Ecclestone zaproponuje powrót V10 do F1

Bernie Ecclestone odmawia rezygnacji z krucjaty przeciwko obecnej formule silnika F1.

Spotkanie z wybraną grupą reporterów w czwartek, w którym wziął udział dziennikarz biznesowy Forbesa Christian Sylt, F1 Prezes ujawnił, że zamierza zaproponować, aby w 2016 r. sport przywrócił głośne silniki „wolnossące”.

Powiedział, że przedstawi tę sprawę na spotkaniu potężnej Grupy Strategicznej 18 grudnia.

Zapytany, czy rozważa V8 czy V10, odnosząc się do zespołów i producentów, 84-letni Ecclestone odpowiedział: „To zależy od nich”.

Ecclestone powiedział, aby przeciwstawić się argumentowi, że rezygnacja z cichszych turbosprężarek wspomaganych odzyskiwaniem energii byłaby krokiem wstecz, silniki 2016 byłyby oznaczone jako „hybrydowe” i miałyby na pokładzie systemy KERS.

I odrzucił sugestie producentów samochodów, takich jak Honda i Mercedes odejdzie, twierdząc, że zbudowanie silnika wolnossącego i rozwinięcie go do mocy około 1000 koni mechanicznych byłoby dla nich „małym marzeniem”.

Ecclestone zaprzeczył, że potencjalne zniechęcenie Volkswagena może być kolejną przeszkodą, ponieważ niemiecki gigant „jest tam wystarczająco długo i nie podjął wystarczająco dużego wysiłku, aby wejść”.

Co fascynujące, Ecclestone powiedział również, że FIA ​​może nawet nie być przeszkodą w przeprowadzce, biorąc pod uwagę, że prezydent FIA Jean Todt „sprzedał prawa” w niedawnej umowie handlowej.

— Grupa strategiczna, którą mamy — wyjaśnił. „Przeznaczaliśmy 40 milionów dolarów rocznie, aby to kupić.

„Sprzedali prawa do utworzenia tej nowej grupy w sposób, w jaki myśleliśmy, że powinna zostać utworzona” - dodał Ecclestone.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne