Punkty mówiące Grand Prix Rosji

Mercedes walczy o tytuł

Było to nieuniknione od pierwszej sesji pierwszego testu zimowego w lutym i w ten weekend Mercedes mogą w końcu potwierdzić się jako Bohaterowie Konstruktorów.

Wszystko, co muszą zrobić, to przewyższyć Ferrari najbliższych rywali o trzy punkty.

Jest jednak pewien zwrot. Obwód Soczi w Rosji jest podobny do Singapuru.

W okolicach Marina Bay Mercedes został zdemontowany Ferrari oraz Red Bull gdy starali się sprawić, by opony Pirelli działały. W niedzielę mają podobną perspektywę.

Lewis Hamilton oraz Nico Rosberg po raz ostatni zdominowany w Japonii, ale z super miękkimi i miękkimi oponami z powrotem w akcji rzeczy prawdopodobnie będą znacznie trudniejsze.

Trudno sobie wyobrazić, że Mercedes nie wygrałby tytułu konstruktorów wcześniej niż później, ale być może szampan musiał być na lodzie, ponieważ Sebastian Vettel,  Daniel Ricciardo i wspólnie przygotowujemy atak.

Red BullPrzyszłość wisi na włosku

Bernie Ecclestone boryka się z kryzysem, walcząc o utrzymanie Red Bull w sieci po listopadzie.

Zespół austriacki miał fatalny czas w ciągu ostatnich dwóch lat i obwiniał silniki Renault.

Ich rozwiązanie było proste: zmień na Mercedes. Jednak niemiecki zespół nie będzie działał, a Ferrari dostarczy silniki 2015 tylko w przyszłym roku.

To opuszcza Red Bull w delikatnej pozycji, ponieważ oznacza to, że jeśli chcą pozostać w F1, muszą ponownie wynegocjować umowę z Renault, którą w dużej mierze zniszczyli przez ostatni rok.

W Rosji wszystko idzie do głowy. Renault powiedział, że umowa jest trudna. Red Bull prowadzi rozmowy kryzysowe.

Ecclestone obiecał, że w przyszłym roku pojawią się samochody 22. Będzie musiał wykorzystać wszystkie swoje umiejętności dyplomatyczne, aby rozwiązać ten problem.

Rosja musi zrobić wrażenie

2016 F1 kalendarz rozdziera zasady, a przyspieszenie Rosji od października do maja jest jednym z bardziej dramatycznych posunięć.

F1 wrócę do kurortu nad Morzem Czarnym za zaledwie siedem miesięcy. Aby podsycić apetyt, ten weekend musi przebiegać gładko.

W ubiegłym sezonie jego debiut był w dużej mierze zepsuty przez wypadek Jules Bianchi w poprzednim wyścigu, podczas gdy skupienie się na Władimierzu Putinie i biednym wyścigu na pokazie nie pomogło.

W tym roku musi być lepiej. Na mało inspirującym torze nudne rasy mogą zabić obwód. Zapytaj Koreę, Indie i Turcję.

Weekend zakończył się złym początkiem z dziwnym wyciekiem ropy rujnującym pierwszą praktykę. Odtąd musi być znacznie lepiej, w przeciwnym razie powstanie reputacja.

Tematy pokrewne