Pit yolunda - Dr Marko'nun yılı

2020 sona ererken, Dr Marko'nun sözlerini okuyarak bir başka 'ilginç' yıl daha geçirdik, o yüzden öne çıkanlara bir göz atalım.

2020 sezonu için beklentiler

Marko, Motorsport-Total.com'a şunları söyledi:

"Dünya Şampiyonası için mücadele etmek istiyoruz ve en başından itibaren, yani ilk yarıştan itibaren şasi konusunda rekabetçi olmamız gerektiğini biliyoruz.

"Honda gelecek yıl için kazanımlar elde etti ve şu ana kadar elde edilen her şeyden sonra bunun sezon başından itibaren gerçekleşeceğini varsayıyoruz."

"Bu, hiçbir mazeretimiz olmadığı anlamına geliyor."

Korona Virüs

Her şey yılın başlarında, virüse bulaşmak için bir 'koronavirüs kampı' önermesiyle başladı. Red Bull ve AlphaTauri sürücüleri Avusturya televizyon kanalı ORF'ye anlatıyor:

"Dört F10 pilotumuz ve sekiz ya da XNUMX genç oyuncumuz var; fikir, zihinsel ve fiziksel olarak ölü zamanı köprülemek için bir kamp düzenlemekti ve bu, enfeksiyonun gelmesi için ideal zaman olurdu.

"Bunların hepsi gerçekten sağlıklı, güçlü genç adamlar. Bu şekilde eylem başladığında hazırlıklı olacaklardı. Ve başladığında muhtemelen çok zorlu olacak bir şampiyonaya hazır olabilirsiniz."

Vizyonunun nasıl yakalandığı soruldu Red Bull Yetkililer şunları ekledi: "Şöyle söyleyelim, pek hoş karşılanmadı."

Sürücüler

Her zamanki açık sözlülüğüyle etkili bir şekilde reddetti Daniel Kvyat Kvyat'ın güçlü performansıyla yeterince şey yapıp yapmadığı sorulduğunda Imola Sky Almanya'ya şunları söyledi:

"Hayır (gülüyor), iyi bir performanstı ama bunun ona gelecekte ya da kendisini gelecekte konumlandırmasına faydası olmayacak."

Zavallı yaşlılar için pek de iyi değildi Pierre Gasly Fransız pilotun Monza'daki galibiyetinden sonra takıma geri dönüş umudunu beslemesi Red Bull sadece Marko'nun Sky Almanya'ya söylediğini duymak için,

"Bu şu anda dikkate alınması gereken bir konu değil. “Gasly bizim Red Bull Sürücüler olarak kendisi şu anda Alpha Tauri'de ve orada harika bir iş çıkarıyor. Ama orada da bir takım liderine ihtiyacımız var.”

Marko alışılmadık bir şekilde Alexander Albon'un şu yorumunu desteklemişti:

“Herkes Max'e karşı düşüyor. Ancak Albon'a yönelik eleştiriler tamamen adil değil. Bu sene çok şanssızdı ve onun performansını etkileyen stratejik hatalar yaptık.

"Eğer Alex Albon iyi performans sergiliyor ve kalıyor. Aksi takdirde müzakere yapılacaktır. Daha sonra piyasada hangi sürücülerin iyi olduğunu göreceğiz. Ancak şu anda bu bir sorun değil."

F1-insider.com'a söylediği Kasım ayına hızla ilerleyelim," sergio perez'nın Bahreyn'deki zaferinin kararlarımız üzerinde hiçbir etkisi yok” ve elbette Red Bull daha sonra Perez'le sözleşme imzaladı.

George Russellşansı Red Bull İyi doktorun şunu söylemesiyle koltuk sona erdi: "Öncelikle o bir Mercedes sürücü ve ikinci olarak Toto Wolff tarafından yönetiliyor."

