Бульє: двигун Honda має «всі недоліки»

2 травня - Темні дні настали McLaren, причому бос Ерік Бульє наполягає на тому, що Honda вже має розпочати роботу над своїм двигуном на 2018 рік.

Але француз сказав Фернандо Алонсо Навіть відсутність підключення енергоблоку 2017 року до російської мережі є «неприйнятною».

Алонсо, однак, каже, що його це не здивувало.

«У нас було багато проблем після зимових тестів, і тепер вони продовжуються в гонках. І вони продовжуватимуться, доки не відбудуться фундаментальні зміни», – сказав іспанець.

Бос Бульє сказав, що проблема посилюється технологічною ситуацією у Формулі-1.

«Формула-1 наразі має недоліки», – сказав він Speed ​​Week. – «Розриви між командами ще більше збільшилися».

«Потужніший двигун також є ефективнішим, з кращим споживанням палива та стабільністю. Потужніші двигуни мають усі переваги, а наш двигун поєднує в собі всі недоліки», – додав Бульє.

тепер, McLaren просто сподівається на покращення в майбутньому Гран Прі Іспанії.

«В принципі, так», — підтвердив Бульє. «Сподіваюся».

Але він коротко відповів «без коментарів», коли його запитали, чи є його суперник... Mercedes активно допомагатиме Honda наздоганяти.

Однак, Бульє визнав, що Honda вже починає думати про 2018 рік.

«2017 рік все ще перебуває в розробці», – сказав він, – «а решта – це відповідальність Honda. Але Honda повинна почати зараз».

"Mercedes, наприклад, вже має двигун, який запрацює у 2018 році».

Бульє також підтвердив, що найближчими тижнями він буде на трасі в Індіанаполісі, щоб спостерігати за підготовкою Алонсо до Indy 500.

«Я не можу бути на тестах цього тижня», – сказав він. «Але я поїду з Фернандо після гонки». Барселона і подивіться на перші два дні.

«Як ентузіаст перегонів, я в захваті, оскільки ніколи не був в Індіанаполісі на перегонах».

Ще один розвиток подій полягає в тому, що Sauber стане першим клієнтом Honda наступного року, навіть якщо його виключать McLaren Верховний суддя Рон Денніс завжди накладав вето на такі угоди.

«Ми вирішили разом», – сказав Бульє.

«Ми зробили те, що мали зробити. Рон мав дуже чітку та виразну позицію, оскільки не хотів, щоб його відволікали якісь фактори».

«Але між Honda, FIA та FOM існувала моральна згода, і ми знали, що одного дня Honda має звернути увагу на інші команди у потрібний час. Але ми отримали необхідні запевнення, то чому б і ні?» – додав він.

«Для Sauber це добре, бо дає їм доступ до заводського двигуна, такого як Renault та Red Bull, наприклад."

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми