Rozmowy o powrocie Ferrari zaprzeczone przez Brawn

Ross Brawn odrzucił pogłoski, do których mógłby wrócić Ferrari gdy Paddy Lowe zastępuje go na stanowisku szefa zespołu w Mercedes.

Po jego niezwykle udanej karierze jako Ferrari58-letni dyrektor techniczny firmy wziął urlop naukowy w 2007 roku, a następnie wrócił do F1 w Honda.

Brawn kierował także zespołem z siedzibą w Brackley as Brawn GP oraz Mercedes, ale Lowe, po przybyciu z McLaren, ma zostać kolejnym szefem zespołu.

Sugerowane raporty Brawn mógłby następnie wrócić do Ferrari, gdy wspaniały włoski zespół zmaga się z najnowszymi problemami technicznymi.

„Po pierwsze, nigdy nie rozmawiałem o możliwości powrotu do Ferrari” – zapewnił włoskiego dziennikarza La Dziennik Sportu.

„Spędziłem wspaniałe chwile w Maranello i tak bardzo kocham Włochy, że w przyszłym tygodniu będę (na wakacjach) w Forte dei Marmi.

„Ale jestem szczęśliwy, że jestem w Mercedesie i muszę powiedzieć, że wykonaliśmy dobrą robotę” – powiedział Brawn.

„Przybycie Paddy'ego Lowe'a nie zmienia sytuacji, ponieważ pełnię inną rolę w zespole”.

Tak więc, po tym, jak prezydent Ferrari Luca di Montezemolo publicznie ostrzegł Fernando Alonso oraz Felipe Massa, a także zwrócił uwagę na presję wywieraną na szefa zespołu Stefano Domenicali, Brawn doradził zespołowi Maranello zwarcie szeregów.

"W F1 jesteśmy przyzwyczajeni do presji, zwłaszcza ci z nas, którzy pracują w trzech lub czterech najlepszych zespołach.

„Wszyscy chcemy wygrać i jestem obserwowany, podobnie jak Domenicali” – powiedział Brawn.

„Ale jedną z tajemnic sukcesu w sporcie motorowym jest stabilność: w Mercedesie znów jesteśmy konkurencyjni dzięki pracy, która zaczęła się 18 miesięcy temu”.

Więc na razie Brawnskupia się na Mercedesie i delikatnym przeniesieniu zasobów pomiędzy dalszym rozwojem zwycięskiego pakietu na rok 2013 a przygotowaniami na radykalnie nowe zasady obowiązujące w przyszłym roku.

„Ważne jest, aby dobrze przygotować się na rok 2014” – przyznał – „ale jeśli mamy okazję powalczyć o ten tytuł (2013), to dlaczego nie spróbować?

„Jednakże jest to dość trudne... Sebastian Vettel oraz czerwony BykJestem bardzo konsekwentny – rzadko popełniają poważne błędy.

Wreszcie, Brawn odrzucił oskarżenie prezydenta Ferrari Montezemolo, że Mercedes wszedł na zwycięską pozycję dopiero w 2013 roku z powodu skandalu „testgate”.

Powiem tylko, że wygraliśmy na Węgrzech na oponach, których nigdy wcześniej nie używaliśmy, bo nie mogliśmy tego zrobić Silverstone test.

„Ale wiem, jakim entuzjastą jest Luca, więc rozumiem jego wybuch” – powiedział.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne