Ana içeriğe atla

30 Ekim - Gunther Steiner, Ferrari'nin zor durumdaki 2020 motorundaki büyük sorunun aşırı ısınmayla ilgili olduğunu ima etti.

Haas'tan ayrılan sürücü Romain Grosjean Geçtiğimiz günlerde L'Equipe'a Maranello yapımı güç ünitesinin "harika olmadığını" söyledi.

Portimao'dan sonra şunları söyledi: "Hafta sonunun başından beri süspansiyonla ilgili sorunlar yaşadık. Araç sürekli olarak sürüş yüksekliğini değiştiriyor."

Takım patronu Steiner da bunu itiraf etti Haas sorunla boğuşuyor.

"Arabanın arka kısmı yukarı veya aşağı hareket ederse, diffuser "Artık olması gerektiği gibi çalışmıyor ve dolayısıyla tüm aerodinamik yapı da doğru olmuyor," diye belirtti Auto Motor und Sport'a.

Alman yayını inanıyor Ferrari arka motorun aşırı ısınmasıyla başa çıkmak için şasisindeki sorunu çözmeyi başardı.

Ferrari'nin teknik müşterisi Haas'a gelince, Steiner şöyle açıkladı: "Birçok çözümü denedik ve Portekiz'de ilerleme kaydettiğimize inanıyoruz."

Bu makaleyi paylaş

Bir F1 hayran yorumu “Haas, Ferrari motorunun aşırı ısındığını ima ettibaşlıklı bir kılavuz yayınladı

  1. GerçektenEskiYarışçı

    Haas cehennemden gelen takım oluyor. Yaklaşık iki yıldır frenleri yoktu ve şimdi arabayı dengede tutamıyorlar. Griddeki en etkisiz takım onlar. İki yıl önce önerdiğimiz gibi bir yönetim değişikliği ne dersiniz?

💬 Sohbete katılın — En son yorumları görün F1 hayranlar →

Yoruma kapalı.

En son 10 F1 Haberler:

Hepimize göz atın F1 Haberler ve Güncellemeler »

ÜCRETSİZ haftalık programımıza katılın F1 E-bülten

Sadece e-posta adresinizi girin ve aboneliğinizi onaylayın.

Sonraki Etkinlikler İçin Biletlerinizi Alın

Son Sınıflandırma