Loncat ke daftar isi utama

Seorang koresponden Spanyol telah bertentangan dengan pendapat banyak orang dengan menegaskan F1 tidak lebih keras pada tahun 2015.

Di Jerez, banyak pengamat di pinggir lintasan sepakat bahwa suara mesin turbo V6 terdengar lebih keras dibandingkan tahun lalu.

Memang, Marco Canseco, yang menulis untuk harian Spanyol Marca, setuju bahwa suara yang dihasilkan oleh unit tenaga 1.6 liter tampak "agak membaik" pada uji coba pembukaan pramusim 2015.

Namun dia berkata: "Seperti yang kami temukan, meski suara mesin kini terdengar lebih jelas, desibel sebenarnya dari mobil yang lewat tidak meningkat."

Canseco membuktikan klaimnya dengan menerbitkan temuannya berdasarkan penggunaan pengukur suara genggam di sisi sirkuit Jerez.

Dia juga melakukan hal ini tahun lalu di Jerez, di mana Fernando Alonso's Ferrari menduduki puncak tangga lagu dengan 102 desibelnya.

"Pada hari Rabu," tulisnya, "tidak ada yang melampaui angka itu, meskipun benar bahwa kualitas suaranya sekarang jauh lebih seperti mesin balap."

Namun, ia mengatakan bahwa meskipun berdiri di jalan lurus, dan hanya beberapa meter dari mobil yang lewat, "tidak ada waktu di mana penyumbat telinga diperlukan".

"Ambang batas rasa sakitnya," kata Canseco, "adalah sekitar 120 desibel, suatu angka yang belum pernah dicapai oleh mobil mana pun saat ini."

Ia mengatakan, suara mesin paling keras yang tercatat di Jerez adalah Renault (100 dB), diikuti Mercedes (97), Ferrari (96), dan Honda (93).

Bagikan artikel ini

Satu F1 komentar penggemar tentang “F1 sebenarnya tidak lebih keras pada tahun 2015"

💬 Bergabunglah dalam percakapan — lihat komentar terbaru dari F1 penggemar →

Komentar ditutup.

Terbaru 10 F1 Berita:

Lihat semua milik kami F1 Berita & Pembaruan »

Bergabunglah dengan program mingguan GRATIS kami. F1 Buletin Kami

Cukup masukkan alamat email Anda dan konfirmasikan langganan Anda.

Dapatkan Tiket Anda untuk Acara Berikutnya

Klasifikasi Terakhir

Suara atau Podcast Terbaru