Ferrari membuat perubahan pertama di tengah krisis 2019
Di Monako, Mercedes'serangkaian finis 1-2 yang mengesankan akhirnya berakhir, meskipun Lewis Hamilton menang dan Valtteri Bottas adalah yang ketiga.
Seorang wartawan bercanda bahwa tim yang dominan itu telah memasuki krisis, dan bos Toto Wolff pun turut bercanda: "Ya, dan saya memikul tanggung jawab penuh."
Krisis yang sebenarnya, menurut media Italia, terjadi di Ferrari.
Krisis tersebut berlanjut ke tahap berikutnya di Monaco, dengan kesalahan strategi dasar yang menyebabkan pembalap lokal Charles Leclerc terdampar di grid setelah kualifikasi.
"Hal-hal ini tidak boleh terjadi di Ferrari," kata Umberto Zapelloni, yang menulis untuk La Gazzetta dello Sport.
"Hal itu tidak mungkin terjadi jika ada seratus insinyur di depan komputer, tetapi mungkin itu karena mereka berpikir seperti kutu buku dan tidak berlomba seperti pria."
juara dunia 2016 Nico Rosberg mengatakan setelah Monaco bahwa Ferrari "harus melakukan perubahan dalam personel".
Kepala tim Mattia Binotto membantahnya, tetapi sumber-sumber Italia melaporkan bahwa perubahan sebenarnya kini sedang dilakukan di balik layar di Ferrari.
Corriere della Sera mengatakan teknisi papan atas Alessandro Cinelli dan Giacomo Tortora telah dicopot dari jabatan mereka masing-masing. Marco Adurno telah menerima promosi.
Bos Binotto John Elkann dan Louis Camilleri juga dilaporkan telah menyetujui anggaran yang lebih besar untuk memperbarui suspensi depan mobil tanpa mempengaruhi program lainnya.
"Mattia Binotto mendapat dukungan penuh dari saya, dan saya yakin dia akan menemukan solusinya," kata CEO Camilleri.
Namun, di tengah berbagai reaksi tersebut, ada rumor tentang masalah yang lebih serius di Ferrari. Sebuah sumber Italia mengklaim hubungan antara Leclerc dan tim manajemen Ferrari masing-masing telah mencapai titik terendah yang mengkhawatirkan.
Binotto mengatakan setelah Monaco bahwa Leclerc terlalu memaksakan serangannya dari belakang rombongan Monako, tapi Corriere della Sera kata anak muda itu "berlari dengan amarah yang lebih dari sekadar kemarahan yang dibenarkan".
"Kejuaraan ini sudah berakhir bagi Ferrari," lanjut surat kabar itu. "Yang lainnya hanyalah cerita yang membosankan.
"Kita perlu merencanakan masa depan, mengandalkan motivasi, kecerdasan, dan keterampilan Leclerc."
Sementara itu, dan bahkan di tengah rumor putusnya hubungan dengan Ferrari, Leclerc berjanji untuk terus maju.
"Terus maju," jawabnya saat ditanya bagaimana ia akan bereaksi setelah kekecewaan di balapan di kandangnya.
"Saya tidak dapat mengubah apa yang telah terjadi, jadi tidak ada gunanya untuk terus memikirkannya.
"Kami perlu terus bekerja dengan keyakinan bahwa akhir pekan berikutnya akan lebih baik," kata Leclerc.
Akhirnya, mantan Ferrari Bos Jean Todt mendukung tim Maranello untuk bangkit kembali pada akhirnya.
"Tim ini sangat kuat dan mobilnya kompetitif," kata presiden FIA kepada radio Rai.
"Mungkin ada sedikit garam dan merica yang kurang dalam resepnya, tetapi saya yakin mereka akan berhasil."
13 F1 Komentar penggemar tentang “Ferrari membuat perubahan pertama di tengah krisis 2019"
💬 Bergabunglah dalam percakapan — lihat komentar terbaru dari F1 penggemar →
apa yang menghalangi komputer saya di f1 teman-teman
Seolah-olah Anda tidak tahu! Itu karena moderator memblokir Anda karena membuat pernyataan Rasis tentang Lewis Hamilton dan kemudian memberi tahu sebagian besar dari kami yang memberi tahu Anda apa yang kami pikirkan untuk ************. Lebih baik jika Anda merangkak kembali ke bawah batu itu.
