Ana içeriğe atla

F1 2015 Grand Prix hafta sonlarının formatını değiştirmeyi öneriyor.

Cuma günü Montreal'de, sporun önde gelen takımlarının da dahil olduğu güçlü Strateji Grubu tarafından halihazırda kabul edilen planın maliyetleri düşürmek için tasarlandığı ortaya çıktı.

Teklife göre, Perşembe günkü medya faaliyetleri tamamen durdurulurken, Cuma günü yalnızca 90 dakikalık öğleden sonra antrenman seansına indirilecek.

"Bunun mantığını, hafta sonu boyunca araçların üzerindeki iş yükünü önemli ölçüde azaltmak ve ayrıca parça tüketimini, özellikle de tüm takımlar için en büyük maliyetlerden biri olan güç ünitelerini azaltmak olduğunu düşünüyorum, ancak bu küçük takımlar için özel bir yük." takımlar" dedi Mercedes' Paddy Lowe.

Teklifin onaylanabilmesi için öncelikle şu aşamalardan geçmesi gerekecek: FIA'ın Dünya Motor Sporları Konseyi, ancak BBC Sporun yöneticileri Jean Todt ve Bernie Ecclestone Zaten destekleyici durumdalar.

Lowe, fikrin küçük takımlara yardım etmek olduğunu söyledi ancak bütçe üst sınırı nedeniyle zaten öfkeli olan bu grup içinde muhalefet var.

"Kimden Kuvvet Hindistanbakış açısı" dedi Silverstone merkezli ekipten Andy Green, "Bunu hiçbir şekilde maliyet tasarrufu olarak görmüyoruz."

Aslında, küçük takımların Cuma sabahlarını genç sürücüleri test etmek için sıklıkla kullandıklarını, bunun aynı zamanda sponsorların ayrıcalık için yüklü miktarda ödeme yapması nedeniyle bir "gelir akışı" olduğunu söyledi.

Green, "Eğer bunu kaybedersek, bu nispeten ağır bir darbe olacak" diye ekledi.

Ve TemizlemekGiampaolo Dall'ara, pistte geçirilen zamanın küçük takımlar için "çok kıymetli" olduğunu açıkladı.

"Açıkçası geniş bir konsept olarak simülasyonda diğer takımlara göre daha sınırlıyız, dolayısıyla pistte geçen süre bizim için son derece önemli."

Medyanın bazı kesimleri de eleştirilere yanıt verdi.

Almanya'nın saygın muhabiri Michael Schmidt Auto Motor ve SporBüyük bütçeli üst düzey takımların maliyet düşürme kurallarını belirlemesinin "bir şaka olduğunu, çünkü çoğunun para tasarrufu yapmak istemediğini" söyledi.

Schmidt, planın küçük takımlar için müşteri motorlarının sabit fiyatını düşürmeyeceğini savunurken, sponsorlar Perşembe günkü medya duruşmalarının baltalanmasına üzülecek.

MercedesLowe şunları ekledi: "Konsept buydu. Bu arada, henüz son halini almadı, yani ayrıntıları belirlemek ve nihai olarak onaylamak için bir ayımız var, ancak konsept para tasarrufu sağlamaktı."

"Takımlar bunun paradan tasarruf etmeyeceğini düşünüyorsa o zaman elbette gözden geçirilebilir."

Bu makaleyi paylaş

En son 10 F1 Haberler:

Hepimize göz atın F1 Haberler ve Güncellemeler »

ÜCRETSİZ haftalık programımıza katılın F1 E-bülten

E-posta adresinizi girin ve aboneliğinizi onaylayın.

Sonraki Etkinlikler İçin Biletlerinizi Alın

Son Haber Güncellemesi

En Son Video Güncellemesi

En Yeni Ses veya Podcast