Insinyur utama Sauber melarikan diri ke Force India

Nico Hulkenberg diperkirakan akan melarikan diri ke Paksa India, dan Sauber kini juga kehilangan kepala insinyurnya karena Silverstone tim berbasis.

Koran Swiss Blick melaporkan bahwa Tom McCullough, yang jabatan resminya di Sauber mantan kepala teknik jalur kereta api, akan menuju ke Paksa India untuk tahun 2014 dan seterusnya.

Dan di tengah laporan bahwa kesepakatan penyelamatan Rusia yang dilakukan tim yang berbasis di Hinwil mungkin telah gagal, koresponden veteran Roger Benoit mengatakan Sauber belum menanggapi rumor merger dengan perusahaan milik Rusia tersebut. F1 penanda belakang, marussia.

Blick mengatakan bahwa jika Andrey Cheglakov dari Marussia benar-benar melanjutkan kesepakatan tersebut, tim yang baru bergabung itu akan mempertahankan pabrik Hinwil milik Sauber yang sebelumnya dimiliki BMW.

Benoit menambahkan bahwa ada juga rumor tentang kemungkinan merger Teratai ke Caterham, di tengah saran-saran F1 mungkin harus menghidupkan kembali konsep tim tiga mobil atau mobil pelanggan untuk mempertahankan jaringan yang sehat.

"Saya tidak setuju dengan mobil pelanggan," katanya. Caterham bos Cyril Abiteboul baru-baru ini.

"Meski begitu, saya rasa situasi yang kita hadapi belum tentu bisa dipertahankan. Jelas harus ada analisis mengenai apa yang harus dilakukan."

Di tempat lain, dilaporkan bahwa Williams - siap menyambut Felipe massaInsinyur balap Rob Smedley ke Grove - kehilangan kepala insinyur Xevi Pujolar ke Toro Rosso.

Dan laporan lain lagi menunjukkan bahwa jalan menuju Pendeta MaldonadoKepindahan yang akan dilakukan ke Lotus kini telah disetujui.

Heikki Kulta, koresponden Finlandia Turku Sanomato, kata sebuah kesepakatan antara pendukung Maldonado, PDVSA, dan perusahaan minyak multinasional Prancis, Total, akan memungkinkan kedua sponsor tersebut untuk memasang logo mereka di mobil Lotus hitam dan emas tahun depan.

Kesepakatan PDVSA-Total dilaporkan diselesaikan awal minggu ini di Caracas, tambah Kulta.

Tentang Penulis

Leopold

Leopold Pleijsier mendirikan F1-Fansite.com pada tahun 2001 dan telah mengikuti F1 sejak awal tahun 1980-an. Dia menulis tentang kejadian sehari-hari di F1-Fansite.com. F1 Berita, akhir pekan balapan, pembalap, dan sejarah olahraga ini.

Topik terkait