Czego można oczekiwać od Monaco 2018?

W najbliższy weekend ulicami Monako odbędą się 76. Grand Prix Monako i 65. Grand Prix Formuły 1.

Wyścig w luksusowym, ale bardzo małym państwie nad Morzem Śródziemnym jest dla wielu kierowców największym prestiżem do zwycięstwa i ich „domowym” wyścigiem Grand Prix.

Około 8 z 20 kierowców biorących udział w bieżących 2018 F1 sezon większość wolnego czasu spędzają w Monako. O ile nam wiadomo, następujący kierowcy mieszkają w Monako lub mają miejsce zamieszkania w raju wolnym od podatków: Lewis Hamilton, Sergio Pérez, Daniel Ricciardo, Nico Hulkenberg, Valtteri Bottas, Charles Leclerc (również urodzony w Monako), Brandon Hartley i Max Verstappen .

Fakty i liczby z Monako 2018

Tor uliczny Monaco dzisiejszej ma długość 3.337 km i jest najkrótszą trasą w roku 2018 F1 kalendarz. Tor biegnie zgodnie z ruchem wskazówek zegara i ma 19 zakrętów, 11 leworęcznych i 8 praworęcznych. Najwolniejszy jest zakręt nr 6 z prędkością 65 km/h, a najszybszy zakręt nr 9 w tunelu z prędkością około 260 km/h.

Kimi Raikkonen w zeszłym roku pobił rekord okrążenia w kwalifikacjach w Ferrari SF70H i ustanowił go na 1:12.178. Rekord okrążenia ustanowiony przez Sergio Péreza w Force India podczas ubiegłorocznego wyścigu to 1:14:820.

Najwięcej wyścigów w Monako wciąż wygrywają Ayrton Senna. Wygrał 6 razy i 5 zwycięstw z rzędu. Nawet Michael Schumacher nie zdekoronował brazylijskiej legendy. Podobnie jak 7-krotne zwycięstwo w Pucharze Świata, 5-krotne zwycięstwo w Monako Graham Hill nie.

Dzisiejsze 2018 F1 kierowcy nie są w pobliżu tych liczb. Nawet Lewis Hamilton, który wygrał 64 wyścigi, wygrał tylko dwa razy na tym bezlitosnym torze. Sebastian Vettel i Fernando Alonso również dwukrotnie zwyciężyli w Monte Carlo. Hamilton mógł wygrać 2 wyścigi. W 3 roku podczas swojego pierwszego wyścigu w Monako pozostawał za Fernando Alonso, ale był znacznie szybszy od swojego kolegi z zespołu w McLarenie. W tę niedzielę ci trzej kierowcy mogą objąć prowadzenie wobec obecnych kierowców.

Najbardziej niezwykłym wyścigiem jest nadal edycja z 1996 roku, w której tylko 3 kierowców ukończyło wyścig na mokrej nawierzchni i kierowca francuski Olivier Panis wygrał swój jedyny F1 Grand Prix i ostatnie dla jego zespołu Ligier. Miejmy nadzieję, że w niedzielę będzie padać.

W przeszłości zawsze było trudno wyprzedzić kogoś w Monako, ale ze względu na szersze samochody w zeszłym roku wyprzedzanie na ciasnym i krętym torze ulicznym stało się jeszcze trudniejsze.

W tym wyścigu w 2018 roku po raz pierwszy na torze zobaczymy różowe opony Hyper Soft Pirelli. Opony mają największą przyczepność ze wszystkich typów. Dzięki tej nowej oponie z pewnością ustanowimy nowy rekord okrążenia podczas kwalifikacji i wyścigu.

W zeszłym roku GP Monako 2017

Podium Monako 2017: 1. Vettel, 2. Raikkonen, 3. Ricciardo

W zeszłym roku widzieliśmy oba Ferrari w pierwszym rzędzie na starcie, a Raikkonen startował pole. Jechał na prowadzeniu przed swoim kolegą z drużyny Sebastianem Vettelem, aż do zjazdu na 34. okrążeniu. Następnie stracił prowadzenie na rzecz Vettela, który był w stanie przejechać jeszcze 5 okrążeń i zjechał do pit stopu na 39. okrążeniu. Vettel zjechał po nowe opony i utrzymał prowadzenie do Raikkonena i wygrał wyścig.

