Propozycja „minimalnego czasu postoju” odrzucona przez szefów

Jak się okazało, rozmowy dotyczące bezpieczeństwa w celu określenia minimalnego czasu postojów w pit stopach w przyszłości upadły przy pierwszej przeszkodzie.

F1 dyrektor wyścigu Charlie Whiting spotkał się w czwartek z szefami zespołów na Węgrzech, aby omówić tę kwestię, ponieważ FIA podejmuje działania mające na celu dalsze zwiększenie bezpieczeństwa po niedawnym hospitalizowaniu operatora kamery z alei serwisowej w Niemczech.

Jednak według doniesień NBC i niemieckiego magazynu Auto Motor und Sportszefowie zespołów nie poparli proponowanego posunięcia.

„Wszyscy jesteśmy zgodni co do poprawy bezpieczeństwa” Ferrari's Fernando Alonso cytuje się jako powiedzenie. „Jednak znalezienie sposobu na to jest trudne do uzgodnienia”.

Mistrz świata Sebastian Vettel przyznał się do swojego sprzeciwu wobec pomysłu minimalnego czasu postoju.

„Pitstopy w Formule XNUMX są dużą częścią spektaklu”, cytuje go Speed ​​Week.

„To także rywalizacja między drużynami, w której mechanicy starają się być szybsi od innych.

„Zawsze jest jasne, że w sporcie motorowym istnieje pewne ryzyko.

„Oczywiście, gdyby nagle każdy kierowca musiał pokonywać określony zakręt z określoną prędkością, to nie wiem, ile osób by to oglądało.

„Bezpieczeństwo jest bardzo ważne, ale element sportowy musi być również zachowany” – powiedział Red Bull kierowca nalegał.

Co wyszło z czwartku Hungaroring Spotkanie polega na tym, że kierowcom grozi teraz kara dziesięciu miejsc startowych w następnym wyścigu, jeśli zostaną zwolnieni z pitstopu bez czterech prawidłowo zamocowanych kół.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne