Pirelli: McLaren'in lastiklerindeki sorun tabakalaşmadan kaynaklanmıyor

Pirelli Cumartesi günü yapılan açıklamada, arka kısımdaki katman ayrılması sorunlarının tekrarlamadığı ısrarla belirtildi.

İtalyan marka, yeni kevlar kuşaklı lastiğini XNUMX'de piyasaya sürmek istiyordu. Silverstone devresi Bu hafta sonu, ancak bazı takımlar bu temel değişikliğe itiraz etti.

Bir uzlaşma olarak, Pirelli Şimdi ise aynı özelliklere sahip, ancak çeliğin aşırı ısınması nedeniyle lastik sırtının gövdeden ayrılmasını önleyecek yeni bir tür yapıştırıcı kullanılan bir lastik piyasaya sürüyor.

Ancak Cumartesi günü, McLaren's Sergio Perez Arka tarafta bir arıza yaşanması Pirelli'nin sorunlarını çözmede başarılı olmadığı izlenimini uyandırdı.

Ancak Paul Hembery ısrarla şunları söyledi: "Lastik omuzunun yan tarafındaki bir kesik suçluydu," diye belirtti Almanya'nın haberine. Auto Motor ve Spor.

Bu arıza, Perez'in yenilenmiş aracının tabanında ve arka kanadında hasara yol açtı. McLarenAma neyse ki takımın bagajında ​​yedek bir kanat vardı.

Zemin konusunda ise bir kaynağın "Sergio'nun hafta sonunun geri kalanında eski sistemi kullanması gerekecek" dediği belirtildi.

Yazar hakkında

Leopold

Leopold Pleijsier, 2001 yılında F1-Fansite.com'u kurdu ve 1980'lerin başından beri F1'i takip ediyor. Günlük olarak F1 hakkında yazılar yazıyor. F1 Haberler, yarış hafta sonları, sürücüler ve sporun tarihi.

İlgili konular