Przejdź do głównej zawartości

14 lipca - Mattia Binotto przyznała, że ​​podstawowa „koncepcja” bolidu Ferrari 2020 może być wadliwa.

Po otwarciu dwóch wyścigów w 2020 r. Cały świat Formuły 1 najwyraźniej stwierdził, że Ferrari znajduje się w głębokim kryzysie.

„Problemem jest zespół” F1 legenda i były kierowca Ferrari Gerhard Berger powiedział Servus TV.

Tuttosport, jedna z najlepszych włoskich gazet sportowych, oszałamia.

„Dwaj kierowcy zniszczyli całą pracę inżynierów”, czytał artykuł wstępny, odnosząc się do faktu, że Ferrari chciał ocenić, czy nowe części pędzące do Austrii w zeszły weekend były we właściwym kierunku.

„Jedno jest pewne: od śmierci Sergio Marchionne Scuderia wydawała się zdezorientowana”, dodał Tuttosport.

Berger zgadza się: „Problem jest bardzo głęboki. Wątpię, czy mogą znaleźć rozwiązanie w krótkim okresie”.

Weteran dziennikarz Roger Benoit napisał w gazecie Blick: „To Ferrari kryzys ma nazwę - Mattia Binotto. ”

Berger uważa, że ​​Binotto jest przeciążony podwójną rolą dyrektora zespołu i dyrektora technicznego.

„Na początku powiedziałem, że ta konstrukcja nigdy nie będzie działać. W ogóle nie obwiniam Mattii, ponieważ jest dobrym inżynierem i dobrym facetem, który pracował nad moim własnym samochodem” - powiedział.

„Ale kiedy na to patrzysz Red Bull, oni mają Helmut Marko, Christian Horner, Adrian Newey. Tak samo z Mercedes."

Dawny F1 kierowca Ralf Schumacher zgadza się, że Ferrari ma problem na poziomie strukturalnym, ale wątpi, aby Binotto został natychmiast usunięty.

„W środku sezonu nie ma to sensu” - powiedział Sky Deutschland. „Ale muszą szukać odpowiedzi. Problemem nie jest tylko silnik lub kierowcy.

„Sergio Marchionne powiedział, że więcej Włochów powinno prowadzić drużynę, co jest miłą, romantyczną myślą. Ale w rzeczywistości to nie działa. F1 ma charakter międzynarodowy” – dodał Schumacher.

„Kluczowym pytaniem jest, czy Mattia Binotto jest gotowa do kłusowania ludzi z zewnątrz, aby przejąć kontrolę nad sytuacją. Jeśli nie jest, jest niewłaściwy na tym stanowisku.

„Jednym z przykładów złego zarządzania Binotto jest umowa z Sebastianem. Nadal wydają na niego dużo pieniędzy, ale potem radzą sobie z nim tak niezręcznie. To tylko palący potencjał” - powiedział Niemiec.

Ferrari staje teraz przed pytaniem, co dalej robić.

Jean Alesi, inny były kierowca Ferrari, powiedział Radio Anch'io: „Bardziej niż presja na kierowców, faktem jest, że samochód urodził się źle, a rozwiązania wprowadzone przez inżynierów nie zadziałały”.

Cytowany jest szef zespołu Binotto La Gazzetta dello Sport: „Jak z tego wyjść, nie jest trywialne. Aby zrozumieć postęp, musimy zrozumieć źródło problemu.

„Może to być problem koncepcyjny (samochodowy), który leży u podstaw projektu, więc najważniejsze w tej chwili jest otwarcie i analiza wszystkiego z każdego punktu widzenia”.

Udostępnij ten artykuł

2 F1 Komentarze fanów na temat „Binotto przyznaje, że „koncepcja” samochodu może być wadliwa"

  1. Jadra

    Równie dobrze Seb wkrótce zniknie z Ferrari. Przez ostatnie kilka lat nie udało im się wyprodukować przyzwoitej, konkurencyjnej maszyny. Choć widzą Leclerca jako głównego kierowcę, jeśli nie mogą dać mu lepszego samochodu, nie osiągnie wiele. I myślę, że zespół powinien przeprosić Vettel za niesprawiedliwe traktowanie, które otrzymał, i za wyparcie go bez podania uzasadnionego powodu. Zasłużył na znacznie więcej od najlepszej drużyny F1.

    • djol

      powinni skupić się na Kimi i rozwinąć samochód tylko wokół niego, on jest nadal ich ostatnim mistrzem, a kiedy opuścił ich występy spadły, teraz są drużyną pomocnika ...

💬 Dołącz do rozmowy — zobacz najnowsze komentarze od F1 fani →

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.

Najnowsze 10 F1 Wiadomości:

✅ Sprawdź wszystkie nasze F1 Aktualności i aktualizacje »

Dołącz do naszego BEZPŁATNEGO cotygodniowego F1 Newsletter

Wprowadź swój adres e-mail i potwierdź subskrypcję

Zdobądź bilety na następne wydarzenia

Najnowsza aktualizacja wideo

Ostatnia klasyfikacja