Czy przybycie Lewisa Hamiltona sprawi, że Ferrari po raz kolejny stanie się faworytem w walce o tytuł?
Autor: Alex Harris, dla FIRST.com
Lewis Hamilton wywołał burzę w mediach społecznościowych, gdy na początku tego tygodnia zamieścił zdjęcie przypominające Ojca Chrzestnego, na którym stoi obok F40 na torze Maranello.
Była to jego pierwsza oficjalna wizyta w siedzibie Ferrari, a 40-latek nie tracił czasu na zapoznanie się z nowym zespołem, próbując wywalczyć rekordowy, ósmy tytuł mistrza świata.
Zaskakująca decyzja byłego kierowcy Mercedesa o porzuceniu Srebrnych Strzał na rzecz Prancing Horse podniosła stawkę przed najbardziej oczekiwanym sezonem Formuły 1 od lat.
Po trzech trudnych kampaniach od kontrowersyjnej walki o tytuł z Maxem Verstappenem w 2021 r. Hamilton związał się z Ferrari, a ich względna konkurencyjność w ostatnich latach oznacza, że powinien mieć szansę na ponowne powalczenie o tytuł.
Ale co to oznacza dla nadziei Hamiltona na ósmy tytuł mistrza świata Formuły 1 i zapewnienie Ferrari pierwszego od 2008 roku mistrzostwa konstruktorów?
Mimo że w ubiegłym roku Ferrari nie zdobyło tytułu mistrza zespołu, zdobyło najwięcej punktów w drugiej połowie sezonu i powinno przystąpić do sezonu 2025 z dużym optymizmem.
Kurs na zwycięstwo Ferrari w klasyfikacji konstruktorów wynosi 5/4 – podobnie jak w przypadku aktualnego mistrza McLarena – a oba zespoły są zdecydowanymi faworytami na tym rynku zakładów.
Spośród ich głównych rywali, Red Bull sezon rozpoczęli z impetem i trudno sobie wyobrazić, aby nowy kolega z zespołu Verstappena, Liam Lawson, walczył o zwycięstwa w wyścigach, podczas gdy Mercedes zastąpił Hamiltona nastoletnim debiutantem, Kimim Antonellim, który prawdopodobnie będzie potrzebował czasu, aby w pełni się rozkręcić.
Wielką niewiadomą jest to, że najnowszy model Ferrari ma znacząco różnić się od modelu SF-24. Najbardziej wyróżniającą się cechą będzie zmiana koncepcji przedniego zawieszenia, gdzie drążki popychające zastąpiono drążkami ciągnącymi.
Ostatnim razem, gdy kierowca Ferrari był faworytem w walce o mistrzostwo kierowców, był rok 2010, kiedy to był nim Fernando Alonso.
Obecne szanse Hamiltona na wygranie klasyfikacji generalnej kierowców wynoszące 13/2 są atrakcyjne, ponieważ pozwalają na wygraną w obu kierunkach i mogą okazać się opłacalne pod koniec roku, jeśli przeprojektowanie okaże się sukcesem, a nowy samochód sprawdzi się na torze.
Jest czwartym faworytem na rynku, za Norrisem i Verstappenem, na których kurs wynosi 2/1, oraz nowym kolegą z zespołu Ferrari, Charlesem Leclercem, na którego kurs można wynieść 4/1.
Zapomniano zapewne, że Leclerc zdobył najwięcej punktów w drugiej połowie ubiegłego sezonu, zdobywając ich 179, począwszy od Grand Prix Holandii.
To o cztery więcej niż Norris i o 19 więcej niż Verstappen, więc Monegaczyk zasługuje na to, by być postrzegany jako poważny kandydat w walce o swój pierwszy tytuł.
Szczerze mówiąc, wewnętrzna rywalizacja w Ferrari może nadać ton celowi mistrzostw, a zapowiada się fascynujący rok na torze.
Nie wiadomo, czy najstarszy i najbardziej utytułowany zespół w historii Formuły 1 ostatecznie pomoże Hamiltonowi zrealizować jego marzenie, ale druga połowa ubiegłego sezonu wskazuje, że Verstappen raczej nie zdobędzie piątego tytułu z rzędu.
Więcej wskazówek dotyczących zakładów na sporty motorowe i najlepszych bukmacherów, u których możesz obstawiać, znajdziesz na stronie FIRST.com
6 F1 Komentarze fanów na temat „Czy przybycie Lewisa Hamiltona sprawi, że Ferrari po raz kolejny stanie się faworytem w walce o tytuł?"
💬 Dołącz do rozmowy — zobacz najnowsze komentarze od F1 fani →
Jeśli jego dołączenie do Ferrari nie zwiększy ich szans na zdobycie mistrzostwa, to po jaką cholerę w ogóle go zatrudniają?
strata pieniędzy
Właśnie widziałem najnowsze zdjęcie Sir Lulu pozującego w długim, czarnym płaszczu, drobiazg, ale czy to nie powinien być czerwony, długi płaszcz? F1 poszło do pudła, za dużo pieniędzy i za dużo ludzi chcących swojej części, za dużo głupich zasad, kierowcy przygotowywani dla pewnych zespołów jak rasowe konie wyścigowe, żeby zarobić pieniądze nasi starzy kierowcy muszą się przewracać w grobach, bo wszyscy fani chcą zobaczyć tylko dobry, stary, prosty wyścig samochodowy, czy to takie trudne? Uwielbiam wszystkie nowe technologie, świetnie wyglądające samochody, ale coś jest niepokojąco nie tak z dzisiejszą Formułą 1.
Nie przejmuj się płaszczem, raczej halką Gucci z delikatnymi baletkami, żeby mogła dosięgnąć pedału hamulca w swoim czerwonym samochodzie
Halki zaburzyłyby delikatną równowagę, podobnie jak strona, po której się ubiera, a baletki mogłyby utrudnić dosięgnięcie pedału hamulca.
Nadal jesteś ekspertem od mody.
Może nie wygra wyścigu (co jest mało prawdopodobne), ale już zainwestował miliony w wartość akcji spółki.