FIA, ADUO kararını erteledi. Red Bull motor sıralamalarındaki zorluklar
FIA'nın yeni motor imtiyaz sistemi ilk siyasi krizine girdi: Red Bull En yüksek yanma gücü sıralamasında birinci sırada yer almasına itiraz ediyor ve ilgili yönetim organı geri adım attı.
MKS FIA F1'in tartışmalı anlaşmasının sonuçlandırılması ertelendi. ADUO motor sıralamaları, şiddetli itirazların ardından Red Bull-Ford.
Yönetim kurulu, üreticileri gizlice bilgilendirmişti. Monako o Red Bull Şu anda F1'deki en güçlü içten yanmalı motora sahip olması, yeni imtiyaz sistemi kapsamında onu referans noktası haline getiriyor ve bu nedenle performans yükseltmelerine uygun değil.
Mercedes, Ferrari, Honda ve Audi Hepsi farklı düzeylerde kalkınma yardımı almaya hak kazanacaktır.
Bu karar, Mercedes motorlu araçların bugüne kadar yapılan tüm yarışları kazanması nedeniyle hemen tartışmalara yol açtı. 2026.
Şimdi göre TakımFIA, rakamları incelemeyi kabul etti.
L'Equipe gazetesi, bir FIA sözcüsüne atıfta bulunarak, "FIA'nın hesaplamalarını gözden geçirmeye ve sonucu kesinleştirmek için iyileştirmeye karar verdiğini doğrulayabiliriz" dedi.
Federasyonun, ilk beş yarıştan elde edilen verileri yeniden inceleyeceği ve her araca takılan güç sensörlerinden alınan okumaları doğrulayacağı bildiriliyor.
Verstappen sıralamadan şaşkına döndü.
Max Verstappen itiraf Red Bull İlk bulgular karşısında şok olmuştu.
"Sanırım bu habere hepimiz biraz şaşırdık," dedi. Barcelona"Bu yüzden de FIA ile görüşmelerimiz devam ediyor. Bu sonuca nasıl vardıklarını anlamak için bunu yapıyoruz."
Hollandalı yetkili, incelemenin başladığını doğruladı.
"Bizim motorumuz tüm içten yanmalı motorlar arasında en güçlüsü mü? Şaşkınız," dedi Verstappen.
"Şu anda tekrar gözden geçiriyorlar. Bu iyi bir şey, çünkü bize göre en güçlü içten yanmalı motora sahip olduğumuz izlenimine sahip değiliz."
Takım arkadaşı İsak Hadjar Onlar da benzer bir şüphecilikle karşılık verdiler.
"Sezonun ilk altı yarışını kazanıp kazanmadığımızı kontrol ettim, ama hayır, kazanmamışız," diye espri yaptı.
"Nihai sonuçları bekleyeceğiz, bu nedenle şu an için daha fazla yorum yapmayacağım."
Süre Red Bull Sonuca itiraz edenler olsa da, Honda kendi ADUO değerlendirmesiyle çok daha rahat görünüyor. Shintaro Watanabe Barselona'da şunları söyledi: "Beklentilerimiz ve FIA'nın değerlendirmesi benzer."
"Bence Red Bull Powertrains harika bir iş çıkardı ve elde ettikleri başarıya saygı duyuyorum. FIA'dan aldığımız rakam bizim için oldukça makul."
Bu tartışma, yalnızca içten yanmalı motor çıkışını ölçen ve elektrik performansını göz ardı eden ADUO sistemi etrafındaki siyasi karmaşıklığı da ortaya çıkardı.
Mercedes destekli Williams Patron James Vowles şaşırmadığını söyledi. Red Bull Yanma sıralamasında zirveye yerleşti.
"Bahreyn'de bunu kamuoyu önünde söylediğime eminim," diye açıkladı. "Bence, Red Bull En güçlü motora sahip gibi görünüyordu."
"İki şey var. Biri içten yanmalı motorlar, diğeri elektrikli motorlar. ADUO sadece içten yanmalı motorlarda kullanılıyor. Mercedes elektrikli motorlar konusunda harika bir iş çıkardı, çünkü diğerlerinden daha fazla kullanım alanımız var."
Alex Albon Durumun yorumlanmasının zorlaştığı konusunda hemfikir.
"İşin komik tarafı şu ki, bence hiçbir takım veya motor üreticisi aslında en iyi olarak kabul edilmek istemiyor," dedi Williams pilotu. "Bu da oldukça garip siyasi oyunlara ve çelişkili açıklamalara yol açıyor."
Bu arada, Lewis Hamilton Ferrari'nin iyileştirmeler konusunda tavizler alsa bile, kazanımların kısa sürede gerçekleşmeyeceği doğrulandı.
"Gelecek hafta bir güncelleme getiremeyiz." yedi kez dünya şampiyonu söyledi Sky Italia.
"Motor parçalarını değiştirmek ve bunların güvenilirliğini koruduğunu göstermek aylar süren bir geliştirme süreci gerektiriyor."
Ferrari'nin yenileme planları
Ancak İtalya'nın La Gazzetta dello Sport Ferrari'nin Avusturya'da başlayıp devam edecek şekilde iki aşamalı bir geliştirme programını şimdiden planladığı bildiriliyor. MonzaAmaç, yaklaşık 30 beygir gücünü geri kazanmaktır.
ADUO sistemine genel bakış
| İsim ve Soyisim | Asimetrik Gelişim Sınırsız Fırsat |
|---|---|
| tanıtıldı | 2026 F1 sezon |
| Amaç | Motor geliştirme imtiyazları |
| 2026 kriter | Red Bull-Ford (yanmalı motor) |
| Yükseltme hakkı | Mercedes, Ferrari, Honda, Audi |
Ayrıca bakınız: 2026 F1 sezon F1-Fansite'ta.
İlgili: Red Bull FIA'nın isimlerini açıklaması öfkeye neden oldu. F1 motor kıyaslaması
2 F1 Hayranların yorumları “FIA, ADUO kararını erteledi. Red Bull motor sıralamalarındaki zorluklarbaşlıklı bir kılavuz yayınladı
💬 Sohbete katılın — En son yorumları görün F1 hayranlar →
ADUO, bu parametreleri tasarlayan Muppet'a ve bunlara onay veren aptal ekiplere daha çok "adios amigo" demek gibi.
Yine her şey FIA'nın suçu, daha fazla utanç verici durum.
Şaşırdım Red Bull Burada yakalandım. Bu, rekabetçi bir mühendislik problemine benziyor. F1 Takımlar, güçlü bir motor geliştirmekten zevk alırlar, ancak ölçümlerde yeterince kötü performans göstermesini sağlayarak rakiplerine karşı avantaj elde ederler.