Przejdź do głównej zawartości

Jan.16 - Andy Cowell określił jako „szalone” nowe zasady silnika dla 2018.

Chociaż Mercedes dominował w erze „jednostek napędowych”, szef silnika Cowell mówi, że nie popiera przejścia z czterech do trzech silników na jednego kierowcę w tym roku.

„To szalone”, cytuje włoski Corriere dello Sport, „ponieważ producenci będą musieli praktycznie przerobić wiele części”.

Dlatego uderzył w podstawowy zamiar FIA dotyczący zasad, którym jest obniżenie kosztów.

„Zbudujemy co najmniej silniki 80-100, a następnie przetestujemy je na stanowisku badawczym i weźmiemy trzy lub cztery, które mają najlepszą charakterystykę niezawodności i mocy” - powiedział Cowell.

„To ogromny koszt, którego producenci nie będą w stanie odzyskać”.

Alain Prost, doradca ds Renault, zgadza się, że FIA ​​nie musi nadal starać się obniżać kosztów silnika w obecnej erze.

„Mój silnik (Prost GP) kosztował 23 mln EUR w 2001, a gdybyśmy przeżyli, zapłacilibyśmy 25.5 w następnym roku”, powiedział we francuskim dzienniku Auto Plus.

„Dziś mamy ceny silników od 12 do 14 milionów. Każdy producent obniżył więc ceny znacznie bardziej skomplikowanych silników”, dodał Prost.

Udostępnij ten artykuł

Najnowsze 10 F1 Wiadomości:

✅ Sprawdź wszystkie nasze F1 Aktualności i aktualizacje »

Dołącz do naszego BEZPŁATNEGO cotygodniowego F1 Newsletter

Wprowadź swój adres e-mail i potwierdź subskrypcję

Zdobądź bilety na następne wydarzenia

Najnowsza aktualizacja wideo

Ostatnia klasyfikacja