Meksika'da Cuma antrenmanından sonra öğrenilen beş şey
Cuma lastik özeti
- Çok kirli ve çok tozlu kaygan bir pistte, Red Bull sürücü Max Verstappen Sonunda Cuma serbest antrenmanında en hızlı şekilde ortaya çıktı ve 1. antrenmanda P Zero Red yumuşak C17.301 lastiklerle 2:4 saniyelik en iyi dereceyi elde etti. Mercedes sürücüsü Valtteri Bottas 1. antrenman seansında yumuşak lastiklerle en hızlısıydı.
- Pist, çok fazla kullanılmadığı iki yılın ardından öğleden sonra daha fazla kauçuk serildikçe önemli ölçüde iyileşti. Ünlü stadyum bölümü, hem Ferrari'den Charles Leclerc hem de sabahları özellikle tozluydu. Red Bull's sergio perez patlıyor ve arka kanatlarına zarar veriyor.
- Meksika'da deniz seviyesinden 25 metre yükseklikte ince hava nedeniyle bastırma kuvveti yaklaşık %2000 oranında azalırken, arabalar daha fazla kayıyor ve lastik yüzeyinde aşırı ısınmaya neden oluyordu, bu da lastik yönetimine önem veriyordu.
- Koşullar tüm gün sıcak ve kuruydu; FP2 24 derece ortam sıcaklığında ve pistte 40 derece sıcaklıkta sürüyordu. Hafta sonunun geri kalanında da benzer koşulların yaşanması bekleniyor.
- Şu ana kadar P Zero Beyaz sert C2 ile P Zero Sarı orta C3 arasındaki performans farkı 0.6 saniye civarındayken, orta ve yumuşak C4 arasındaki fark beklendiği gibi benzer.
Mario – Başkanı F1 ve Araba Yarışı
"Sürücüler bu sabah son derece 'yeşil' ve kirli bir pistle uğraşmak zorunda kaldılar ve bu pist, özellikle ön ve sol tarafta yumuşak hamur nedeniyle bir miktar aşınma ve damarlanma oluşturdu, ancak daha fazla lastik kullanıldıkça tüm gün yüksek derecede bir gelişme yaşandı. ortaya konuldu ve zamanlar büyük ölçüde iyileştirildi.
Sürücüler FP2'nin daha temsili koşulları için orta lastik tahsislerini korumak ve aynı zamanda bu hamurun iki setini yarın için saklamak istediklerinden, bugünkü sürüşün büyük bir kısmı, özellikle sabahları, yumuşak lastik üzerinde gerçekleşti. Bazı sürücülerin ikinci çeyreği orta seviyede geçmeye çalışması ve yarışta tek pit stop stratejisini tercih etmesi muhtemeldir.
Yarın pistte daha fazla gelişme bekliyoruz ve yarış temposu açısından ön taraftaki mücadelenin son derece yakın olduğunu gördük, dolayısıyla bu, stratejinin belirli bir fark yarattığı bir grand prix olabilir."
Bir F1 hayran yorumu “Meksika'da Cuma antrenmanından sonra öğrenilen beş şeybaşlıklı bir kılavuz yayınladı
💬 Sohbete katılın — En son yorumları görün F1 hayranlar →
Lewis Hamilton'ın son 8 yılın en iyi pilotu olduğu konusunda ısrar ediyorum, Valtery Botas ise ikinci pilot olarak çok iyi bir pilot. Öte yandan Verstappen, yaptığı numaralarla kazalar konusunda uzman.