Przejdź do głównej zawartości

Mattii Binotto już nie ma Ferraridyrektor techniczny.

Po usunięciu Maurizio Arrivabene Binotto awansował z szefa technicznego na nowego szefa zespołu słynnego Maranello w 2019 roku.

Niektórzy jednak wyrażali wątpliwości, czy Włoch poradzi sobie w podwójnej roli.

Speed ​​Week informuje teraz, że stanowisko dyrektora technicznego zostało faktycznie podzielone na trzy nowe role.

Teraz Enrico Cardile (zawieszenie), David Sanchez (aero) i Corrado Iotti (silnik) podlegają Binotto.

Simone Resta powróci wówczas ze swojej roli w Alfa Romeo kierować projektem samochodu na rok 2021.

„Odkąd zostałem mianowany szefem zespołu, zreorganizowaliśmy wszystko wewnętrznie, ponieważ musiałem uzyskać wsparcie szczególnie od strony technicznej” – powiedział Binotto.

„To już nie jest ten sam zespół i nie jest do końca prawdą, że pełnię podwójną rolę”.

Udostępnij ten artykuł

7 F1 Komentarze fanów na temat „Binotto nie jest już szefem technicznym Ferrari"

  1. John d Mann

    Ach, włoski sposób... jeśli to nie zadziała, to przeprojektuj go, czyniąc go 3 razy bardziej skomplikowanym i 3 razy bardziej podatnym na ataki... skazanym na porażkę!!!

    • Kto ty

      nie potrzeba tutaj negatywizmu

  2. CwCronje

    Wydaje się, że jest to rozsądna decyzja

  3. David Merrington

    Cóż, dowiedziałem się, że zrobił głupstwo z Charlesem, mówiąc, że nie ma już żadnych ćwiczeń, aby ratować tyerów. To nowe gówno, gdy uderzył w wentylator

  4. Ben Eton

    Ma to sens, powinno oznaczać większą koncentrację i planowanie na przyszłość. Binotto nie będzie jedynym dorosłym, który będzie ponosił całą winę.

  5. Keith Meyer

    Wydaje mi się, że od czasu Michaela w Ferarri panuje chaos
    Schumacher odszedł, aby udowodnić, co się dzieje, gdy nie można zastąpić najlepszego na świecie.

  6. Al

    F1 musi wrócić do wyścigów, tak jak to było w latach 80., 90. i pod koniec lat 2000. Pozbądź się jedynego producenta opon i przywróć Bridgstone i Goodyear, aby konkurowali z Pirelli. Nikt nie idzie do kierowcy wyścigowego, aby zobaczyć, jak go zwalniają. Zaprojektuj kartę, która może ścigać się nos w ogon w drafcie. Nikt nie chce oglądać wyprzedzania w boksach. Przywróć również pułapki z piaskiem, aby powstrzymać zjeżdżanie z toru w celu uzyskania przewagi. Jeżdżę pociągami, których nie chcę oglądać.

💬 Dołącz do rozmowy — zobacz najnowsze komentarze od F1 fani →

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.

Najnowsze 10 F1 Wiadomości:

✅ Sprawdź wszystkie nasze F1 Aktualności i aktualizacje »

Dołącz do naszego BEZPŁATNEGO cotygodniowego F1 Newsletter

Wprowadź swój adres e-mail i potwierdź subskrypcję

Zdobądź bilety na następne wydarzenia

Ostatnia aktualizacja wiadomości

Najnowsza aktualizacja wideo

Ostatnia klasyfikacja