Przejdź do głównej zawartości

X.UMNX - Dr Helmut Marko przyznaje, że „być może podium” mogłoby być Red BullNajbardziej realistyczny cel dla Baku.

Choć krążyły plotki, że drużyna wniosła do Azerbejdżanu zupełnie nowy poziom, jej najlepsi zawodnicy F1 Konsultant twierdzi, że zmiany w Baku nie będą duże.

„Jeśli nie wydarzy się cud, nie spodziewamy się żadnej poprawy na kolejnych dwóch torach w Baku i Singapurze, ponieważ oba tory mają wyjątkowe cechy” – powiedział Marko dla Auto Bild.

W przyszłym miesiącu w Austinie rozpoczną się prace nad znaczącą modernizacją samochodu.

„Teraz chodzi o znalezienie rozwiązań tego problemu” – powiedział Max Verstappen, odnosząc się do ostatnich problemów z prowadzeniem samochodu, które stały się już chroniczne.

„Choć wiem, że to nie stanie się w ciągu jednego czy dwóch tygodni”.

Lider mistrzostw nie oznacza również, że Austin jest w USAGP w swoim pamiętniku, aby znaleźć gwarantowane rozwiązanie.

„To zależy od tego, jak sprawy potoczą się tutaj i w Singapurze, i jak szybko będziemy mogli zareagować, jeśli coś znajdziemy” – powiedział Verstappen w czwartek w Baku.

On nawet nie myśli McLaren i szczególnie pomocne byłoby elastyczne przednie skrzydło w stylu Mercedesa. „Nie sądzę, żeby to był nasz największy problem w tej chwili” — powiedział 26-latek.

„Problem, który mamy z naszym samochodem, to coś, co rozwija się przez długi okres czasu – jest coraz gorzej. To trwa już od jakiegoś czasu”.

Sergio Perezjest jednak bardziej optymistyczny, ujawniając, że prowadzenie samochodu w Baku i Singapurze wydawało się „dużo lepsze” już w symulatorze w zeszłym tygodniu.

Meksykanin jest również znany jako specjalista od torów ulicznych. „To był jeden z powodów, dla których kontynuowaliśmy współpracę z nim” – powiedział Marko gazecie Kleine Zeitung.

„Jest specjalistą od takich ulicznych torów i mam nadzieję, że odnajdzie tu swoją dawną siłę”.

Nawet jeśli Verstappen i Perez są w szczytowej formie, Marko wątpi, że pokonanie McLarena jest realne. „Jeśli wszystko pójdzie dobrze, być może podium jest możliwe” – powiedział Austriak.

„Musimy w końcu znaleźć równowagę z samochodem, co jest tutaj szczególnie ważne, ponieważ prawie nie ma tu stref odpływowych” – wyjaśnił Marko. „Powinno być lepiej niż w Monza„, ale prawdziwy postęp będzie możliwy tylko w Austin”.

Nie spodziewa się jednak, że Verstappen straci zimną krew, jeśli w niedzielę nie uda mu się wygrać siódmego z rzędu weekendu Grand Prix.

„Nie” – powiedział Marko – „ponieważ zobaczył, że ludzie go teraz słuchają i że problemy są traktowane poważnie.

„Ale w tej chwili konfiguracja samochodu jest nadal trochę loterią, szczególnie dla Baku i Singapuru. „Stworzyliśmy samochód, który reaguje niezwykle wrażliwie na najmniejsze zmiany”.

Udostępnij ten artykuł

jeden F1 komentarz fana na temat „Verstappen wątpi w natychmiastowe rozwiązanie chronicznych problemów z samochodem"

  1. Joe Curry'ego

    Czy samochód jest aż tak zły, czy raczej „czy Verstappen wcale nie jest taki dobry”?

💬 Dołącz do rozmowy — zobacz najnowsze komentarze od F1 fani →

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.

Najnowsze 10 F1 Wiadomości:

Sprawdź wszystkie nasze F1 Aktualności i aktualizacje »

Dołącz do naszego BEZPŁATNEGO cotygodniowego F1 Newsletter

Wystarczy wpisać adres e-mail i potwierdzić subskrypcję

Zdobądź bilety na następne wydarzenia

Ostatnia aktualizacja wiadomości

Najnowsza aktualizacja wideo

Najnowszy dźwięk lub podcast