Exploring Red BullStrategia po Verstappenie
15 czerwca – Jeśli chodzi o kierowców, szklanka jest albo do połowy pełna, albo do połowy pusta. Red Bullczołowy zespół Formuły 1.
Z jednej strony, Dr Helmut Marko Połączenia Max Verstappen „idealny kierowca”. Ale to oznacza, że Holender może wykręcić się od swojego długiego kontraktu, jeśli naprawdę chce.
"Red Bull nie jest głupi”, mistrz świata 2016 Nico Rosberg powiedział Sky Deutschland. „Płacą Maxowi fortunę i podpisali z nim kontrakt na kilka lat. Nie sądzę, żeby mógł po prostu odejść.
„Ale nie można też zmusić kogoś do pozostania” – przyznał Niemiec. „Jeśli on chce odejść, w pewnym momencie trzeba to zaakceptować”.
Gdyby Verstappen miał przejść do Mercedesa lub Astona Martina, pozostałoby Red Bull Wyścigi tylko z Yuki tsunoda - i ewentualnie George Russell.
„Oczywiste jest, jak duży jest wkład Maxa” – powiedział szef zespołu Christian Horner De Telegraaf. „I wiem, że pewnego dnia będziemy musieli obejść się bez niego. Mam nadzieję, że zajmie to kilka lat.
„Jednak jego występy są niesamowite i dzięki temu podnosi cały zespół na wyższy poziom”.
Horner zapewnia, że wcale nie martwi się rychłym odejściem Verstappena.
„Nie. Zawsze był lojalny wobec drużyny i wobec Red Bull ogólnie. Przyjechał tu jako nastolatek, a teraz jest 27-letnim ojcem i czterokrotnym mistrzem świata. Zawsze wiesz, na czym stoisz, z Maxem.
„Uważam, że nadal czuje się tu bardzo dobrze” – dodał Horner.
Niemniej jednak, Red Bull wyraźnie planuje z wyprzedzeniem, doskonale zdając sobie sprawę, że Tsunoda nie jest gotowy, by zostać numerem 1. „Przejechał jedną ze swoich najlepszych sesji kwalifikacyjnych” — powiedział Marko w Montrealu — „a teraz dostaje karę przesunięcia o dziesięć miejsc na starcie”.
Verstappen ujawnił, że próbuje pomóc Japończykom nadrobić zaległości.
„Trudno wyjaśnić, dlaczego jest ta luka” – powiedział Holender. „Próbujesz pomóc, doradzając, na przykład, co robię z samochodem, jak rozgrzać opony, ale ostatecznie musi to zrobić sam, oczywiście”.
Z drugiej strony komplementy na temat Wyścigi Byków debiutant Isack Hadjar nigdy się nie kończy.
„Isack zaskakuje coraz bardziej” – powiedział Marko. „Występuje konsekwentnie i zawsze jest w Q3. To niesamowite, że udaje mu się to raz po raz”.
Red Bull oferuje sobie również kolejną opcję w postaci Arvida Lindblada, który zapewnił sobie superlicencję, mimo że ma zaledwie 17 lat.
Sky Deutschland zapytał Marko, czy to oznacza, że brytyjsko-szwedzki kierowca może teraz pojawiać się w oficjalnych sesjach treningowych. „Teraz może jeździć również w Grand Prix” – odpowiedział.
Marko jednak zbagatelizował pomysł, że Lindblad mógłby zastąpić Verstappena, gdyby Holender musiał odbyć karę zawieszenia w wyścigu. „Lindblad ma zaledwie 17 lat” – zauważył Austriak.
„Był bardzo szybki we wszystkich klasach wyścigowych. Jest również bardzo silny psychicznie i niesamowicie chętny do nauki”.
Wyjaśniając strategię, Marko kontynuował: „Mieliśmy tylko jednego kierowcę rezerwowego, Ayumu Iwasę, który ma również zobowiązania w Super Formule.
„Dlatego dla nas ważne było, aby mieć kogoś innego. Lindblad ma wszystkie cechy, aby stać się naprawdę świetnym kierowcą”.
Kolejna opcja dzika dla Red Bull ma 35 lat Nico Hulkenberg, którego Marko, jak sam przyznaje, podziwia.
„Naprawdę trzeba przyznać, że spisał się dobrze po swoim niespodziewanym powrocie” – powiedział. „Może dobrze, że nie dostał miejsca obok Maxa, żeby mógł się trochę bardziej zrelaksować” – uśmiechnął się Marko.
Co do tego, czy Red Bull może spróbować podpisać kontrakt z Niemcem ponownie, Marko odpowiedział: „Ma długoterminowy kontrakt z Audi. To jest coś, czego bym nie oddał”.