Bir de altın çocuk Verstappen var; arka arkaya emekli olduktan sonra şampiyonluk şansı konusundaki soğuk yargılardan kaçamayan, Marko'nun Eylül ayında açıklayacağı 80 puanla,

"Bu şu anlama geliyor: dünya şampiyonluğu, elveda! Gerçekçi olmalısın."

Daha sonra Marko, Hamilton'ı 2019 sezonunda Gasly'nin yerine Albon'u getirmek için Horner'a lobi yapmakla suçladıktan sonra Lewis Hamilton'la küçük bir tartışma yaşadı.

“Umurumuzda değil. Geçen yaz kurtulmak istediği kişi şimdi kazandı İtalya Grand Prix'si AlphaTauri ekibimizle. Uzmanlığı için bu kadar.

"Hamilton'un neden sürekli müdahale etme ihtiyacı duyduğuna dair hiçbir fikrim yok. Ama dışarıdan gelenlerin ne düşündüğü bizim için önemli değil.”

Motorlar

Muhtemelen en büyük aşağılamalardan biri bu olsa gerek F1 Marko, Speedweek ile konuyu görüşürken Honda'nın F1'den çekileceğini duyurduğunda Christian Horner hakkında şunları söyledi:

Helmut Marko ve Dietrich Mateschitz (sağda)

"Her yönde çalışıyoruz çünkü Honda'nın kararını uzun zamandır biliyorduk.

"Bay. Horner takım patronu ama stratejik konulara dahil değil. Bay Mateschitz ve ben uzun zamandır tanışıyoruz.”

Ah, bu canını sıkmış olmalı.

Daha sonra ekiplere motorun dondurulmasını kabul etmeleri için şantaj yapmakla suçlandı. Red Bull Auto Bild'e söyleyerek Honda programını devralabilir,

“Belirleyici faktör, motorların 2022'den itibaren gelişimlerinin dondurulup dondurulmayacağıdır. Aksi takdirde, bu çok karmaşık motorları çalıştıracak kapasitemiz yok.

"Bu bir şantaj değil, bu bir gerçek."

Marko'ya karşı adil olmak gerekirse, sonrasında krediyle çıktı Lewis Hamilton Marko'ya atfedilen ve yanlış olduğu ortaya çıkan bir alıntıyı okuduktan sonra onu temelde ırkçılıkla suçladı.

Marko, kendisine göre konunun "iyi niyetle" ele alındığını söyledi.

Marko, Hamilton'ın bunu söylemesine sempati duyduğunu düşünüyordu. Motorsport.com,

"Duygusal olarak çok ilgili. Bir yarış pilotu olarak bunun doğru olup olmadığını araştırmak zorunda değil. Bu açıdan tepkisi benim için anlaşılabilir."

İşte karşınızda Dr Marko'nun hayatında olaylı bir yıl daha.

Alman Motorsport-Total.com'a verdiği demeçte, önümüzdeki yıl iyi olacak mı?

"[ ile bir anlaşmam varRed Bull kurucusu] Dietrich Mateschitz: Bunu zihinsel ve fiziksel olarak yapabildiğim sürece yapacağım.

Bir dipnot: Anne ve babası ona Helmut adını verdikten sonra her zaman motor sporlarında bir hayat yaşayacaktı!

Not: Garry Sloan “Pit şeridinde – F1 "Açıkta" ayrıntıları inthepitlane.com

Yasal Uyarı:
İfade edilen görüşler yazara aittir ve F1-Fansite.com'un, personelinin veya ortaklarının görüş veya görüşlerini yansıtmayabilir.

Yazar hakkında

Garry

Tutkulu bir F1 hayranı, meraklı ve çoğu zaman alaycı bir zihne sahip. F1 dünyasını keşfetmek için araştırma yeteneklerimi ve adli analizlerimi kullandım. "Pit şeridinde - F1 "Exposure", F1 içerisinde tartışmaları ve belki de olumlu değişiklikleri tetikleyeceğini umduğum serideki ilk kitabım.

İlgili konular