Великий F1 команди пропонують п'ятничну практику сок

F1 пропонує змінити формат Гран-прі у 2015 році.

У п'ятницю в Монреалі стало відомо, що план, вже узгоджений впливовою Стратегічною групою, до складу якої входять провідні спортивні команди, покликаний скоротити витрати.

Згідно з пропозицією, медіа-діяльність у четвер буде повністю скасована, а в п'ятницю скоротиться до одного 90-хвилинного тренування вдень.

«Я думаю, що обґрунтування полягає в тому, щоб значно зменшити навантаження на автомобілі протягом вихідних, а також зменшити споживання деталей, зокрема силових агрегатів, що є однією з основних статей витрат для всіх команд, але це особливий тягар для менших команд», – сказав Mercedes«Падді Лоу.

Перш ніж пропозицію можна буде схвалити, вона має пройти через FIAВсесвітня рада з автоспорту, але BBC стверджує, що керівники спорту Жан Тодт та Берні Екклстоун вже підтримують.

Лоу сказав, що ідея полягає в тому, щоб допомогти невеликим командам, але всередині цієї групи, яка вже обурена скасуванням обмеження бюджету, є опозиція.

"Від Форс Індіїперспектива», – сказав Сільверстоун Енді Грін з команди, що базується на цій темі, «ми зовсім не бачимо в цьому економію коштів».

Фактично, він сказав, що невеликі команди часто використовують п'ятничні ранки для тестування молодих гонщиків, що також є «джерелом доходу», оскільки спонсори щедро платять за цей привілей.

«Якщо ми це втратимо, це буде досить серйозним ударом», – додав Грін.

і SauberДжампаоло Дал'ара з команди пояснив, що час на трасі «дуже цінний» для невеликих команд.

«Очевидно, що ми більш обмежені, ніж інші команди, у симуляції як широкому понятті, тому час, проведений на трасі, надзвичайно важливий для нас», – сказав він.

Деякі ЗМІ також відреагували критикою.

Міхаель Шмідт, шановний кореспондент німецьких новин Автомотор і спортсказав, що рішення топ-команд з великим бюджетом щодо правил скорочення витрат – це «жарт, бо більшість із них не хоче економити гроші».

Шмідт стверджує, що план не знизить фіксовану ціну на двигуни для невеликих команд, тоді як їхні спонсори будуть оплакувати звільнення медіа-процесу в четвер.

MercedesЛоу додав: «Це була концепція. До речі, її ще належить доопрацювати, тому є цілий місяць, щоб визначитися з дрібним шрифтом і остаточно затвердити її, але концепція полягала в тому, щоб заощадити гроші».

«Якщо команди відчувають, що це не заощадить гроші, то, звичайно, це можна переглянути».

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми