Briatore: przełącznik Alonso-Vettel miał rację

Fernando Alonsoodejście od Ferrari, zastąpiony przez innego byłego mistrza Sebastian Vettelbyła jedną z najbardziej znaczących zmian kierowców w historii Formuły XNUMX.

Jednak według Flavio Briatore, który kierował fascynującą karierą Alonso, był to po prostu naturalny wynik spędzenia przez Hiszpana pięciu lat w Maranello bez dodania trzeciego tytułu do swojego dorobku.

Były kolega z drużyny Alonso Felipe Massa opowiada podobną historię, ujawniając, że jego sfrustrowany przyjaciel próbował nawet opuścić Maranello „dwa lub trzy lata temu”.

„Myślę, że może w zeszłym roku samochód nie był tak dobry, wyniki nie były zadowalające, ale nadal walczył i próbował zmienić zespół” – Massa powiedział oficjalnej stronie internetowej F1.

„Ale zespół zmienił się już całkowicie wewnątrz i postanowili zmienić nawet Alonso”.

W rozmowie z włoskim radiem Rai Briatore zgadza się z Massą, że nowe połączenie wieloletnich Red Bull obok kierowcy Vettela Kimi Raikkonen jest również dobry.

„Uważam, że zmiana kierowców była właściwa” – powiedział Briatore.

„Vettel wnosi do Ferrari coś innego i pomaga zmotywować grupę, która pod względem zarządzania jest zupełnie nowa.

„Sebastian jest dobry” – dodał Włoch – „ale kierowcy tak naprawdę trudno jest coś wnieść.

„Oni (kierowcy) mogą powiedzieć „to działa” lub „to nie”, ale zaangażowanie kierowców było większe kilka lat temu, gdy silniki i aerodynamika były mniej skomplikowane”.

Niemniej jednak zmiana przywróciła uśmiech na twarzy Vettela, a lepsza atmosfera w całym ubranym na czerwono zespole była widoczna podczas przedsezonowych testów.

Prezydent Ferrari Sergio Marchionne odrzucił nawet twierdzenie szefa zespołu Maurizio Arrivabene, że potrzeba trochę przekonania, aby przekonać Niemca do Red Bull.

„Nie” – upierał się – „po prostu poprosiłem go, żeby do nas przyszedł.

„Sebastian to prawdziwy «ferrarista», więc nie trzeba było wiele, aby go przekonać” – dodał Marchionne.

Alonso również wydaje się bardziej niż zadowolony ze zmiany barwy z czerwonej na szarą, mimo że jest nowa McLaren-Honda nie wypadła imponująco w testach zimowych.

„Czuję się bardzo szczęśliwy” – cytował go hiszpański dziennik AS w Barcelonie w zeszły weekend, przed niedzielnym wypadkiem.

„Bardzo, bardzo szczęśliwy” – powtórzył Alonso – „ze wszystkiego, z projektu, że mogę zaangażować się w coś tak udanego jak McLaren-Honda.

„W zeszłym tygodniu jeździłem MP1988-4 (4) firmy Senna, czyli samochód, który miałem na plakacie w mojej sypialni i miałem gokarta w tych samych kolorach” – wyjawił.

„Byłem w Japonii w zeszłym tygodniu i ponownie widziałem ich projekt, zasoby, którymi dysponują, i nie mam żadnych zmartwień.

„Wiem, że mamy wiele początkowych problemów, wiele rzeczy do rozwiązania i poprawy, ale jeśli chcę wygrać mistrzostwa, wiem, że muszę tu być, niezależnie od tego, czy zajmie mi to rok, trzy czy pięć lat” – dodał Alonso.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne