Magnussen popiera decyzję kierowcy Haas

Kevin Magnussen ma nadzieję na znacznie lepszy sezon dla Haasa w 2020 roku.

Amerykański zespół przeżył horror w 2019 roku i to nie tylko z powodu problemów ze swoim nieobliczalnym byłym sponsorem, firmą Rich Energy.

Szef Rich Energy, William Storey, nadal sprawia Haasowi kłopoty, ujawniając na Twitterze, że zespół „prowadzi negocjacje” w sprawie sprzedaży „inwestorom saudyjskim”.

Jeszcze poważniejsze były problemy Haasa z trudnymi oponami Pirelli na sezon 2019.

„To nie jest wina opon” – powiedział Magnussen w Singapurze. „Nie są świetni, ale inne zespoły mają takie same i czerpią z nich o wiele więcej niż my”.

Na torze i poza nim, Haas intensywnie eksperymentował, aby zidentyfikować problem, a Magnussen twierdzi, że w końcu nastąpił postęp.

„Jesteśmy znacznie bliżsi zrozumienia tego” – potwierdził. „W przyszłym roku powinno to wyglądać zupełnie inaczej”.

Rzeczywiście twierdzi to Auto Motor und Sport Racing Point niedawno sprzeciwił się wysiłkom Pirelli zmierzającym do przedłużenia terminu finalizacji produkcji opon na rok 2020.

„Planowaliśmy ostatni test dopiero we wrześniu Mercedes, ale to nie wystarczy, jeśli nadal będziemy musieli pracować nad konstrukcją” – powiedział szef Pirelli Mario Isola.

Ostatecznie prezydent FIA Jean Todt najwyraźniej wkroczył, aby zapewnić Pirelli dodatkowy czas na rozwój ze względów bezpieczeństwa.

Jeśli chodzi o Magnussena, uważa, że ​​jego szefowie słusznie nie podpisali umowy Nico Hulkenberg na rok 2020 i zamiast tego zachować Romain Grosjean.

„Myślę, że to dobrze, bo zapewnia ciągłość” – powiedział Duńczyk Ekstra Bladet Gazeta.

„Wierz lub nie, ale Romain i ja naprawdę dobrze nam się współpracowało. Szczególnie, gdy jesteś w tak trudnej sytuacji jak my, warto zachować ciągłość”.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne