Illien radzi Renault, aby poczynić szybkie postępy

6 stycznia – myśli Mario Illien Renault może zacząć wykazywać wyraźny postęp w F1 Silnik na początku 2016 roku.

Szwajcar i jego firma Ilmor zostali powołani do służby po trudnościach francuskiego producenta samochodów w pierwszych dwóch latach nowej ery „jednostek napędowych”.

Jednakże, Renault postanowiłem zostać tylko w F1 w tym roku w grudniu, pozostawiając bardzo mało czasu na natychmiastowe ulepszenie silnika dla nowego zespołu roboczego i klienta Red Bull.

„Dzięki 32 żetonom możesz sporo zmienić” – powiedział Illien niemieckiemu Auto Motor und Sport, „ale czas na to nie pozwala.

„Musimy zobaczyć, razem z Renaulttego, co jest możliwe w ograniczonym czasie” – dodał.

Zapytany jednak, czy Renault i Ilmor w zasadzie muszą zaczynać od zera ze względu na słabe wyniki w 2014 i 2015 r., Illien upierał się: „Nie, nie jest tak źle.

„Będziemy się poprawiać stopniowo. Mam nadzieję, że już na początku sezonu będziemy pokazywać postęp” – dodał.

Ale Illien przyznał, że złapał Mercedes oraz Ferrari w tym roku może być o krok za daleko.

„To prawdopodobnie potrwa nieco dłużej niż rok” – powiedział. „Inni oczywiście również zrobią postęp”.

Jednocześnie pomagając Renault, Ilmor podniósł rękę, aby zostać nowym, tanim niezależnym dostawcą F1, mimo że pomysł ten został na razie odłożony na bok.

„Musimy poczekać, aż zapadnie decyzja” – powiedział Illien. „To zależy od tego, jak potoczą się spotkania w styczniu”.

Ale zagrał mniej Bernie Ecclestone i poglądy Christiana Hornera, że ​​regulacja silnika zmienia się w F1 może być gotowy do wprowadzenia na rynek w 2017 roku.

„Myślę, że jest już na to za późno” – powiedział Illien. „Rok 2018 uważam za realistyczny”.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne