Rapor: 2017 'güç üniteleri' yalnızca biraz daha gürültülü

13 Mart - F1 tartışmalı 'güç ünitelerinin' hacmini artırmaya devam ediyor.

2011'de, çığlık atan V8 döneminin ortasında, bir Alman gazetesi önde gelenleri takip etti Mercedes motor 128 desibelde - insan acı eşiğinin ötesinde.

Daha sonra 2015 yılında, çok daha sessiz olan V6 turbo 'hibrit' döneminin ikinci sezonu için, İspanyol bir yayın şunu buldu: Ferrari sadece 102 desibeldi.

Bir muhabir, "Acı eşiği 120 desibel civarında, bu da mevcut arabaların hiçbirinin yakın olmadığı bir rakam" dedi.

Şimdi, İtalyan La Gazzetta dello Sport kaydetti Mercedes hem de Ferrari Son zamanlarda 'güç üniteleri' 109 ila 110 desibel arasındaydı Barcelona test.

Spor gazetesi, bu sesin 6'te yeni motor çağının başlangıcındaki ses seviyesinden yalnızca 2014 desibel daha yüksek olduğunu söyledi.

The 2017 Renault 105'de dünya şampiyonu olan La Gazzetta, yalnızca 1997 desibel olduğunu ekledi Jacques Villeneuve, "Bu (F1) araçların sesi hala iyi değil."

Yazar hakkında

Leopold

Leopold Pleijsier, 2001 yılında F1-Fansite.com'u kurdu ve 1980'lerin başından beri F1'i takip ediyor. Günlük olarak F1 hakkında yazılar yazıyor. F1 Haberler, yarış hafta sonları, sürücüler ve sporun tarihi.

İlgili konular