Conductores no unánimes en apoyar el concepto 'halo'

1 de marzo - No todos los pilotos están de acuerdo con los planes de la F1 para cubrir el cockpits.

Después del jefe de la Asociación de Pilotos del Gran Premio Alex Wurz Declaró recientemente que "todos los conductores esperan que pasar la protección adicional para la cabeza sea una formalidad", la FIA despejó el camino para su introducción en 2017.

Durante la semana pasada Barcelona pruebas, sin embargo, Force India conductor Nico Hulkenberg dejó en claro su oposición.

"Es sólo una cosa personal. No me gusta. Para mí, es (el F1 cockpit"Debería estar abierto", dijo el alemán.

Sus comentarios se remontan a un período a fines del año pasado, en el que a los equipos se les proporcionó una maqueta del 'halo' propuesto, diseñado inicialmente por Mercedes, con el fin de obtener retroalimentación del conductor.

"Creo que tal vez fue Nico Hulkenberg quien dijo que no estaba realmente por eso " Daniel Ricciardo dijo al periódico Sunday Age, "pero creo que la mayoría de los otros muchachos están (por eso), así que veremos qué pasa".

El Red Bull El conductor dijo que otros conductores que antes se oponían a cubrir la cockpitLos se convencieron por las muertes del año pasado de Jules bianchi e indycar's Justin wilson.

Pero hay otros, como Hulkenberg, que preferirían F1 apegarse a sus raíces.

"Para mí, la seguridad está obviamente en la agenda, pero no es una preocupación masiva" Renault novato Jolyon Palmer le dijo a PA Sport.

"Creo que Indycar es muy diferente a la Fórmula 1 en ese punto de vista", dijo.

"Un automóvil (en Indycar) choca contra la pared en el exterior y todos los escombros no tienen ningún lugar para separarse de la parte posterior del circuito. Si tiene un accidente en la Fórmula 1 ... en general, si choca contra una pared, es bastante un largo camino desde la pista.

"Creo que debemos tener cuidado de no alejarnos de lo que siempre ha sido la Fórmula 1, que es una carrera abierta. cockpit," añadió Palmer.

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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