Brawn Ferrari'nin ayrılma tehdidine 'çözüm' istiyor
5 Mart - Ross Brawn biten "bir çözüm bulmak" için çalışacağını söylüyor Ferrari's F1 bırakma tehdidi.
Brawn bir zamanlar teknik patrondu Ferrarison derece başarılı Michael Schumacher ama şimdi Liberty Media'da sporun yarışlarını, gösterilerini ve maliyetlerini iyileştirme sözü veriyor.
Arasında bir sıra F1 sahibi Liberty ve Sergio Marchionne'nin Ferrari başkanın 2020 sonrası istifa tehdidi, ancak Brawn Maranello takımının F1 için "çok önemli" olduğu konusunda ısrar ediyor.
Auto Motor und Sport'a "On yıl boyunca onlar için çalıştım ve onları hâlâ kalbimde taşıyorum" dedi.
"Ferrari bu bir simge ve umarım herkesin işine yarayacak bir çözüm buluruz. Harika bir spor herkes için harikadır ve biz bunu istemiyoruz. Ferrari ayrılmak," Brawn eklendi.
Ancak Liberty, 2020'nin ötesinde gelir oyun alanını eşitlemeyi ve gücü pit alanında yukarı ve aşağı daha eşit bir şekilde dağıtmayı planlıyor.
"Spor, tüm katılımcılar için adil olmalı Ferraridedi.
"Evet bu doğru Ferrari Veto hakları var ama bildiğim kadarıyla bunu hiç kullanmadılar. Belki de etrafa sallamışlardır."
Yarışlara gelince; Brawn Moto'ya işaret ettiGP F1 kadar hızlı olmasa da tartışmasız daha heyecanlı bir seriye örnek olarak verilebilir.
"Bir MotoGP "Bisiklet 30 saniye daha yavaş ama yine de inanılmaz hızlı görünüyor" dedi.
"İyi görünen ve birbirleriyle rekabet edebilecek arabalara sahip olmak daha önemli. Yağmur yağdığında zamanın 15 saniye daha yavaş olduğundan şikayet eden var mı?" Brawn eklendi.
4 F1 Hayranların yorumları “Brawn Ferrari'nin ayrılma tehdidine 'çözüm' istiyorbaşlıklı bir kılavuz yayınladı
💬 Sohbete katılın — En son yorumları görün F1 hayranlar →
Şişkin kafalı, bencil, bencil, kendini beğenmiş bir katılımcının veya takımın kendi istediğini elde etmek için ağlayan bebek veya zorba çocuk taktiklerini kullanması veya kendilerinin içinde bulundukları spor veya diziden daha büyük olduklarına inanmaları mide bulandırıcıdır. rekabet etmek.
Bırakın aşırı derecelendirilen, alakasız, açgözlü küçük kırmızı midilliler kaçıp gitsinler, son 10 yılda kayda değer hiçbir şey yapmadılar.
Sen bir aptalsın. Mercedes'in Renault ile yarışmak istediğini mi düşünüyorsun? Porsche veya Audi'nin Force India ile rekabet etmek istediğini mi düşünüyorsun? Ferrari'yi yenmek istiyorlar. Ford, 60'larda Lemans'ta Ferrari'yi yendi ve o zamandan beri bu konuda çenesini kapatmadı. Sen bir aptalsın. Eğer giderlerse. F1 ölür. Çünkü bundan hoşlanmayabilirsin ama senin Ferrari'n F1'den daha büyük. Sen moronsun.
Çocukça isim takmaya başvurmanız, muazzam zeka eksikliğinizin kanıtıdır. Aptalca tiradınızda hiçbir şey mantıklı bir düşünceye dair ipucu taşımıyor. Görünüşe göre, sevilen idollerin unvan meydan okuma girişiminin ince kaplamasını acımasızca yırtan baskın Gümüş Oklar'ın açtığı yaralardan hala acı çekiyorsunuz.
Yarışçı bir kuruluş olarak Ferrari, geçmiş bir dönemin kalıntısıdır. Bir tür canlanma yaratıyor gibi görünüyorlar ancak F1'den daha büyük olduklarını düşünmek kesinlikle gülünç. Geçtiğimiz yıla kadar, yıllardır neredeyse hiç yarış kazanamadılar, lanet olası seriyi hiç kazanamadılar. Ferrari'nin geçmiş ihtişamının kırmızı sisi içinde sıkışmış tipik, aşırı hevesli, kendini beğenmiş bir fanatiksiniz.
Sizin gibi Ferrari'ler de bu saçma harikalar diyarında sıkışıp kalmış durumdalar ve prestijin kendilerine daha fazla para kazandırmasını bekliyorlar. F1 performanslarının hak ettiğinden daha fazla ödül parası. Bu model giderek daha fazla haklı gösterilemez ve sürdürülemez hale geliyor. Bu tür saçmalıklar yalnızca seçkinci çevrelere aittir ve Liberty Media bunun tamamen farkındadır ve kendilerinin çok uzun süre fidye için kefaletle serbest bırakılmasına izin vermeyecektir. Kesinlikle, kendini beğenmiş bir üstünlük kompleksine sahip, sürekli başarısız bir varlık tarafından değil.
Daha önce de belirttiğim ve tekrarladığım gibi, küçük midillilerin dörtnala koşmasına izin verin. Takımlar, şampiyonlar ve hanedanlıklar yükselir ve düşer ancak sporlar devam eder. Dört kez Dünya Kupası Şampiyonu olan İtalya, 1958'den beri ilk kez finalleri kaçıracak. Tahmin edin ne oldu, gösteri onlarsız da mutlu bir şekilde devam edecek ve hayranları dışında çok az kişi onların yokluğunda gözyaşı dökecek.
If F1 büyük olay bitince motor sporları devam edecek, yeni bir seri ortaya çıkacak.
Jazzy'nin durumu ortada. Fi, Ferrari'ye yıllar içinde diğer savaşlardan daha fazla prestij kazandırdı. Başka nasıl yol arabalarının fiyatını haklı çıkarabilirdiniz?
Ama ne olursa olsun bu kötü olurdu F1 onları kaybetmek istemiyoruz ve RB'nin kazan-kazan çözümü bulması gerekiyor.
Ben izliyordum F1 51 yıldır ve size hiçbir zaman eşit bir rekabet ortamının olmadığını söyleyebilirim. Prost ve Laura günlerinde McLaren'in tek bir sezonda 15 yarıştan 16'ini kazandığı zamanki hakimiyetini düşünün. Maliyet kısma konusunda, büyük takımlar her zaman mega bütçelerle rakiplerine hakim olmanın yollarını bulurlar.
F1 hiç bu kadar iyi görünmemişti ve sahada bu kadar çok rekabet görmemişti. Umuyorum ki NASCAR'ın tek heyecanının muhteşem kazalar olduğu bir başka melezi ya da daha da sıkıcı olan Formula E'ye dönüşmez. Yani standardizasyon ve eşit şartlar dünyanın en büyük motor şovunu mahvedecek.