Ana içeriğe atla

Raporlar Ferrari yenilikçi 'çekme çubuğu' ön tasarımından vazgeçti. süspansiyon 2014 için yapılan düzenlemeler görünüşe göre hedefi tutturamamıştı.

Kasım ayı sonlarında İtalyan Autosprint, Maranello takımının "neredeyse kesinlikle" yeni V6 motorlu otomobili için daha geleneksel itme çubuğuna dönmeye karar verdiğini ve mücadele dışında diğer tüm takımlar tarafından kullanıldığını söyledi. McLaren (2013)

Ve geçen hafta, yetkili F1 Teknik illüstratör Giorgio Piola, kaynaklarının da aynı şeyi söylediğini doğruladı. Ferrari - Geçen yılki takımlar şampiyonasında üçüncü olan araç, bu yıl çekmeli süspansiyon sistemine sahip olmayacak.

Almanya'nın muhabiri Tobias Gruner, "Giorgio Piola'dan gelen bilgiler genellikle kusursuzdur" dedi. Auto Motor ve Spor.

"Ancak en iyi bağlantılara sahip uzmanlara bile bazen yanlış bilgiler veriliyor."

Ferrari Pazartesi günü yaptığı açıklamada, geri dönen sürücüsünün, Kimi Raikkonen, bu hafta üç gün boyunca Maranello'daki yeni simülatörde 2014 aracının direksiyonunda olacak.

Finn Raikkonen ayrıca yeni kalıcı yarış numarası için 'şanslı' 7 numarayı seçme konusundaki ılımlı gerekçesini de açıkladı.

"Bu, geçen sene zaten sahip olduğum numaraydı ve bunu değiştirmek için hiçbir neden göremiyordum" dedi. "Hoşuma gitti, bu yeterince iyi değil mi?"

Bu makaleyi paylaş

En son 10 F1 Haberler:

✅ Hepimize göz atın F1 Haberler ve Güncellemeler »

ÜCRETSİZ haftalık programımıza katılın F1 E-bülten

E-posta adresinizi girin ve aboneliğinizi onaylayın.

Sonraki Etkinlikler İçin Biletlerinizi Alın

Son Sınıflandırma

En Yeni Ses veya Podcast