Ферстаппен сумнівається в негайному вирішенні хронічних проблем автомобіля
13 вересня - Dr Гельмут Марко визнає, що «можливо, подіум» міг би бути Red Bullнайреалістичніша ціль для Баку.
Хоча ходили чутки, що команда привезла до Азербайджану радикально новий рівень, найкращий склад команди... F1 Консультант каже, що будь-які зміни для Баку не є суттєвими.
«Якщо не станеться дива, ми не очікуємо жодних покращень на наступних двох трасах у Баку та Сінгапурі, оскільки обидві траси мають виняткові характеристики», – сказав Марко Auto Bild.
Наступного місяця в Остіні заплановано значне оновлення автомобілів.
«Зараз головне — знайти рішення для цього», — сказав Макс, маючи на увазі нещодавні проблеми з керованістю автомобіля, які тепер стали хронічними.
«Хоча я знаю, що це станеться не за один чи два тижні».
Лідер чемпіонату також не відзначає американський фініш Остіна.GP у своєму щоденнику для гарантованого рішення.
«Це залежить від того, як підуть справи тут і в Сінгапурі, і як швидко ми зможемо відреагувати, якщо щось виявимо», – сказав Ферстаппен у Баку в четвер.
Він навіть не думає про McLaren а гнучке переднє антикрило в стилі Мерседеса особливо допомогло б. «Я не думаю, що це наша найбільша проблема на даний момент», – сказав 26-річний спортсмен.
«Проблема, яка у нас є з автомобілем, розвивається протягом тривалого періоду часу – вона стає все гіршою і гіршою. Це триває вже деякий час».
Серхіо ПересОднак, , він більш оптимістичний, показуючи, що керованість автомобіля в Баку та Сінгапурі вже відчувалася «набагато кращою» на симуляторі минулого тижня.
Мексиканець також відомий як спеціаліст з вуличних гонок. «Це була одна з причин, чому ми продовжили з ним співпрацю», – розповів Марко газеті Kleine Zeitung.
«Він спеціаліст з таких вуличних трас, і я сподіваюся, що він знайде тут свою колишню силу».
Навіть якщо Ферстаппен і Перес перебувають у найкращій формі, Марко сумнівається в реалістичності перемоги над McLaren. «Якщо в нас все піде добре, можливо, подіум можливий», – сказав австрієць.
«Нам нарешті потрібно знайти баланс з машиною, що особливо важливо тут, де майже немає зон зливу», – пояснив Марко. «Це має бути краще, ніж у Монцаале справжній прогрес буде досягнуто лише в Остіні».
Однак, він не очікує, що Ферстаппен втратить самовладання, якщо йому не вдасться виграти в неділю сьомий уїк-енд Гран-прі поспіль.
«Ні, — сказав Марко, — бо він побачив, що люди тепер його слухають і що до проблем ставляться серйозно».
«Але на даний момент налаштування автомобіля все ще є чимось на зразок лотереї, особливо для Баку та Сінгапуру. Ми створили автомобіль, який надзвичайно чутливо реагує на найменші зміни».
Один F1 коментар шанувальника на "Ферстаппен сумнівається в негайному вирішенні хронічних проблем автомобіля"
💬 Долучайтеся до розмови — переглянути останні коментарі від F1 фанати →
Чи справді машина така погана, чи, ймовірніше, «Ферстаппен насправді не такий вже й хороший»?