Zehnder: Raikkonen „jeździ bez instrukcji”
Alfa Romeo, dawniej Sauber, jest więcej niż pod wrażeniem Kimi Raikkonen.
Raikkonen faktycznie rozpoczął swoją F1 kariera w Sauber jako kontrowersyjnie niedoświadczony 21-latek z Beat Zehnderem jako menadżerem zespołu.
Zehnder nadal pracuje w Hinwil i powiedział Auto Motor und Sport, że po 21 zwycięstwach i zdobyciu tytułu w 2007 roku Raikkonen zrobił na nim jeszcze większe wrażenie.
„Kimi prowadzi bez instrukcji” – zachwycał się Zehnder. Rzeczywiście, Raikkonen słynie z tego, że kiedyś opowiedział swoje Lotos inżynier przez radio: „Daj mi spokój, wiem, co robię”.
Alfa Romeo obecnie jest nawet zespołem składającym się z jednego kierowcy, as Antonio Giovinazzi w 1 roku zdobył dotychczas tylko 31 z 2019 punktów zespołu.
„Trochę go zawiedliśmy na początku sezonu” – powiedział Zehnder o Włochu. „Ale teraz jego postęp jest coraz lepszy”. Jednak 39-letni Raikkonen, jak twierdzi, to zupełnie inna sprawa. „Kimi robi to wszystko sam” – powiedział Zehnder. „On wszystko rozumie.
„Inżynierowie dyskutują między sobą, czy powinniśmy zmienić ustawienia silnika, ale w tym momencie Kimi zmienia to sam. Wie dokładnie, co i kiedy ma zrobić” – powiedział.
7 F1 Komentarze fanów na temat „Zehnder: Raikkonen „jeździ bez instrukcji”"
💬 Dołącz do rozmowy — zobacz najnowsze komentarze od F1 fani →
Miło słyszeć takie komentarze na temat Kimiego! Nawet na tym etapie swojej kariery będzie ogromnym wzmocnieniem dla każdego zespołu. Nie miałbym nic przeciwko, gdyby mógł dołączyć do HAAS na rok lub dwa.
To musi być najlepszy sezon, jaki Alpha/Sauber miał od jakiegoś czasu.
Stare przysłowie mówi, że nie można nauczyć „doświadczenia”. Czasami myślę, że kierowcy przechodzą na emeryturę zbyt wcześnie, pamiętając, że Fangio nigdy nie siedział w F1 samochodem, dopóki nie skończył prawie 40 lat, Jack Brabham nadal był bardzo konkurencyjny w F1 do czterdziestki, Mario Andretti ścigał się samochodami Indy do połowy pięćdziesiątki i ścigał się w Le Mans w wieku 40 lat, a AJ Foyt nie tylko ścigał się samochodami Indy do połowy pięćdziesiątki, ale nadal jest posiadaczem światowego rekordu prędkości na zamkniętym torze wynoszącego 50 mph (60 km/h), ustanowionego w wieku 50 lat. Paradoks polega na tym, że twoje refleksy stają się wolniejsze, ale twoja wiedza i doświadczenie rosną. Myślę, że dopóki kierowca ma wystarczający naturalny talent i nadal jest aktywnie zainteresowany wyścigami dla nich samych, a nie tylko jako wysoko płatną karierą, może kontynuować przez wiele lat.
„...nadal aktywnie interesują się wyścigami dla samego ścigania, a nie tylko dobrze płatną karierą, mogą kontynuować to przez wiele lat…”
To jest takie dobre, całkowicie prawdziwe.
Każdy, kto śledzi Kimmi, zgodzi się, jak sądzę, że to on!
Kimi jest teraz kierowcą hobbystycznym. Jakie to jest świetne? Biuro jest blisko domu. Gang jest przyjaciółmi od najmłodszych lat. Nie, nie, nie, nie HAAS.
Tak, duża norma, rozumiem, co mówisz :)). Krótko po tym, jak Kimi dołączył do Alfy, powiedział, że wyścigi są teraz dla niego hobby. Szef zespołu odpowiedział; „Jeśli Kimi mówi, że jego wyścigi to hobby, mogę tylko powiedzieć, że jego (Kimiego) wkład w zespół jest większy niż jakikolwiek kierowca, z którym kiedykolwiek pracowałem”. Dlaczego wspomniałem Kimiego w imieniu Haasa, właśnie ze względu na jego umiejętności, wiedzę i doświadczenie. Wierzę, że Haas ma duży potencjał, ale desperacko potrzebuje kierowcy takiego jak Kiwi, który „pchnąłby” go we właściwym kierunku…
Gdyby Kimi pozostał w zespole Ferrari w tym roku, jestem pewien, że Ferrari spisze się bardzo dobrze i odniesie kilka ZWYCIĘSTW. Kimi jest ostatnim kierowcą, który wygrał mistrzostwa dla Ferrari w 2007 roku i ostatnim kierowcą, który wygrał dla Ferrari w zeszłym roku, czyli GP USA. Mocno wierzyłem, że słabe wyniki Ferrari w tym roku są spowodowane tym, że zespół ma szczęście do KARMY (za wyrzucenie KIMI i zastąpienie go nowicjuszem Leclercem).