Ніколас Тодт грає в довгу гру

Безглуздий сезон «хто куди йде» починається рано з усілякими спекуляціями щодо гри музичних стільців Формули-1.

Сильно залучені команди керування водіями, і коли справа доходить до керування водіями, на думку приходять владні брокери, як звичайні підозрювані Тото Вольфф і Шолом Марко.

Насправді однією з найвпливовіших людей за лаштунками є амбітний Ніколас Тодт із хорошими зв’язками.

Ніколас, звичайно, повинен жити з тим, щоб бути сином колишнього Команда Ferrari Головний і нинішній президент FIA Жан Тодт і всі пов'язані з цим звинувачення в непотизмі.

Ніколас Тодт - серйозний гравець, який керує кар'єрами таких, як Данило Квят і Шарль Леклерк через свою компанію All Road Management, яку він заснував у 2003 році.

Початок подорожі Тодта

Його шлях почався тоді, коли Феліпе Масса попросив його стати його менеджером, і так почався підйом Тодта до влади.

Стратегія Тодта була чіткою: знайти водіїв молодими, перш ніж їх зареєструвати, і з цією метою він придбав Birel ART, великого гравця у світі картингу.

Тодт пояснює: «Я шукаю найкращих талантів і хочу підписати їх молодими, тому що це, м’яко кажучи, конкуренція. Якщо вони вже у Формулі 2 і виграють гонки, то з ними вже будуть вести дискусії F1 команди, і не буде сенсу підписувати з кимось, як я. Тож я намагаюся дуже уважно стежити за картингом, тому що саме там починають 99% найкращих водіїв».

Тодт вперше зустрів Чарльз Леклерк коли він був 13-річним картингом і сказав Коррієре делла Сера, «Я розмовляю з найкращими людьми в галузі та формую думку. У картингу мені сказали, що Чарльз особливий».

Сподіваючись, що історія повториться в 2018 році, він підписав ще одного 13-річного італійського гонщика Габріеле Міні.

Ознаки виглядають добре, оскільки Міні зараз змагається в нижчих формулах, а минулого року він взяв перші три pole позиції та перемогу в гонці Чемпіонату Італії F4.

Величезні інвестиції в талановитих хлопців

Тодту, як і у випадку з Леклерком, заздалегідь доведеться фінансувати юнаку те, що коштує недешево.

Тото Вольфф нещодавно поставив під сумнів всю систему, сказавши: «Я думаю, що ми можемо зробити, це зробити так, щоб масові перегони стали доступнішими, щоб діти, які не мають жодного фінансового досвіду, могли справді досягти успіху в юніорських формулах.

«Усі великі команди Формули-1 [повинні мати] можливість ідентифікувати цих дітей, а не робити це настільки дорого, що хороший картинговий сезон коштуватиме 250,000 4 євро, сезон F500,000 — 3 1 євро, а сезон FXNUMX — XNUMX мільйон євро.

«Це абсолютно абсурдно, [і] потрібно припинити, тому що ми хочемо мати доступ. Я думаю, що нам потрібно надати доступ дітям, які цікавляться картингом, можливість брати участь у перегонах за набагато доступніший бюджет».

Щоб отримати цифри для Тодта, йому потрібен підтриманий водій F1 як це зробив Леклерк, і при орієнтовній зарплаті в 2021 році в 10 мільйонів євро Тодт покладе в кишеню 2 мільйони євро.

Ви можете уявити, як Тодт не погоджувався з Леклерком, коли той розповідав газета минулого тижня: «Я б не залишив Ferrari, навіть якби йому запропонували подвійну зарплату».

До кінця 2018 року Тодт був співвласником мотоспортивної команди ART Grand Prix, яку він заснував з нинішнім Команда Sauber директор Фредерік Вассер у 2004 році.

У 2019 році Тодт підтвердив, що він зіграє роль у кар’єрі Міка Шумахера, сказав Sky Sports: «Моя робота для Міка полягає в тому, щоб консультувати сім’ю, спрямовувати їх і давати їм поради, що, на мою думку, вони могли б зробити». Додавши, що його завданням було захистити його.

Дуже допоміг відомий батько

Тодт визнав вплив свого батька в інтерв’ю Forbes Monaco ще в 2019 році. Він сказав: «Такий батько, безсумнівно, допоміг мені увійти в цю галузь, тому що я міг уважно стежити за автоспортом з ранніх років і розвинути дуже хорошу мережу. »

М’яко кажучи, заниження!

Що стосується Тодта-старшого, було б справедливо сказати, що він не позбавлений критики, але те, що він все ще регулярно відвідує, багато говорить про нього як про людину Міхаель Шумахер.

Минулого тижня Тодт розповів Коррьере делла сірка, «Я бачу Майкла принаймні двічі на місяць. Я ніколи не залишаю його одного. Корінна, сім'я: ми пережили стільки досвіду разом. Краса того, що ми пережили, є частиною нас і продовжується».

Справжнього друга можна оцінити не лише в хороші часи, а й, що важливіше, у погані часи.

Останнє слово належить Ніколасу, який одного разу сказав: «Ви можете бути чудовим менеджером, але якщо ви не працюєте з правильним водієм, ви ніколи цього не досягнете. З осла не зробиш скакового коня!».

Гаррі Слоун є автором, колумністом і подкастером garrysloan.com

Відмова від відповідальності:
Висловлені думки належать авторам і не обов’язково відображають думки чи погляди F1-Fansite.com, співробітників або партнерів.

Про автора

Garry

Пристрасний фанат Формули-1 з допитливим і часто цинічним розумом. Я використав свої таланти слідчого та судово-медичного аналізу, щоб дослідити світ Формули-1. «На піт-лейн — F1 «Викрито» – це моя перша книга із серії, яка, я сподіваюся, викличе дискусію та, можливо, позитивні зміни у Формулі-1.

Схожі теми