Przejdź do głównej zawartości

26 maja - Formuła 1 zbada, czy można wprowadzić modyfikacje do legendarnego układu GP Monako.

Siedmiokrotny mistrz świata Lewis Hamilton wziął udział w zeszłotygodniowym wyścigu we wspaniałym Księstwie, oświadczając w telewizji, że fani tego sportu „nie lubią tego”.

„To trwa od lat i myślę, że musimy to zmienić” - powiedział.

Rzeczywiście, niedzielny wyścig był procesyjny, a Hamilton powiedział, że uważa, że ​​nawet zwycięzca, Max Verstappen, byłby znudzony, gdy „krążył po okolicy”.

Teraz, F1 dyrektor sportowy Ross Brawn mówi, że choć trudno będzie zmodyfikować ciasny i kręty układ, aby wyścigi były bardziej ekscytujące, Formuła 1 nadal będzie próbowała.

"To jest Monaco i przyjrzeliśmy się temu pobieżnie, bez niczego oczywistego, ale będziemy próbować dalej ”- powiedział.

Brawn powiedział, że nie jest otwarty na sztuczne „oszustwa”, takie jak obowiązkowe postoje lub specjalne „strefy wyprzedzania” na torze.

„Myślę, że nie powinniśmy tego robić” - potwierdził. „Ale na pewno przyjrzymy się torowi. To nie będzie pierwszy raz, kiedy ktoś próbował wprowadzić zmiany i do tej pory nikt nie dotarł.

„Ale teraz mamy narzędzia, na przykład nasze narzędzie do symulacji, a nasi ludzie z pewnością zobaczą, czy jest coś, co możemy zrobić”.

Udostępnij ten artykuł

11 F1 Komentarze fanów na temat „F1 spróbuje zmodyfikować układ toru w Monako?"

  1. chruścik

    Żałosna Fia. Gdyby wszyscy kierowcy poszli do nich i powiedzieli: „Zmieńcie tor!”, OK, ale 1. Sir Lewis Hamilton i Brawn się moczy.

    Powtórzę: 5 wygranych z 5 poles w Monako od 2013 roku, z zespołu Mercedesa, i nikt nie powiedział ani słowa, a już najmniej MB i Lewis.

    I --Brawn powiedział, że nie jest otwarty na sztuczne „sztuczki”, takie jak obowiązkowe pit stopy czy specjalne „strefy wyprzedzania” na torze. Oni już mają DRS więc o czym on mówi?

    F1 traci wiarygodność w IMO, gdy jeden kierowca krzyczy, a oni skaczą, nawet jeśli jest to SuperNooodlesLucy

  2. Szwed

    Przez lata było dobrze. Wciąż jeden z moich ulubionych. Wyścig jest w sobotę ... Ziewać ....

  3. ReallyOldRacer

    Wiele hałasu o nic. Spa już zdezynfekowali, PROSZĘ zostaw Monako w spokoju. HAM marudzi po tym, co było dla niego niestety kiepskim weekendem, a oni mówią o modyfikacji toru? Strategia wyścigu i omijanie przeszkód zawsze były dużą częścią uroku Monako.

  4. Jax

    Ach, KOZA mówi, a wielki szef słucha. Jakie to słodkie, Lol.

    • ReallyOldRacer

      Zabawne, że nie narzekał w przeszłości, kiedy wygrał w Monako. Ten sam układ toru... co się zmieniło? Hmmm

  5. Jax

    Nie ma znaczenia, co się zmieniło. Chodzi o to, że Ross słucha szefa. Część korzyści, gdy jesteś KOZEM.
    A samochody są najszersze, jakie kiedykolwiek były. Ważny punkt!
    Ogromną ironią tego wszystkiego jest to, że wszyscy narzekacie, że Lewis marudzi, podczas gdy wy, hejterzy, tylko narzekacie na Lewisa Lola. To jest zabawne.

    • chruścik

      Mógłbym dostać jednego z twoich starych, zniszczonych Jaxisów w Monako szybciej niż Lulu, nie byłby to jednak Mercedes Taxi, chociaż słyszałem, że nakrętki kół są trochę trudne do odkręcenia lol

  6. Oldtwit

    Ten tor uliczny już minął, po prostu pojedźmy gdzie indziej z jakimś miejscem do wyprzedzania lub (dla śmiechu) zwolnij samochody do zaledwie 100 mil na godzinę ...

  7. Robert Stewart

    Jak ktoś powiedział F1 samochody są teraz najszersze, cofnijmy się do (starożytnych) czasów, kiedy Clark, Surtees, G Hill, Moss, Gurney itp. Ścigali się w Monako i wyraźnie widać, o ile więcej miejsca miały samochody i kierowcy na wyprzedzanie w różnych punktach na torze. Samochody, także z silnikiem o pojemności półtora litra, stanowiły niewiele więcej niż połowę szerokości dzisiejszych aut, co pozwalało na większe wyprzedzanie, choć nawet wtedy nie było to łatwe. Czy w nadchodzących latach samochody będą miały więcej niż połowę szerokości toru? Wtedy naprawdę będzie pociąg.

    • chruścik

      Słuszna uwaga, jeśli chodzi o szerokość, ale to Monako ..... blichtr, przepych, historia, pieniądze. Ryzyko, wiem, jakie twoje zdanie byłoby interesujące, aby wiedzieć od lat sześćdziesiątych, jak szerokość samochody się zmieniły, niech ktoś zrobi wykres ...

    • ReallyOldRacer

      LOL LOL Robert, świetne spostrzeżenia na temat szerokości samochodów (teraz są śmieszne), ale „starożytne” to NIE 50-60 lat temu. Odważ się powiedzieć to Mario, gdy ten jeździ po torze, dostarczając swoim pasażerom dreszczyku emocji w Indy w ten weekend. Niektórzy z nas dopiero uczyli się ścigać, będąc pod wrażeniem talentu wspomnianych przez ciebie kierowców. Ponownie, LOL i wdzięczne uśmiechy.

💬 Dołącz do rozmowy — zobacz najnowsze komentarze od F1 fani →

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.

Najnowsze 10 F1 Wiadomości:

✅ Sprawdź wszystkie nasze F1 Aktualności i aktualizacje »

Dołącz do naszego BEZPŁATNEGO cotygodniowego F1 Newsletter

Wprowadź swój adres e-mail i potwierdź subskrypcję

Zdobądź bilety na następne wydarzenia

Ostatnia aktualizacja wiadomości

Najnowsza aktualizacja wideo