Przejdź do głównej zawartości

Ekstremalna propozycja wyrównania osiągów silnika w F1 nie ma nawet wsparcia fabrycznego zespołu Renault Red Bull.

Jako Renault i Ferrari walczyć, żeby się do tego zbliżyć Mercedes Na początku nowej ery silników V6 niemiecki producent stoi pod presją złagodzenia tzw. „zamrożenia” rozwoju, aby jego rywale mieli szansę nadrobić zaległości.

Według niemieckiego magazynu Auto Motor und Sport, F1 Dyrektor Naczelny Bernie Ecclestone zaproponował radykalny krok mający na celu zapewnienie, że Mercedes nie będzie już w przyszłości zmierzał po łatwe tytuły.

Według doniesień chce, aby Renault i Ferrari mogły pracować nad wydajnością swoich „jednostek napędowych”, podczas gdy rozwój Mercedesa pozostaje zamrożony.

Nawet Christian Horner, Red Bull szef zespołu, który bardzo krytycznie ocenia podejście Mercedesa do utrzymywania „zamrożenia”, nie zgadza się z tym.

„Warunki powinny być takie same dla wszystkich” – powiedział. „Mercedes powinien nadal rozwijać się w tych samych ramach, co inni producenci”.

Jednak nawet to jest mało prawdopodobne, ponieważ Mercedes dał do zrozumienia, że ​​nie jest skłonny do tak dużych kompromisów, jak Renault i Ferrari.

W tym miejscu Horner krytykuje nowych mistrzów świata konstruktorów.

„Mercedes został nagrodzony tytułem mistrza świata, będąc lepszym od reszty” – powiedział. „Ale dlaczego nie mielibyśmy mieć szansy na dogonienie?

„Nie byłoby dobrze dla sportu, gdyby ta dominacja trwała latami, a inni nie mieliby nawet okazji, by się do niej zbliżyć” – dodał Horner.

Udostępnij ten artykuł

Najnowsze 10 F1 Wiadomości:

✅ Sprawdź wszystkie nasze F1 Aktualności i aktualizacje »

Dołącz do naszego BEZPŁATNEGO cotygodniowego F1 Newsletter

Wprowadź swój adres e-mail i potwierdź subskrypcję

Zdobądź bilety na następne wydarzenia

Ostatnia aktualizacja wiadomości