Hamilton miał ochotę przedłużyć swoją przyszłość Mercedesa
To był mieszany sezon wyścigowy 2022 Formuły 1 dla Mercedesa i siedmiokrotnego mistrza świata Lewisa Hamiltona, ale będzie miał nadzieję na dalszą poprawę w pozostałych dziesięciu Grand Prix kampanii, zapewniając drugie miejsce w ostatnim wyścigu na torze Paul Ricard - choć wciąż czeka na swoje pierwsze zwycięstwo w tym roku, był to jego najlepszy do tej pory finisz, zajmując trzecie miejsce na Austriacki GP.
Było to również pierwsze podwójne podium dla zespołu Mercedesa i wydaje się, że Hamilton cieszy się sportem bardziej niż kiedykolwiek, ponieważ ostatnio mówił o potencjalnym przedłużeniu umowy, a jego obecna umowa kończy się w 2023 roku, więc dla tych, którzy lubią kupować ich Bilety na Grand Prix Austrii, co najmniej raz spojrzysz na Hamiltona, cokolwiek się stanie.
37-latek został zaledwie szóstym kierowcą w F1 historia osiągnięcia potrójnego stulecia wyścigów, z niedawnym francuskim GP był to jego 300. kontrakt, a szef zespołu Toto Wolff, jak powiedział reporterom, mówił o szansach na przedłużenie umowy.
Lewis Hamilton zdobywa swoje pierwsze drugie miejsce w GP Francji w 2022 roku
„Kilka tygodni temu rozmawialiśmy o tym, jak długo może trwać nasza współpraca, a liczba, o której mówiliśmy, wynosiła od pięciu do dziesięciu lat, więc myślę, że możemy dojść do 10 wyścigów! Ktoś kiedyś powiedział, że nie wystarczy tylko wygrać ósmy [tytuł], więc dlaczego nie 400?”
Zapytany o kamień milowy 400, wcześniej stwierdził, że nie chce dalej ścigać się po czterdziestce, Hamilton wyjaśnione.
„To dużo wyścigów! Po pierwsze chcę być wdzięczny, że dotarłem do tego punktu. Nadal jestem świeży i nadal czuję, że w zbiorniku zostało mnóstwo paliwa. Oczywiście chcę wrócić do zwycięskich dróg a to zajmie trochę czasu. Jestem pewien, że kiedyś usiądziemy i porozmawiamy o przyszłości”.
On dodał.
„Cieszę się tym, co robię i czuję się naprawdę dumny, pracując z tą niesamowitą grupą ludzi. Cieszę się również pracą ze sportem bardziej niż kiedykolwiek. Mamy wspaniałych ludzi prowadzących ten sport, jesteśmy prowadzimy świetne rozmowy o kierunku, w którym zmierzamy. Cieszę się tym bardziej niż kiedykolwiek”.
Po podpisaniu istniejącej umowy z powrotem na początku 2021 roku będzie miał prawie 39 lat, kiedy wygaśnie i chociaż może nie chcieć przedłużyć, dopóki nie przekroczy czterdziestki, kolejne kilka lat z pewnością może być na kartach - przynajmniej tak uważa mistrz świata z 2016 roku Nico Rosberg.
George Russell & Lewis Hamilton przed rozpoczęciem GP Węgier 2022
„Wygląda na to, że nadal jest w dobrej formie i cieszy się nowym wyzwaniem, jakim jest posiadanie George'a obok siebie, ponieważ dla Lewisa nadal tak samo ważne jest pokonanie kolegi z zespołu. Nadal jest zmotywowany, więc widzę, że będzie kontynuował, dlaczego nie przez kolejne kilka lat? Jeśli chodzi o osiągi, spójrz na Fernando Alonso. Ma 40 lat i nadal jeździ na swoim bardzo, bardzo wysokim poziomie”.
Ponieważ Hamilton wie, że jego Mercedes nie może jeszcze dorównać mocy jego rywalom, wprowadzone ulepszenia mogą zachęcić go do pozostania, dopóki nie będzie mógł naprawdę walczyć o mistrzostwo świata.
„Co za dzień i weekend. Jestem bardzo dumny z zespołu, to niesamowity wynik. Wygrywanie wyścigów i uzyskiwanie takich wyników, to kwestia całego pakietu. Oczywiście wiemy, że nie mamy dostatecznego tempa dwóch zespołów na przodzie, ale niezawodność jest ogromną podstawową częścią procesu. Jestem bardzo dumny z mojego zespołu za niezawodność, którą mamy.”
Czas pokaże, chociaż można by się spodziewać, że Hamilton i Mercedes będą ponownie naciskać na 1. miejsce, przyjdą w przyszłym sezonie GP Austrii.
20 F1 Komentarze fanów na temat „Hamilton miał ochotę przedłużyć swoją przyszłość Mercedesa"
💬 Dołącz do rozmowy — zobacz najnowsze komentarze od F1 fani →
Myślę, że powinien zostać w F1, zdobyć swoje 10. (ups 8.) mistrzostwo i pobić ten rekord bez zwycięstwa po 300. wyścigu! On może to zrobić... Mercedes może??
Zastanawiam się, czy inny zespół byłby zainteresowany. W każdej racjonalnej analizie wydaje się, że Dame Lucille nie jest tak znakomitym kierowcą, jak uważają go jego pochlebcy. Dodajmy do tego, że jego upolitycznienie sportu było prawdziwym hitem. Więc czy go zatrudnię? Nie na twoje życie. Mercedes utknęła z nim, dopóki nie odmówią podpisania lub zwolnienia The Dame.
Uwolnij to
Pytanie brzmi, czy Mercedes go CHCE? W końcu jest dobrym - nie świetnym - kierowcą, bardzo drogim (40 milionów dolarów rocznie) i przywiózł ze sobą wiele niechcianego bagażu: najpierw był BLM; potem LGBTQ2S; potem Zielonych; potem Komisja Hamiltona. Mają zasługi, ale nie w środowisku sportu na wysokim poziomie. Polityka nie ma miejsca w żadnym sporcie, a tym bardziej w Formule 1. Są niepotrzebnym rozproszeniem, gdzie jedność celu jest wszystkim. Przynajmniej Vettel ma siłę charakteru, aby przyznać się do swojej hipokryzji i realizować swoje zewnętrzne interesy z należnym im skupieniem.
Lol, to zabawne, bo jak tylko zorientował się, że samochód to pies/psie gówno, to na pewno nie wyglądało to ani nie brzmiało, jakby „nadal mu się podobało” 8,9,10, 15, 1 XNUMX? Jest tak samo głupi jak Jax, jeśli myśli, że FXNUMX uwierzy w te bzdury...
Jeśli chodzi o tego durnego byka, proponuję, żeby każdy przeczytał post z 8 kwietnia 22 o tej pani i jej przyszłości, a mimo to po 3 obliczeniach pozbywamy się tego karpia...
Jeśli chodzi o tego durnego byka, proponuję, żeby każdy przeczytał post z 8 kwietnia o tej pani i jej przyszłości, a mimo to 22 miesiące później ściągamy z niego te bzdury...
Niedawno prowadził S&#tBoxa i nie chciał nawet ukończyć wyścigu. Jego teatralność była legendarna. Zostań, idź, cokolwiek. To męczący osobnik. Za dużo dramatów, za dużo narzekania, wszędzie wytykanie palcami. F1 zamieniło się w reality show zamiast w to, czym powinno być, świetny sport z wielką historią samochodów i kierowców. Niki Lauda musi być bardzo rozczarowany.
Wydaje się, że jego plecy się poprawiły ha ha
Susan, zgadzam się ze wszystkim, co mówisz, jednak, jeśli Louise zdecyduje, że nie chce już grać i weźmie swoją kij i piłkę i pójdzie do domu, będziemy musieli znaleźć innego do bicia!
Louise staje się tak łatwym celem, gdy podejmuje tak wiele absurdalnych przedsięwzięć, które nie są ani trochę związane z jej zawodem kierowcy w F1! Każdy cyrk potrzebuje klauna!
Cóż, wygląda na to, że po odrobinie więcej pielęgnacji George wydaje się być w stanie sprostać zadaniu. GR jest wciąż nowy w grze, ale za rok lub dwa znajdzie powody, dla których będzie bronił. Miejmy nadzieję, że nie projektowanie ubrań. Jeden klaun wystarczy.
Cóż, są co najmniej trzy inne komentarze do tego artykułu, które nie zostały zamieszczone powyżej, ale można je przeczytać w haśle po prawej stronie.
Co tu się dzieje? Wygląda na to, że nowo mianowani cenzorzy internetowi w Kanadyjskiej Republice Ludowo-Demokratycznej dali się trochę ponieść emocjom.
A jego plecy są znacznie lepsze ha ha
Och, czy miał chore plecy? Co się stało?...🤔
Och, czy miał problemy z plecami, od czego.🤔
Od poklepywania się po plecach za jego wielkość!
Drogi stary Tonto i jego niewypowiedziana arogancja: „...więc myślę, że możemy dojść do 400 [wyścigów]! Ktoś kiedyś powiedział, że nie musisz wygrać tylko ósmego [tytułu], więc dlaczego nie 10?”
I inne mdłości liżące palce. Wyobrażanie sobie kolejnej dekady dominacji Mercedesa, gdy Dame dostaje kolejne trzy WDC, sprawia, że mam ochotę wbić sobie szpilki w oczy. Pycha takiego kalibru ma specjalną karmę z nią związaną - gdzie nie tylko nie kończy się to dla nich dobrze, ale kończy się w niewypowiedzianie okropny sposób. Więc uważajcie, czego oczekujecie od chłopców i dziewcząt. Jakiś Mighty Smiter może wam dać zbiorowe tyłki. Jak Graham Hill lub Colina McRae.
Właśnie przeczytałem o kompulsywnym zbieraniu kierowców przez Zacka Browna na jego liście płac, 5 lat, teraz wierzę, dlaczego ktokolwiek miałby chcieć tak wielu części zamiennych. Być może myśli, że w przyszłym sezonie każda drużyna będzie miała 4 kierowców, "Orzechy"
Na litość boską, trzymaj się inteligentnych komentarzy na temat F1 zamiast ciągłego narzekania na kierowców. Chciałbym zobaczyć, jak niektórzy z was pokazują swoje umiejętności na torze wyścigowym... tak łatwo krytykować z boku.
Właściwie chciałbym zobaczyć tutaj kilka artykułów o wyścigach, a nie tę samą przerobioną historię o Hamiltonie. Facet jest kutasem i wyciszam głośność za każdym razem, gdy otwiera usta. Jednak jest to pierwszy raz, kiedy go tu zabieram, ponieważ bardziej interesuje mnie wyścig niż teatr, który się z tym wiąże.
Czekałem na dyskusję lub artykuł na temat obecnego stanu Williamsa FW44. Wydaje się, że w tej nowej epoce cofnęli się do tyłu. Więc bez wydawania się na totalnego kutasa, nie zastanawiaj się, dlaczego tak się stało, mimo że Haasowi udało się wprowadzić pewne ulepszenia.