.
"Geçen yıl Meksika'da, karar alma süreci yaklaşırken, tamamen gereksiz iki kaza geçirdi. Ancak Red Bill'de koltuğu kimin alacağı sorusunun çoktan gündeme geldiğini biliyordu," diye ekledi Marko.
"Bu, baskı altında hata yapmaya hala meyilli olduğu anlamına geliyor. Hız açısından, şüphesiz uygun. Ancak Max'e (Verstappen) karşı yarışmak her zaman baskı anlamına gelir.
"Lawson, inanılmaz derecede zihinsel olarak dengeli ve ayakları yere basan biri olduğu için koltuğu aldığını biliyor. Max'e bakması değil, düzenli olarak puan alması bekleniyor. Şimdilik rolü bu.
"Bunu anlayacak kadar akıllı olduğunu düşünüyorum."
Marko, Tsunoda'nın çağrılmayacağını söyledi Red Bull Verstappen veya Lawson'dan birinin yarışı kaçırması durumunda yarışılacak.
"Daha sonra yedek sürücümüz olarak Ayumu Iwasa var" dedi.
"Arvid Lindblad'ın süper lisans için puanları var, ancak Eylül ayına kadar 18 yaşına girmeyecek. Bu yüzden şu anda başvuruda bulunuyoruz. FIA (Kimi) Antonelli'nin aldığı bir muafiyet için.
"Aynı şeyin Lindblad için de geçerli olmaması için hiçbir neden göremiyoruz."
Tsunoda için bir diğer önemli sorun ise uzun zamandır sponsoru olan Honda'nın ayrılması. Red Bull yıl sonunda - ve yarış koltuğunda boş yer yok Aston Martin için 2026.
Aslında Honda Racing Corporation başkanı Koji Watanabe, birkaç gün önce Tsunoda'nın sezon sonunda bu desteği kaybedebileceğini ima etmişti.
Bazıları, Tsunoda'nın kış aylarında mevcut menajerlik ekibiyle yollarını ayırma kararının bu nedenle alındığını düşünüyor; bu karar, Cadillac ile olası görüşmelerin öncesinde alınmış olabilir. 2026.
Melbourne'de şunları söyledi: "Geleceğimin sonuçlarıma bağlı olduğunu anlıyorum. Ama bu her zaman böyleydi."
2 F1 Hayranların yorumları “Tsunoda'nın Geleceği: Neden Red Bull Onu terfi ettirmedibaşlıklı bir kılavuz yayınladı
💬 Sohbete katılın — En son yorumları görün F1 hayranlar →
Zihinsel boyutun en önemli etken olduğu başından beri oldukça açıktı, yani aslında yeni bir şey yok.
Ancak Marko, Antonelli konusunda yanılıyor çünkü o sonuçta 18 yaş altı ehliyet alabilmek için belirlenen kriterleri karşılamadı, bu da süper lisans alabilmek için 18 yaşına girdiği günü beklemek zorunda kaldığı anlamına geliyor.
Dolayısıyla Lindblad'ın da ilgili kriterleri karşılaması pek mümkün görünmüyor.
Asgari yaş sınırı, 17 yaşına girdikleri günden 18 yaşına girmelerine kadar geçen süre içerisinde kural maddesinde belirtilen kriterleri karşılamaları halinde, asgari ehliyet puanı veya üstünde olan sürücülere süper ehliyet verilmesine olanak sağlamak için değiştirildi ve şu ana kadar bu kriteri karşılayan kimse olmadı.
Yuki'nin Cadillac'ta bir sürüş yapma şansının, bu sürüşlerden birinin gerçek yarışmacıları göz önüne alındığında oldukça düşük olduğunu eklemeyi unuttum.