Podczas wyścigu niewiele się działo. Daniel Ricciardo również. undercut tak jak Vettel zrobił to swojemu koledze z zespołu, Maxowi Verstappenowi Red Bull.

Na 60. okrążeniu Jenson Button w McLarenie przewrócił Saubera Pascala Wehrleina na bok w zakręcie 8. Button jechał samochodem Fernando Alonso, podczas gdy hiszpański kierowca ścigał się Indianapolis 500 po raz pierwszy w swojej karierze.

Ferrari nie zwyciężyło w Monako od 2001 roku. Było więc mile widziane zwycięstwo 1:2 dla słynnej włoskiej drużyny.

Prognoza pogody na 2018 rok w Monako

Prognoza pogody mówi nam, że cały weekend będzie suchy i częściowo słoneczny. Pierwszy i drugi trening odbędą się w czwartek podczas wyścigu w Monako GP gdy jest 18ºC i dość wilgotno, bo 77%.

W sobotę i niedzielę pogoda będzie prawie taka sama z temperaturami w okolicach 22°C, umiarkowanym wiatrem (13 km/h) i nadal dość wysoką wilgotnością powietrza na poziomie 71%.

Kto stanie na podium Monako 2018?

1. Daniel Ricciardo?

Ponieważ w Monako nie ma długich prostych, prędkość maksymalna nie jest ważna, ale prędkość na zakrętach. Aby szybko pokonywać zakręty, potrzebny jest docisk. Dlatego w Monako przewagę mają samochody z dużą siłą docisku.

Samochód z największą siłą docisku w tym sezonie to bez wątpienia Red Bull RB14. Aktualizacje, które Red Bull używany w Barcelonie sprawdził się bardzo dobrze na ostatnim wolnym sektorze na torze w Katalonii. To bardzo dobra wiadomość dla zespołu z Milton Keynes.

2. Max Verstappen?

Max Verstappen nie zdobył jeszcze podium w Monako i w trzech wcześniejszych wyścigach ukończył wyścig tylko raz. Jego najlepszym wynikiem w zeszłym sezonie 5 było 2017. miejsce. Nie wiemy, czy będzie to motywować Verstappena do dobrych wyników w tym sezonie. Jego pierwsze podium w Barcelonie w 2018 roku z pewnością doda mu pewności siebie.

Historia pokazuje, że 28 (44%) kierowców zaczynało od pole wygrał Grand Prix Monako. 23% z P2, 17% z P3 i tylko 5% z P4. Aby wybrać faworyta pole w Monako musimy przyjrzeć się osiągnięciom obu drużyn Red Bull kierowcy. W ubiegłym roku zaobserwowaliśmy tylko 3 wyprzedzenia.

3. Sebastian Vettel?

Verstappen nie zdobył ani jednego gola pole pozycja w jego F1 kariery, podczas gdy Daniel Ricciardo zdobył 1, a to było w Monako (2016). Ricciardo zdobył również 2 podia w Monako, podczas gdy 20-letni Verstappen tylko raz zajął 5. miejsce (2017). Statystycznie Ricciardo ma tę przewagę i powinien być wybrany jako faworyt do pole i wygrana.

Drugie miejsce powinien zająć Verstappen, ale nigdy nie wiadomo, co się stanie. Z safety car prawdopodobieństwo, że wszystko się wydarzy, wynosi 52%, a wiemy, jak dobrze Verstappen potrafi dbać o swoje opony.

Ponieważ konstrukcja opon dla Monako to wersja sprzed Grand Prix Hiszpanii, która znacznie lepiej pasowała do Ferrari SF71H, powinni zająć trzecie miejsce z Sebastianem Vettelem.

Jeśli Lewisowi Hamiltonowi uda się ukończyć wyścig z punktacją, przedłuży on najdłuższą liczbę punktów z rzędu do 31 wyścigów.

Poniżej możesz zobaczyć opony wybrane przez każdego kierowcę na ten weekend.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne