Перейти до основного матеріалу

Два F1 драйвери не впевнені, що зміни аеродинамічних правил у 2019 році матимуть велике значення.

Максначальники в Red Bull, Крістіан Горнер і Dr Гельмут Марко, кажуть, що зміни, включаючи нові передні крила, є лише марною тратою 15 мільйонів доларів на команду.

"Це повинно покращити обгін", - сказав Ферстаппен. «Є ще дрібниці, крім передніх крил, але я не думаю, що це так добре працюватиме.

«Я думаю, що якщо всі команди добре впораються з новими правилами, ми побачимо ієрархію, подібну до тієї, яку ми знаємо», — цитує голландця французьке Auto Hebdo.

«Це не покращить перегони, тому що машини мають занадто велику притискну силу і вони занадто широкі. Але ми знаємо, що є траси, які добре підходять для обгону, і вони повинні залишатися такими ж», – додав Ферстаппен.

Renault водій Ніко Хюлькенберг погоджується, кажучи, що всі команди активно завантажують комп’ютерні моделі в симулятори, щоб перевірити зміни правил 2019 року.

"Чесно кажучи, я не знаю, чи нові правила є шансом для такої команди, як ми, чи топ-команди відійдуть ще далі, тому що у них більше ресурсів", - сказав німець.

«Це може піти в будь-який бік», — додав Хюлкенберг.

Поділитися цією статтею

Останній 10 F1 Новини:

Перегляньте всі наші F1 Новини & Оновлення »

Приєднуйтесь до нашого БЕЗКОШТОВНОГО щотижневого F1 Інформаційний бюлетень

Просто введіть свою адресу електронної пошти та підтвердьте підписку

Придбайте квитки на наступні події

Найновіший звук або подкаст