Ana içeriğe atla

21 Nisan - F1'in yönetim organı, tartışmalı sistemde bir dizi değişikliği onayladı. 2026 Tüm kilit paydaşların 20 Nisan'da yaptığı toplantının ardından düzenlemeler yürürlüğe girdi.

MKS FIA Yapılan iyileştirmelerin -sürücülerden gelen geri bildirimler, sezon başı verileri ve daha geniş kapsamlı eleştiriler doğrultusunda- Miami'den itibaren uygulanacağını ve enerji yönetimi ile güvenliğe odaklanılacağını belirtti.

Başlıca önlemler arasında maksimum enerji hasadının azaltılması, en yüksek 'süper klip' ​​gücünün artırılması ve aşırı hız farklılıklarını dizginlemek için yarışlarda hız artırma kullanımına sınırlamalar getirilmesi yer alıyor.

FIA, en önemli hedefin "tur başına maksimum süperklip süresini" sadece "2-4 saniye"ye indirmek olduğunu belirtti.

Diğer değişiklikler arasında, tehlikeli derecede yavaş yarış başlangıçlarını önlemek için yeni bir otomatik sistemin yanı sıra ıslak koşullara yönelik ayarlamalar da yer alıyor.

FIA, amacın "sollama fırsatlarını ve genel performans özelliklerini korurken aşırı yaklaşma hızlarını azaltmak" olduğunu belirtti.

İçindeki reaksiyonlar paddock Temkinli bir onay öneriyoruz, ancak bu değişikliklerin sorunları tamamen çözeceğine dair fazla bir beklentimiz yok.

Tobias Gruner, "Miami öncesinde yapılan düzenlemeler ancak ilk adım olabilir," dedi. Auto Motor ve Spor, yazdı.

"Durumu gözle görülür şekilde hafifletmek için, içten yanmalı motordan da daha fazla güç gelmesi gerekecektir."

Sözlerine şöyle devam etti: "Bu tür daha derin değişiklikler 2027'den hatta 2028'den önce mümkün olmayabilir."

Hollandalı gazeteci Erik van Haren yazıyor De TelegraafEtkinin sınırlı olabileceği konusunda hemfikir oldular - özellikle de sert eleştirmenler için. Max Verstappen.

"Şu anda uygulanmakta olan küçük değişiklikler elbette onun dualarına henüz cevap vermeyecek," dedi.

Bu arada, Williams Patron James Vowles sonucu memnuniyetle karşıladı.

"Bunlar mantıklı değişiklikler ve takımlar, FIA ve F1, bunları kabul etmek için son birkaç haftadır iyi bir iş çıkardılar," diye yazdı X'te.

"F1 Bu yıl şimdiye kadar harika yarışlar izledik, ancak her zaman kendimizi geliştirmenin yollarını aramamız doğru."

McLaren Takım yöneticisi Andrea Stella da işbirliğine dayalı yaklaşımı övdü.

"Herkesin sergilediği sorumluluk duygusu ve iş birliği ruhu, F1'in şu anda verebileceği en iyi yanıtı temsil ediyor," dedi.

Sürücüler açısından, teknik yönlendirme genel olarak daha önceki önerilerle örtüşüyor, çünkü George Russell Daha yüksek 'superclip' gücünün temel bir düzeltme ve "açık bir çözüm" olduğunu belirtmişti.

"Bu tek başına, kaldırma ve serbest bırakma yönteminin kullanılması gereken birçok durumu önleyecektir," dedi.

Bu makaleyi paylaş

2 F1 Hayranların yorumları “2026 F1 Uzmanlar, kural değişikliklerinin yalnızca 'ilk adım' olduğu konusunda uyarıyor.başlıklı bir kılavuz yayınladı

  1. fan

    Bu şeyleri sezon öncesi testlerinde denemeliydik.

💬 Sohbete katılın — En son yorumları görün F1 hayranlar →

Yoruma kapalı.

En son 10 F1 Haberler:

✅ Hepimize göz atın F1 Haberler ve Güncellemeler »

ÜCRETSİZ haftalık programımıza katılın F1 E-bülten

E-posta adresinizi girin ve aboneliğinizi onaylayın.

Sonraki Etkinlikler İçin Biletlerinizi Alın

En Son Video Güncellemesi

Son Sınıflandırma

En Yeni Ses veya Podcast