F1 Zmiany w formacie sprintu mają zwiększyć intensywność na torze

Forma sprintu

Komisja F1 jednogłośnie opowiedziała się za zmianami w formacie Sprint. Wejdą one teraz w życie podczas pierwszego sprintu sezonu – Formuły 2023 FIA 1 Grand Prix Azerbejdżanu (28-30 kwietnia).

Po dyskusji na posiedzeniu Komisji F1 w lutym, jasne cele zostały określone przez FIA, Formuły 1 i wszystkich zespołów, aby zbadać, w jaki sposób można ulepszyć format Sprintu, aby zwiększyć poziom intensywności na torze przez cały weekend, tak aby jak najwięcej sesji zakończyło się sportowym wynikiem rywalizacji. W następstwie tego mandatu komitety doradcze sportu i kluczowi interesariusze Formuły 1 przesłali szereg zaleceń dotyczących formatu sprintu, który istnieje oddzielnie w weekend Grand Prix i nie powoduje, że sprint ustala pole startowe niedzielnego głównego wydarzenia, zapewniając więcej „niebezpieczeństw” poprzez skrócenie czasu ćwiczeń i zapewnienie większej zachęty dla kierowców do ostrego ścigania się w sobotę.

Sprint stanie się zatem samodzielnym elementem, z sesją kwalifikacyjną – nazywaną Sprint Shootout – w celu określenia siatki dla Sprintu, który będzie miał ten sam system punktowy, co w poprzednim sezonie. W związku z tym wynik sprintu nie będzie już decydował o miejscu startowym do Grand Prix, a kwalifikacje do Grand Prix odbędą się w piątek.

Propozycje, które zostały uzgodnione przez wszystkie zainteresowane strony, skutkują następującymi zmianami formatu:

• Piątek — pojedyncza sesja treningowa, po której następują kwalifikacje do Grand Prix (standardowy format kwalifikacji).
• Sobota - Kwalifikacje do Sprintu (Sprint Shootout), a następnie Sprint.
• Niedziela – Grand Prix.

Sprint Shootout będzie skróconą wersją tradycyjnych kwalifikacji:

• SQ1 dla wszystkich 20 kierowców wyniesie 12 minut.
• SQ2 dla pozostałych 15 kierowców wyniesie 10 minut.
• SQ3 dla pozostałych dziesięciu najlepszych kierowców wyniesie 8 minut.

Opony:

• W weekend sprinterski w Baku alokacja na sucho będzie następować: 2x Hard, 4x Medium, 6x Soft.
• Zwroty opon będą ograniczone tylko do P1 i Sprintu.
• W każdym okresie Sprint Shootout będzie obowiązywał limit 1 kompletu nieużywanych opon o specyfikacji obowiązkowej na suchą nawierzchnię. Stąd: SQ1: 1x Średni, SQ2: 1x Średni, SQ3: 1x Miękki.

Kary będą stosowane w następujący sposób:

• Kara startowa naliczona w P1 lub Kwalifikacjach będzie miała zastosowanie do Wyścigu.
• Kara startowa nałożona podczas rzutu karnego będzie miała zastosowanie do sprintu.
• Kara startowa naliczona podczas Sprintu będzie miała zastosowanie do Wyścigu.
• A naruszenie park zamknięty spowoduje start w alei serwisowej dla sprintu i wyścigu.
• Kary PU będą miały zastosowanie tylko do Wyścigu (chyba że są one również park zamknięty naruszenie).

Po tym pomyślnym głosowaniu i późniejszym zatwierdzeniu przez Światową Radę Sportów Motorowych w drodze e-głosowania, wszyscy interesariusze wierzą, że zwiększy to widowiskowość weekendów sprinterskich i ulepszy akcję na torze dla fanów na całym świecie. Dzięki bliskiej współpracy między FIA, FOM, a także dziesięcioma zespołami Formuły 1, przejście od koncepcji do przepisów zostało przeprowadzone szybko i pozytywnie.

Aktualizacje Regulaminu Technicznego i Sportowego

Aktualizacje Miner do przepisów technicznych 2023 i 2024 zostały zatwierdzone przez Komisję.

Podczas spotkania omówiono propozycje zwiększenia liczby elementów zespołu napędowego, przy czym wyrażono zgodę na zwiększenie liczby elementów silnika spalinowego (ICE), turbosprężarki, elementów MGU-H i MGU-K na rok 2023 tylko z trzech (3) do cztery (4).

Czas przeznaczony na procedurę startową dla Grand Prix zostanie zwiększony z 40 do 50 minut. W niektórych wyścigach ten dodatkowy czas zostanie wykorzystany na prezentację kierowców przed kibicami.

Zaktualizowana definicja „pracy przy samochodzie” podczas kary postojowej (Artykuł 54.4.c), która została wprowadzona jako Dyrektywa Sportowa w marcu, zostanie włączona do Regulaminu Sportowego.

Wyłączenia limitów kosztów dla inicjatyw na rzecz zrównoważonego rozwoju

Specjalnie dedykowana grupa robocza w ramach Financial Advisory Committee (FAC) opracowała propozycję wprowadzenia wyłączenia kosztów w odniesieniu do niektórych inicjatyw zrównoważonego rozwoju od 2023 r., ze szczególnym uwzględnieniem kwestii środowiskowych.

Po uzyskaniu wsparcia ze strony członków FAC i zatwierdzeniu przez Komisję niektóre koszty inicjatywy na rzecz zrównoważonego rozwoju zostaną teraz wyłączone z limitu kosztów. Wyłączenia te obejmują między innymi koszty związane z instalacją zrównoważonej infrastruktury, audytem i monitorowaniem śladu węglowego Konkurencji, darowizny na rzecz organizacji charytatywnych zaangażowanych w promocję projektów zrównoważonego rozwoju środowiska oraz programów kompensacji emisji dwutlenku węgla. FAC będzie nadal udoskonalać to rozporządzenie.

Tematy pokrewne