Kamu benar-benar manusia yang keji. Bahkan diblokir tidak mengubah sikapmu, maupun kemarahanmu. Semoga saja LEOPOLD bersungguh-sungguh dengan apa yang dia katakan kepada beberapa dari kita terakhir kali dan memblokirmu karena tidak ada yang membutuhkan pandangan intoleran dan kebencianmu.
Jadi, siamo stanchi delle scaramucce: Voglio, vogliamo gente seria, kompeten dan espediente ai vertici perché dan chi rappresenta FERRARI non sia il solito oppure prossimo inconsapevole.
Di mezzo c'e'la Storia, il prestigio di intero Paese che non rappresentate ed in F1 da troppe lune orsono, vuole gente che sappia masticare con orgoglio un mestiere, il MESTIERE non i primi della classe che mai si sono sporcati le mani assenti d'ogni sensazione fosse pure immaginaria. Saya ingin sekali di AUS menyatukan Mekahtronik masa depan dan khususnya jika saya tidak tahu apa-apa karena kami menulis avendo conseguito l'Universita_lita' della Vita possa esservi di Sincero, Professionale contributo, possibilmente.
Saya pikir sikap Leclerc adalah salah mengoper atau jatuh pada akhirnya dia tidak mendapatkan apa-apa, tidak ada gunanya balapan dengan sikap mental seperti itu, Anda akan terluka atau lebih buruk lagi, orang lain tetap tenang
Semoga hidup dan belajar masuk ke kepalanya, dia sangat kesal dengan timnya tetapi dia harus belajar
untuk menerima dan melanjutkan perlombaan bukanlah untuk perilaku pemarah
David, Anda diblokir karena kami tidak menginginkan orang rasis di situs ini - seperti yang dijelaskan Blackdog sebelumnya - baca, pahami, dan pergilah.
Neil dan Spanner, saya mengerti maksud kalian, tetapi saya tidak setuju dengan kalian. Tentu saja, itu tidak berarti bahwa kalian berdua, atau saya, dalam hal ini, benar.
Leclerc benar-benar dikejutkan oleh para ahli strategi Ferrari. Mengharapkan dia untuk bersikap acuh tak acuh terhadap hal itu secara emosional sungguh tidak realistis.
Lintasan Monaco terkenal karena kurangnya peluang menyalip. Akibatnya, tidak adil untuk menyalahkannya karena mencoba menyalip. Mobil balap paling aman saat diparkir, tetapi bukan untuk itu mobil itu dibuat. Dia berhasil menyalip satu kali dan yang kedua mengakibatkan ban bocor dengan hasil yang kita semua tahu.
Orang-orang (termasuk Hamilton sendiri) sudah mengeluh bahwa mobil-mobil itu terlalu mudah dikendarai. Jika balapan harus dibatasi pada siapa yang menguasai orang dan keterampilan manajemen ban, kita mungkin sebaiknya mengajukan petisi untuk uji waktu di dalam ruangan dan selesai.
Apa gunanya balapan kalau pembalapnya harus bertingkah seperti kutu buku yang tidak punya emosi?
Oke Simon, pada level itu aku harus setuju denganmu, orang-orang tua yang masih muda, sulit ditemukan
Vollessi che il Direttore di gara frequentasse i sirkuit ma, per vendor bibite oppure deportato a Losanna ha quello che piu' di tutti sanno fare; Masukkan semua yang Mafie miliki ke dalam deposito dunia dalam nero. Unitamente gli ingegneri, che si nascondono dietro le formule, and kalcoli ketika gli avi si avvalevano non solo di prestazioni ma oltremodo di sensazioni Umano_Logiche. Anda akan memberi isyarat, tidak ada gunanya melakukan SAPERE: Frutto di ENNESIME ed INSENSATE scelte INDUSTRIALI.
YA ITU SANGAT MEMALUKAN SAYA TIDAK TAHU APA YANG TERJADI PADA FERRARI, ITU SANGAT MEMALUKAN
Leclerc akan segera beruntung jika bisa mendapatkan kembali kursi Alfa-nya. Sungguh mengecewakan!
hasil apa yang sudah dia hasilkan sejauh ini selain mempermalukan tim
Leclerc dipromosikan terlalu dini. Ada pembalap yang lebih baik seperti Ricciardo. Jadi jangan salahkan Leclerc atas masalah Ferrari. Ferrari membutuhkan manajer dan ahli strategi yang lebih baik. Semua orang melakukan pekerjaan yang hebat.