Perbandingan Pertama Renault RS17 VS Renault RS18

Hal pertama yang Anda perhatikan ketika melihat Renault RS18 baru adalah corak kuning mencolok yang digunakan Renault di dalamnya.

Tentu saja Renault RS18 dilengkapi dengan perangkat halo yang mengerikan. Merek pabrikan Prancis itu telah memilih corak hitam pada mobil itu dan tampaknya tidak ada penyetelan aerodinamis yang dilakukan pada halo tersebut.

Selanjutnya Renault Tim pekerja telah memotong jok monyet, sirip hiu, dan merakit halo sesuai tuntutan regulasi tahun 2018 dan pada awalnya tidak ada perubahan besar yang dilakukan untuk meraih lebih banyak poin di tahun 2018.

Renault kembali ke F1 sejak 2016 setelah istirahat selama 4 tahun. Pada tahun comeback mereka, mereka finis di posisi ke-9 pada musim 2016 F1 juara konstruktor dengan 8 poin. Musim itu adalah Manorterakhir. Musim lalu Renault meraih posisi ke-6 di tahun 2017 F1 juara konstruktor dengan 57 poin. Mereka sudah 12 kali pensiun. Jadi masalah keandalan adalah masalah besar bagi merek balap Prancis.

Dilihat dari mobil yang diluncurkan kemarin, fokus Renault lebih pada keandalan dan bukan pada pengembangan aerodinamis. Semoga saja para insinyur Renault telah melakukan keajaiban di balik serat karbon itu, jika tidak, musim 2018 akan menjadi musim yang panjang bagi Renault dan para pembalap papan atas mereka. Nico Hulkenberg ke Carlos Sainz.

Apa yang baru pada Renault 2018 F1 mobil?

Ketika Anda memperbesar mobil Renault RS18 baru dan membandingkannya dengan RS2017 17 F1 mobil Anda akan melihat bahwa tidak banyak yang berubah dan mobil ini lebih merupakan evolusi dari mobil tahun lalu. Sama seperti Haas VF-18Kami menemukan perubahan berikut:

1. Perubahan aerodinamis kecil pada papan bardge bagian dalam dan luar.
2. Cermin dipindahkan ke belakang dan diturunkan karena Halo.
3. Dilihat dari pandangan atas Anda akan melihat bahwa sidepod lebih sempit.
4. Jika dilihat dari atas, Anda dapat melihat bahwa bentuk bagian belakangnya jauh lebih sempit dan sekarang tampak seperti tetesan air yang halus.
5. Suspensi belakang dipasang lebih ke bagian depan mobil.

Itu saja yang dapat kami berikan untuk saat ini. Apakah Anda melihat informasi lebih lanjut? Beri tahu kami.

Renault mengatakan mereka juga bekerja keras selama musim dingin untuk memaksimalkan kinerja dan keandalan unit daya yang juga merupakan kabar baik bagi McLaren ke Red Bull.

Tampilan atas Renault RS18 VS Renault RS17

Kedua tim tersebut juga menggunakan unit tenaga Renault musim ini. Red Bull pasti akan lebih cepat dari tim pabrikan Renault musim ini. McLaren akan meluncurkan mobil mereka hari Jumat.

Kemenangan terakhir Renault terjadi pada tahun 2008 di Jepang oleh Fernando Alonso, hampir 10 tahun yang lalu. Peluang untuk memenangkan perlombaan pada musim 2018 ini tidak terlalu tinggi jika melihat perbandingan pertama ini.

Lihat lebih lanjut tentang Renault RS18:

• Renault RS2018 18 dalam 360
• Renault RS2018 tahun 18 F1 gambar peluncuran mobil

Tentang Penulis

Leopold

Leopold Pleijsier mendirikan F1-Fansite.com pada tahun 2001 dan telah mengikuti F1 sejak awal tahun 1980-an. Dia menulis tentang kejadian sehari-hari di F1-Fansite.com. F1 Berita, akhir pekan balapan, pembalap, dan sejarah olahraga ini.

Topik terkait