Cena: F1 w 2017 roku zaplanowano pięciosekundowe przyspieszenie

Oct.18 - Pascal Wehrlein uważa, że ​​prognozy dotyczące zwiększenia czasu o pięć sekund na okrążenie F1 przyszły rok może być odpowiedni.

Niemiec jest jednym z nielicznych kierowców, którzy brali udział w przyszłorocznych testach większych i szerszych opon Pirelli.

Ostatni bieg Wehrleina odbył się przy dalekiej od idealnej pogodzie w Barcelona, ale później powiedział: „Nie mogę wiele powiedzieć, ale tak – opony są szybsze”.

Chociaż wyścigi o dwór, Wehrlein pozostaje ściśle związany z Mercedes, kto wraz z Ferrari oraz Red Bull zmodyfikowali samochody ze specyfikacją 2015, aby pomóc w testach Pirelli w 2017 roku.

Wraz z większymi oponami, F1 Samochody będą miały również znacznie większy docisk do podłoża w przyszłym roku, co skłoniło Wehrleina do prognozy: „Pięć sekund na okrążenie (szybciej) jest całkiem realistyczne.

„Czy to sześć, czy cztery sekundy, zobaczymy, ale będzie znacznie szybciej. Poza tym szerokie opony wyglądają znacznie lepiej” - dodał.

Niektóre liczby, w tym Paul Hembery i Pirelli Sebastian Vettelpowiedzieli, że poprawa z 2017 roku jest trudna do oszacowania, zwłaszcza że samochody testowe z 2015 roku nie wytwarzają jeszcze wystarczającej siły docisku.

Wehrlein powiedział: „Będziemy musieli zobaczyć, jak będzie z samochodami 2017, ale nowe opony zapewniają lepszą przyczepność. To fakt”.

Lewis Hamilton został wezwany do przetestowania slicków w zeszłym tygodniu, ale Mercedes powiedział, że wycofał się w ostatniej chwili z powodu bólu stopy.

Ale były F1 kierowca Stefan Johansson myśli Ferrari's Sebastian Vettel sprytnie wykorzystali każdą okazję do przetestowania opon na sezon 2017.

„Gwarantuję, że da mu to przewagę w przyszłym roku” – powiedział pierwszy McLaren oraz Ferrari kierowca.

„Bez cienia wątpliwości, te opony będą w dużej mierze oparte na jego wkładzie” – powiedział Johansson na swoim blogu.

„To niewiarygodnie sprytne posunięcie z jego strony i niewiarygodnie głupie ze strony innych kierowców, aby nie poświęcać czasu na testowanie, jeśli jest to dla nich dostępne.

„Właśnie o to chodzi Michael Schumacher zrobił. Każdą szansę, którą miał do przetestowania, wykorzystał - i trochę - dodał.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne