Ana içeriğe atla

14 Temmuz - Mattia Binotto, Ferrari'nin 2020 aracının temel "konseptinin" kusurlu olabileceğini kabul etti.

2020'nin ilk iki yarışının ardından tüm F1 dünyası, görünüşe göre Ferrari'nin derin bir krizde olduğu sonucuna vardı.

"Sorun takımda" F1 efsane ve eski Ferrari sürücüsü Gerhard Berger Servus TV'ye söyledi.

İtalya'nın önde gelen spor gazetelerinden biri olan Tuttosport sert davranıyor.

Bir başyazıda, Ferrari'nin geçen hafta sonu Avusturya'ya gönderilen yeni parçaların doğru yönde olup olmadığını değerlendirmek istediği gerçeğine atıfta bulunularak, "İki sürücü mühendislerin tüm çalışmalarını mahvetti" ifadesi okundu.

Tuttosport, "Kesin olan bir şey var: Sergio Marchionne'nin ölümünden bu yana Scuderia'nın kafası karışmış gibi görünüyor." diye ekledi.

Berger de aynı fikirde: "Sorun çok derin. Kısa vadede bir çözüm bulabileceklerinden şüpheliyim."

Kıdemli gazeteci Roger Benoit Blick gazetesinde şunları yazdı: "Bu Ferrari Krizin bir adı var: Mattia Binotto."

Berger, Binotto'nun takım patronu ve teknik direktör olarak ikili rolü nedeniyle aşırı yüklendiğini düşünüyor.

"Başlangıçta bu yapının asla işe yaramayacağını söylemiştim. Mattia'yı hiç suçlamıyorum çünkü o iyi bir mühendis ve kendi arabamda çalışmış iyi bir adam."

"Ama baktığında Red Bull, onlar sahip Marko Helmut, Christian Horner, Adrian Newey. Ile aynı Mercedes."

Eski F1 sürücü Ralf Schumacher Ferrari'nin yapısal düzeyde bir sorunla karşı karşıya olduğunu kabul ediyor ancak Binotto'nun derhal görevden alınması gerektiğinden şüpheli.

Sky Deutschland'a "Sezonun ortasında bunun hiçbir anlamı yok" dedi. "Ancak cevabı aramaları gerekiyor. Sorun sadece motor veya sürücüler değil."

"Sergio Marchionne, takımı daha fazla İtalyan'ın yönetmesi gerektiğini söyledi, bu hoş ve romantik bir düşünce. Ancak gerçekte işe yaramıyor. F1 "Uluslararasıdır" diye ekledi Schumacher.

"Asıl soru, Mattia Binotto'nun durumu kontrol altına almak için dışarıdan insanları kaçırmaya hazır olup olmadığı. Eğer değilse, bu pozisyon için yanlış kişi o."

Alman pilot, "Binotto'nun kötü yönetiminin bir örneği, Sebastian'la olan sözleşmesi. Ona hala çok para harcıyorlar ama sonra onunla çok beceriksizce ilgileniyorlar. Bu sadece yakıcı bir potansiyel" dedi.

Ferrari şimdi ne yapacağı sorusuyla karşı karşıya.

Jean AlesiBir başka eski Ferrari sürücüsü, Radio Anch'io'ya şunları söyledi: "Sürücüler üzerindeki baskının ötesinde, gerçek şu ki, araç kötü doğmuştu ve mühendislerin getirdiği çözümler işe yaramadı."

Takım patronu Binotto'dan alıntı yapıldı La Gazzetta dello Sport: "Bundan nasıl çıkılacağı önemsiz değil. İlerleyebilmek için sorunun kökenini anlamamız gerekiyor.

"Projenin altında yatan bir (araba) konsept sorunu olabilir, bu nedenle şu anda en önemli şey açık olmak ve her şeyi her açıdan analiz etmektir."

Bu makaleyi paylaş

2 F1 Hayranların yorumları “Binotto, otomobil 'konseptinin' hatalı olabileceğini kabul ettibaşlıklı bir kılavuz yayınladı

  1. çekirdekler

    Seb'in yakında Ferrari'den çıkması da iyi. Son birkaç yıldır iyi bir rekabetçi makine üretmeyi başaramadılar. Her ne kadar Leclerc'i şampiyon pilot olarak görseler de ona daha iyi bir araç vermezlerse pek bir şey başaramayacak. Ve bence takım, kendisine uygulanan adil olmayan muamele ve geçerli bir neden sunmadan onu görevden aldığı için Vettel'den özür dilemeli. Üst düzey bir f1 takımından çok daha fazlasını hak ediyordu.

    • jole

      Kimi'ye odaklanmaları ve sadece onun etrafında bir araç geliştirmeleri gerekirdi, o hala onların son şampiyonu ve ayrıldığında performansları düştü, şimdi orta saha takımı oldular...

💬 Sohbete katılın — En son yorumları görün F1 hayranlar →

Yoruma kapalı.

En son 10 F1 Haberler:

Hepimize göz atın F1 Haberler ve Güncellemeler »

ÜCRETSİZ haftalık programımıza katılın F1 E-bülten

E-posta adresinizi girin ve aboneliğinizi onaylayın.

Sonraki Etkinlikler İçin Biletlerinizi Alın

En Yeni Ses veya Podcast