Внутрішня невдача Honda: навігація перед викликами розробки двигунів 2026 року
3 лютого - Крістіан Горнер відкрив це Honda «втратив час» на розробку свого абсолютно нового силового агрегату до 2026 року.
Минулого тижня бос Honda Racing Corporation Кодзі Ватанабе тривожно визнав, що японська марка «бореться» за підготовку двигуна 2026 року, тому що розробити його «дуже важко».
Red Bull використовуватиме існуючий двигун Honda у 2025 році, а абсолютно нова Honda 2026 року буде використовуватися виключно для Aston Martin.
Коли його запитали про заяви Ватанабе про 2026 рік, Red Bull Керівник команди Хорнер підтвердив, що для будь-якого виробника двигунів нові правила є «великим викликом».
Справді, Red Bull виробляє власний F1 двигун у співпраці з Ford на 2026 рік і далі.
"У нас залишилося 48 тижнів, щоб отримати надійний і потужний двигун", - цитує Хорнера DAZN.
Стосовно того, чи може Honda у 2026 році мати більше труднощів, ніж інші, Горнер пояснив: «Вони зупинили проект, а потім знову його запустили, тож втратили деякий час.
«Але вони дуже потужна компанія з багатьма сильними сторонами. Я впевнений, що з 2026 року у них буде конкурентоспроможний двигун».
Коли було оголошено, що Ford також випустить топовий прототип для Ле-Мана в 2027 році, генеральний директор Ford Джим Фарлі визнав, що на бренд чиниться великий тиск.
«Після стількох років усі очікують багато чого від Ford, коли справа повертається до Формули-1», — сказав він. «І партнерство з такою командою Red Bull, зрозуміло, що ми повинні перемогти, правда? Зрозуміло, що це наша мета».
