BMW bir kez daha olasılığı reddetti. F1 yeni kurallara rağmen geri dönüş

Audi bu konuda kararlı, Mercedes ise bir ölçüt konumunda, ancak BMW sürekli hayır diyor. BMW'nin M bölümü başkanı, F1'i yol otomobillerine geri bildirim sağlamayan bir laboratuvar olarak nitelendiriyor.
BMW, sporun hızla artan popülaritesine ve büyük üreticileri çekmek için tasarlanmış düzenlemelere rağmen, F1'e geri dönme olasılığını bir kez daha reddetti.
Audi şimdiden şu konuda kararlı: F1 hem de Mercedes biri kalır şampiyonanın ölçüt üreticileriAncak BMW M'in patronu Frank van Meel, Alman markasının önceliklerinin başka yerlerde olduğunu söylüyor.
Motor1.com'a konuşan van Meel, BMW'nin WEC ve IMSA'yı yol otomobili geliştirme açısından doğrudan ilgili olmaları nedeniyle daha değerli gördüğünü söyledi.
Bunun orası olup olmadığı soruldu. F1 "Eksik" diye yanıtladı: "Evet."
"F1 bizim için çok uzak, çok laboratuvar gibi ve seri üretim otomobillere yeterince aktarılamıyor."
"F1'de bu, diğer her şeyden tamamen bağımsız, ayrı bir teknoloji merkezi olurdu."
Van Meel, BMW müşterilerinin hâlâ F1'i takip ettiğini kabul etti, ancak bunun yarışa katılmayı haklı çıkarmak için yeterli olmadığını söyledi.
"Müşterilerimiz ve hayranlarımız F1'i elbette seviyorlar, ancak aynı zamanda daha doğrudan, üretime yönelik motor sporlarını da tercih ediyorlar," diye ısrar etti.
"M'nin hikayesi, motor sporlarını seri üretim araçlara entegre etmek üzerine kurulu. Ve F1, bizim için bu anlama uymuyor."
İlgili: Cadillac, anlamsız girişimlerin ardından Budkowski'ye yöneldi. F1 başlama
Bir F1 hayran yorumu “BMW bir kez daha olasılığı reddetti. F1 yeni kurallara rağmen geri dönüşbaşlıklı bir kılavuz yayınladı
💬 Sohbete katılın — En son yorumları görün F1 hayranlar →
















WEC araçlarından hangilerinin yol araçlarına aktarılabileceğinden tam olarak emin değilim, ancak Mercedes, Audi ve BMW'nin hepsinin F1'de yarışması harika olurdu - Alman motor sporları için harika olurdu, potansiyel pist getirisi ve genel olarak ekonomi açısından da fayda sağlardı.